УАЗ "буханка" глазами японцев

[ПэЖэ 1]

Да я, собственно, не то чтобы не верил. Просто не понял связи между УАЗом в Японии и картинкой в 4 посте.

А статья вполне по-японски взвешенная. Правда осилил только первую страницу... :blush:

[Uha]

А сколько в бейсбольной команде человек? Просто любопытно. Думается мне, что семидесятка с лавками внутри была бы удобнее...

[EZDOK]

Нифига она не удобнее. В Буханке одиннадцать челловек садятся нормально, без всяких лавок.

[terrano2008]

Теперь и видео

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=y84_UZrN1H8#!

[дядя Вова]

Кто-то 70-ки и 80-ки тюнингует.

А кто-то УАЗики.

Кто-то выискивает 40-ку 60-х годов за бешенные деньги,

Кто-то покупает новую буханку

И все довольны.

А если сравнить эти автомобили, по сути они одинаковы.

Местами даже "буханка" интереснее и практичнее 40-ки.

По проходимости "буханка" лучше 40-ки, а по надежности уступает чуть.

Я за "буханку"!

[Sergey 383]

Кто-то 70-ки и 80-ки тюнингует.

А кто-то УАЗики.

Кто-то выискивает 40-ку 60-х годов за бешенные деньги,

Кто-то покупает новую буханку

И все довольны.

А если сравнить эти автомобили, по сути они одинаковы.

Местами даже "буханка" интереснее и практичнее 40-ки.

По проходимости "буханка" лучше 40-ки, а по надежности уступает чуть.

Я за "буханку"!

Для меня буханка всегда вызывает ассоциацию с юностью (у отца была )

в хороших воспоминаниях!

Но японцы извращенцы ИМХО

[TAVASS]

Меня это всё порадовало и я от души посмеялся ... Люди везде одинаковые любят преодолевать трудности ))))

Изменено 14 октября 2011 пользователем TAVASS

[wowan75]

машинка своеобразная.

у меня три таких работают.

проводка на уровне китайских игрушек, 50км грейдера её убили.

но после устранения заусенцев на штамповках крючков зажима проводов к кузову, неправильно смонтированных дмрв, и натянутых проводов,

сырой резины в подушках рессор.

авто начали работать штатно.

ездить на них неприятно и неудобно - неправильная развесовка, эргономика, шумно, дует и пыль проходит.

про пассивную безопасность молчу.

агрегаты работают без нареканий

Изменено 14 октября 2011 пользователем wowan75

[Turkcell]

Теперь и видео

Так удобнее смотреть, не скакать по окнам

[Odissey]

Кто-то 70-ки и 80-ки тюнингует.

А кто-то УАЗики.

Кто-то выискивает 40-ку 60-х годов за бешенные деньги,

Кто-то покупает новую буханку

И все довольны.

А если сравнить эти автомобили, по сути они одинаковы.

Местами даже "буханка" интереснее и практичнее 40-ки.

По проходимости "буханка" лучше 40-ки, а по надежности уступает чуть.

Я за "буханку"!

:D

[Rover]

Маркетингу ульяновского автозавода пятёрка

Аж сам захотел купить

http://auto.newsru.com/article/14oct2011/uaz

[Rustamische]

Япошки мазохисты - "именно в этих машинах, говорят японцы, они получают особое удовольствие от езды"

И извращенцы - "Особенно спереди у него очень стильные формы"

[EZDOK]

И извращенцы - "Особенно спереди у него очень стильные формы"

Изваращенец тот, кто этого не видит. Наверное у двухсотки формы лучше? Дык ее с бодуна увидишь - так только и успевай на полироль не наблевать с мыслями: "куда катится мир?"

[де-факто]

http://www.newsinfo.ru/articles/2011-10-14/auto/763454/

Скоро 200-ку руль в руль на УАЗ не сменяешь

[Л.Е.В.]

Как ни печально , но не удивило

Загадочный русский автомобиль поразил японца многими вещами. Например тем, что ни один болт у него не был закручен до конца.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=599916

[hutson]

За такие бабки могли бы и руль на заводе переставить на право... а то вдруг японцы запретят неправильный руль - и пипец бизнесу..

у меня дома валяется каталог запчастей автомобиля ВАЗ2101-2103 от 1976г - там есть модификации с правым рулем!

[scary box]

To: @Unleha1,

+ Мульен!!!!

Предпочитаю автомобили старше 20 лет минимум, те запасы прочности, та простота обслуживания..Они учат нас надеется только на себя, а не на АБС, они учат нас слышать и чувствовать автомобиль...

Сейчас у меня Ниссан Патрол 1988 г.в, и я просто влюбился в него..Это наш УАЗ только с ещё большими запасами прочности и достойным пока ещё уровнем запасных частей в плане качества..

Простой и надежный рядный атмосферный дизельный двигатель SD33, рессорная подвеска, КПП и РК, без электроники..всё очень просто и НАДЕЖНО!!!..

Когда ты на нем едешь, он привлекает взгляды людей больше чем Ауди А8..(была вторая машина)..

Ну и наконец он очень практичен и универсален, чего не сказать о современном авто..

С Уважением Андрей

1000% :friends: :friends:

[Arapov I]

Интересно, япы на УАЗовском форуме уже зарегестрировались?

[Имрамыч]

Уаз, перебраный своими руками, и слегка модернезированный, довольно таки надёжная и практичная тачка в сельском режиме эксплуатации, по проходимости в стоке, обует любой крузак.в стоке есс-но. И кто это отрицает, у того никогда не было опыта общения с уазом. Буханки не было, был головастик, и 469й. И если бы с бензином у нас было попроще, от уазика с консервации, годов 70х не отказался.

[DIEZEL]

УАЗ-452/УАЗ-3741, которого в народе называют "Буханкой" или "Таблеткой". Не знаем, какие таблетки глотают японцы, но иметь УАЗ здесь настолько модным и престижным, что некоторые умельцы умудряются даже подделывать их, создавая реплики на базе японских авто. Глупо? С одной стороны, вообще маразм. С другой - с учетом налогов и таможенных пошлин, одна буханка хлеба обходится японцам в $40 000...