3VZ-E дергается как сумасшедший

[KosMas 8]

Добрый день, комрады!

Компрессия в цилиндрах - нормальная (10-11 очей)

Бензонасос новый, давление на выходе до 6 очей, в топливной рамке - до 3,5

Топливный фильтр - новый, Toyota

Свечи - кирпично-красные, чистые

Провода - японские, с машины 2002 года, т.е. свежие, в темноте не светятся

Поменял катушку зажигания и прерыватель.

Выцхлоп чистый, даже на перегазАх

На холостых (800 оборотов) - шепчет, мяукает даже

Дергается на разгоне (с 1500-3000 оборотов).

Что он хочет???

[AZIAT 4 227]

Провода - японские, с машины 2002 года, т.е. свежие, в темноте не светятся

Где это ты нашел мотор 3взе 2002 года ? :blink:

Замени провода на новые родные .

[bor198ok 42]

Провода - японские, с машины 2002 года, т.е. свежие

У меня язык бы не повернулся назвать свежими 10-летние провода.

Свечи - кирпично-красные, чистые

Тоже 2002 г.в?

[jeft 3]

Была похожая проблема- долго голову ломал...

Оказалось металлический хомут на воздуховоде терся об один из ВВ проводов, в том месте, где последний выходит из трамблера.

На хх все ок, а если газануть двиг дергается и провод с хомутом встречаеются и пробивает на массу. Мб нечто похожее?

И, да, провода 2002 г - не есть свежак.

[Volveg 4]

Проверь ДМРВ.

Флажок должен ходить без заеданий во всём диапазоне, мягко, без посторонних скрипов.

А лучше промой очистителем карбюратора. Ни в коем случае НЕ WD40 !!!

[genius1984 0]

Интересен факт что у меня новые провода масума в темноте слегка светятся, но машина едет прекрасно. Кирпичного цвета свечи говорят лишь об одном, что в вашем бензине очень много железа. Или в железе есть немного бензина.

[bvb76 1]

мдаа.....а у меня как раз обратная проблема, на холостых троит и плавает (хотя тоже всё вышеперечисленное поменял) - а как наваливаешь больше двух тысяч, так просто идеальный движок становится...

[Shaft 0]

Насос меняли ,обратку не перепутали?

[kotZX 0]

Оказалось металлический хомут на воздуховоде терся об один из ВВ проводов, в том месте, где последний выходит из трамблера. На хх все ок, а если газануть двиг дергается и провод с хомутом встречаеются и пробивает на массу

Один в один было ! Хомут надо развернуть в сторону и нормальные провода поставить ...

Изменено 15 августа 2011 пользователем kotZX

[bvb76 1]

насос не менял да и смысла не было,на газу такая же ситуация

[sasha77 3]

насос не менял да и смысла не было,на газу такая же ситуация

А у меня на бензе поддергивается, особенно на холодную. А на газу нормально. Насос, крышку, бегунок менял ,форсунки мыл. Чутка получше, но не айс.

Тоже голову сломал. Грешу на провода, хотя сопротивление показало норму.

[AZIAT 4 227]

насос не менял да и смысла не было,на газу такая же ситуация

Компрессию замерил бы , возможно с клапанами прблема у тебя .

[bvb76 1]

копрессия 13 очков во всех горшках...в том то и дело, по отдельности всё хорошо: с электрикой всё впорядке, двигатель в идеале, а итог троит и плохо едет. Это кстати с тех пор как поплавал...

[AZIAT 4 227]

Это кстати с тех пор как поплавал...

кривой шатун 100% , возможно и не один .

[bvb76 1]

я так понимаю, это я попал на круглую сумму?

замена шатунов=капремонт двигателя?

Изменено 17 августа 2011 пользователем bvb76

[sasha77 3]

Были ливни у нас. Мотор вроде не колбасит, но за жопу машину держит. А потом попёр как сумашедший, и клапана то подстукивают, то нет. Короче на влагу как-то влияет.

На проводах сопротивление(как в мануале проверял) всё в норме. Друг говорит это *ня надо на стенде проверить работу каждого провода. В округи таких древних стендов не нашёл, если кто помнит. Купить тупо провода последняя мысль.

Кроме того как ночью полить на провода водой и смотреть на.... или тому подобные способы....на форуме не предлогали

Без стенда есть способы ещё....?

Изменено 22 августа 2011 пользователем sasha77

[kotARO 4]

Клапана бы посмотреть. Вот недавно у себя в клапана залез, выпуск - дай бог чтобы десятка залазила, а впуск на пару десяток больше. После тщательной регулировки машинка то проснулась....