А что за лампочка на панели Fuel Tank? :)

[GAS63RUS 11]

В первые сегодня загорелась...

Связано это с тем, что был устранен доп. топливный бак. (а на его место газовый баллон на 103 литра )

[сержант93 6]

индикатор доп топливного бака

[Вадим Архангельский 5]

Интересует дополнительный бак.

[GAS63RUS 11]

индикатор доп топливного бака

:) Да то что это индикатор касательно топливного бака я и так знаю, а еще знаю что он желтеньким загораться!!!

Вы мне скажите что он индицирует?!! Что бака нет, или что он пустой, или то что он полный? Или может как в моем случае, что его вообще нет!!!? :)

[мишлен 6]

:) Да то что это индикатор касательно топливного бака я и так знаю, а еще знаю что он желтеньким загораться!!!

Вы мне скажите что он индицирует?!! Что бака нет, или что он пустой, или то что он полный? Или может как в моем случае, что его вообще нет!!!? :)

Он означает что топлива осталось приблизительно на сотню километров.

[GAS63RUS 11]

Он означает что топлива осталось приблизительно на сотню километров.

Не понял... забор топлива идет из основного бака, и когда там топлива мало - загорается лампочка как у всех авто около стрелки... дополнительный бак служит просто для хранения, его датчик вынесен наверх и существует принудительная кнопка для перекачки из него в основной... как там может остаться топлива на 100 км?

[ffocusnik 0]

Поскажите,плз,принцип работы доп.бака на арабе 80.

Машину взял недавно,еще не разобрался во всем.Но столкнулся с тем,что при включении доп.бака топливо из основного перекачивается в доп.бак,хотя по идее должно быть наоборот.может накосячили прежние хозяева,как и где концы искать?

[GAS63RUS 11]

Поскажите,плз,принцип работы доп.бака на арабе 80.

Машину взял недавно,еще не разобрался во всем.Но столкнулся с тем,что при включении доп.бака топливо из основного перекачивается в доп.бак,хотя по идее должно быть наоборот.может накосячили прежние хозяева,как и где концы искать?

Основной как обычный бак, дополнительный - как канистра 50-ти литровая с насосом внутри для принудительной перекачик, все. Кнопку нажал - перекачал, едем дальше. Я его деинсталлировал и воткнул туда баллон газовый на 103 литра, чего и Вам желаю... Получилось 100 бензина и 100 газа.. при среднем расходе по трассе к примеру 15 литров на сотню не плохой запас хода!!

[wowan75 30]

на бензинках два бака, насоса, и переключающих эл.клапана

кнопка переключает тудатку и обратку в выбранный бак, запускает в нём бензонасос,

и переключает датчик уровня выбраного бака к измерителю на панели.

также зажигает или тушит на ней надпись sub.

Изменено 2 ноября 2011 пользователем wowan75

[ffocusnik 0]

на бензинках два бака, насоса, и переключающих эл.клапана

кнопка переключает тудатку и обратку в выбранный бак, запускает в нём бензонасос,

и переключает датчик уровня к измерителю на панели.

также зажигает или тушит на ней надпись sub.

Спасибо за обьяснение.Но самое интересное,что при переключении на доп.бак в котором было меньше половины и 15-25 минут езды,он стал полным(судя по датчику на потолке),а основной стал пустой,так должно быть?вот чего мне интересно.

[wowan75 30]

Спасибо за обьяснение.Но самое интересное,что при переключении на доп.бак в котором было меньше половины и 15-25 минут езды,он стал полным(судя по датчику на потолке),а основной стал пустой,так должно быть?вот чего мне интересно.

похоже, переключилась только обратка

[GAS63RUS 11]

на бензинках два бака, насоса, и переключающих эл.клапана

кнопка переключает тудатку и обратку в выбранный бак, запускает в нём бензонасос,

и переключает датчик уровня выбраного бака к измерителю на панели.

также зажигает или тушит на ней надпись sub.

