Webasto на TLC 80 с двигом 1HZ

[tooki 0]

решил врезать топливный насос рядом с баком, там две магистрали основная и обратная, толстая и тонкая. Я понимаю, что толстая основная, а тонкая обратка поправте если не прав .

[Vladimir24 178]

To: @tooki,

Нет НИКАКОГО смысла тащить от бака, прекрасно всё работает если цеплять под капотом.

[tooki 0]

To: @tooki,

Нет НИКАКОГО смысла тащить от бака, прекрасно всё работает если цеплять под капотом.

Владимир подскажите, где лучше врезать тосольные шланги

[Vladimir24 178]

To: @tooki,

У меня врезана прямо в обратку печки, котел стоит на правом борту, между воздуханом и моторным щитом. Насосик котла гонит ОЖ из котла в патрубок, который спускается к термостату. При такой установке ОЖ сначала отдает тепло блоку, а уже потом еще и печке салона достается. Единственное - надо держать кран печки открытым, но это зимой и так всегда.

За уже третью зиму проблем не наблюдалось, а длина шлангов при такой установке минимальна.

[tooki 0]

Если по мануалу вебасты то универсальная установка так выглядит?

[DimaArm 34]

То: tooki

У тебя в ход с выходом вебасты перепутан. По идее она берет уже остывшую ОЖ из печки, потом нагрев ее возвращает в блок.

[DimaArm 34]

Судя по объему свободного места под капотом 1хз там можно не то что бы вебасту, а самолет засунуть. :D

У меня на ft места категорически меньше, ситуацию усугубляет EGR-кие клапана и увеличенный из-за этого выпускной коллектор. Посмотрев очет об установки вебасты Deada Moroza тоже решил во чтобы то ни стало запихать по правую сторону от двигателя отопитель.

Для этого был изготовлен кронштейн (даже два - для крепления с каждой стороны). Кронштейн, ближний к двигателю крепится, на имеющиеся закладные гайки крепежа тормозных трубок и трубок кондиционера.

Второй кронштейн держится на тормозном цилиндре.

Все сидит крепко и не шатается.

Ввиду того, что тосольная помпочка при данном подключении находилась выше обратки печки, решил установить ее отдельно в разрез шланга из блока в печку. Крепеж помпы получился неказистым, но крепким.

Топливный насос пришлось разместить в самой нижней точке системы (прям на уровне с металлической подающей трубкой). Там же виднеется тройничек.

После удаления воздуха из топливной магистрали отопитель заработал, прогрел полный цикл - 30 минут.

Один косяк - кнопка ручного включения перестала работать (запускался только по установленному времени). Видимо косяк в минитаймере, сейчас даже экран не загорается. Вроде все. Готов ответить по вопросам, хотя как оказалось инструкции по установки и пары дней вполне достаточно.

Изменено 15 ноября 2011 пользователем DimaArm

[tooki 0]

Судя по объему свободного места под капотом 1хз там можно не то что бы вебасту, а самолет засунуть. :D

У меня циркуляционный насос стоит прямо у вебасты есть смысл его переставлять как у тебя сделано?

[DimaArm 34]

У меня тоже стоял прямо на блоке отопителя и немного выступал вверх. Мне это не понравилось, я его снял и поставил в выход из блока.

Тебе проще подогреватель ставить горизантально, и оставить насос как он есть.

[tooki 0]

У меня тоже стоял прямо на блоке отопителя и немного выступал вверх. Мне это не понравилось, я его снял и поставил в выход из блока.

Тебе проще подогреватель ставить горизантально, и оставить насос как он есть.

Спасибо Дима. Сегодня вкрячу печь

[tooki 0]

Что то я засомневался, правильное направление охл.жидкости указано

[Vladimir24 178]

To: @tooki, Правильно! Из блока по левому борту вверх, к крану, в печку, потом по правому борту вниз от печек к термостату.

[Paha730 0]

Народ подсказывайте в каком месте легче , проще, быстрее и лучше в топливную систему врезаться!!! Завтра наддо подключение заканчивать!! НОВЫЙ ГОД НА НОСУ !!! А 2 ого на севера на рыбалку когти рвать !!!ТАМ -40!ДО фильтра ! фильтр-насос ! обратка !

[DimaArm 34]

Проще всего под капотом. Мне кажется не принципиальным - до фильтра или в обратку. Главное тройник

[DimaArm 34]

Главное тройник поставить как можно ниже. Это залог стабильной работы топливной системы отопителя.

[lexey76 128]

Ну вот , себе ставил.

[lexey76 128]

еще

[lexey76 128]

еще

Изменено 28 декабря 2012 пользователем lexey76

[Vladimir24 178]

@@Paha730, У меня врезано в обратку, перед входом в металлическую трубку. Насосик стоит рядом, на брызговике левого крыла, магистраль прокинута над мотором, над краном печки по моторному щиту. За четвертую зиму проблем нет.

[maratm 1]

У меня троиник врезан на 1HZ под задним пассажиром на раме проблем с запуском не было.У знакомого стоит прямо перед фильтром на HD-T ,бывает не запускается с первого раза.