Стоп стоп стоп.. У меня кнопку нажимаешь.. загораеться лампочка на ей и пошла перекачка из дополнительного в основной и все.. т.е. в дополнительном бензин быстро уменьшается в основном увеличивается, это у меня тоже не работало так как должно быть? Т.е. в доп баке у меня имеется целый бензонасос? Надо извлечь и сохранить!!!

[Dead Moroz 41]

По 80 точно не скажу, но на патролах лампа "subtank" загорается при какой-нибудь неисправности в любой электрической цепи допбака. Что-то навроде лампы "check engine" для ДВС. Электросистема второго бака оборудована системой самодиагностики, т.е при входе в режим диагностики (перемыканием контактов на каком-то разъёме, если правильно помню) лампа "subtank" выдаёт коды ошибок. Всё просто.

[-ЮС- 42]

To: @GAS63RUS,

.е. в доп баке у меня имеется целый бензонасос? Надо извлечь и сохранить!!!

Недавно лазил в дополнилельный бак и второго бензанасоса там не обнаружил. Просто стоит топливоприемник и датчик уровня топлива. Перекачка пожоже производится основным насосом при помощи переключения клапанов.

[GAS63RUS 11]

По 80 точно не скажу, но на патролах лампа "subtank" загорается при какой-нибудь неисправности в любой электрической цепи допбака. Что-то навроде лампы "check engine" для ДВС. Электросистема второго бака оборудована системой самодиагностики, т.е при входе в режим диагностики (перемыканием контактов на каком-то разъёме, если правильно помню) лампа "subtank" выдаёт коды ошибок. Всё просто.

Вот это больше похоже на правду, т.к. эту лампу во время движения я видел горящей всего один раз и то только после деинсталляции доп бака.

[Rover 5]

По 80 точно не скажу, но на патролах лампа "subtank" загорается при какой-нибудь неисправности в любой электрической цепи допбака. Что-то навроде лампы "check engine" для ДВС. Электросистема второго бака оборудована системой самодиагностики, т.е при входе в режим диагностики (перемыканием контактов на каком-то разъёме, если правильно помню) лампа "subtank" выдаёт коды ошибок. Всё просто.

+100

было так же когда заклинило перекачивающий насос.

[Rover 5]

To: @GAS63RUS,

Недавно лазил в дополнилельный бак и второго бензанасоса там не обнаружил. Просто стоит топливоприемник и датчик уровня топлива. Перекачка пожоже производится основным насосом при помощи переключения клапанов.

там насос не в баке, а отдельно. Снаружи.

[GAS63RUS 11]

To: @GAS63RUS,

Недавно лазил в дополнилельный бак и второго бензанасоса там не обнаружил. Просто стоит топливоприемник и датчик уровня топлива. Перекачка пожоже производится основным насосом при помощи переключения клапанов.

Значит это просто канистра... хммм. а ведь перекачка то во время движения возможна, я пробовал.. Как же это Ипонцы так сделали что бензонасос в одно и то же время качает давление в рампу, лишнее через обратку сбрасывается да еще и перекачка ведется. Не, что то тут не так...

[Rover 5]

Значит это просто канистра... хммм. а ведь перекачка то во время движения возможна, я пробовал.. Как же это Ипонцы так сделали что бензонасос в одно и то же время качает давление в рампу, лишнее через обратку сбрасывается да еще и перекачка ведется. Не, что то тут не так...

это не просто канистра. Она "умная"

При достижения в основном баке менее 50% топлива, автоматически включается перекачка топлива из дополнительного бака в основной.

Порой, при полу пустом баке, когда заводишь машину, на время включалась перекачка.

Но из-за отсутствия второго бака через время она отключалась сама (давления нет).

[САНЯ.КЗ 1]

на арабах 80 есть две системы второго бака.1 которая просто переключает кнопкой бак основной, бак дополнительный .2зто умная система с электронным блоком который находится в левом заднем крыле ближе к стойке задней двери ,эта система самодиогнастируется и если что то нетак зажигает лампу (фуел танк) .можете снять блок и лампа погаснет ,а бак насос кнопку и эл блок продать