не могу выставить метки при замене ГРМ(а ехать надо позарез)

[Staier 122]

НЕ ТРОЖЬ РАСПРЕДВАЛ!!!!!!! ремень уже потрогал :( Снимать распред - это не просто гайки открутить!!!

+1000%!

он может легко пополам лопнуть если не знать как снимать ставить!!!

[AZIAT 4 254]

если знаешь другую технологию поймать метки , скажи (унесу в копилку)

да кстати есть надежный вариант

снять распред

поставить метку ТНВД

поставить распред

одеть ремень

Зачем снимать распредвал ? Для чего эта трудоемкая и не нужная операция ?

Метки легко выставляются вне зависимости как снимался ремень .

Просто крутить надо и колено и распредвал . Если колено не проворачивается , распредвал крутится немного назад , колено освобожаается и его можно крутить дальше . Несколько движений валами туда сюда и нормально они по меткам оба встанут .

и вообще что за геморой с метками? на новом ремне должны быть белые полоски с надписями. Эти полоски надо совместить с метками на шкивах , при этом не обязательно чтобы метки шкивов совпадали с метками на гбц и блоке .

Опреция по замене ремня на этом моторе выполняется за 1час , если особо не торопиться и много перекуривать .

А стартер без ремня это жесть , клапанам и распредвалу это очень сильно не понравится .

кстати 3сек погуглил всего

http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/tlc80_grm_repaire

[станислав59 0]

а мне кажеться хана.это к деньгам

[Tim4r70 3]

если метки уже не совпали то:

аккуратно и нежно крутим колено по ходу чтобы поставить метку на ТНВД

если не получается значить поршень уперся в клапан,

в этом случае слегка крутим распред по ходу

опять пробуем колено и тд

когда метка ТНВД выставлена пробуем аккуратно без усилия совместить метку распреда

(тут уже не обязательно походу надо смотреть в какую сторону ближе)

если клапан загнуло то выставить метку ТНВД может не получиться

а может и получиться но это станет ясно потом

Зачем снимать распредвал ? Для чего эта трудоемкая и не нужная операция ?

Метки легко выставляются вне зависимости как снимался ремень .

Просто крутить надо и колено и распредвал . Если колено не проворачивается , распредвал крутится немного назад , колено освобожаается и его можно крутить дальше . Несколько движений валами туда сюда и нормально они по меткам оба встанут .

и вообще что за геморой с метками? на новом ремне должны быть белые полоски с надписями. Эти полоски надо совместить с метками на шкивах , при этом не обязательно чтобы метки шкивов совпадали с метками на гбц и блоке .

Опреция по замене ремня на этом моторе выполняется за 1час , если особо не торопиться и много перекуривать .

А стартер без ремня это жесть , клапанам и распредвалу это очень сильно не понравится .

кстати 3сек погуглил всего

http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/tlc80_grm_repaire

[jhjibq xtkjdtr f xbnfti vt;e cnhjr

[AZIAT 4 254]

[jhjibq xtkjdtr f xbnfti vt;e cnhjr

ты хотел сказать-

хороший человек а читаю между строк.

Но потом ты предложил снять распредвал . Зачем его снимать ? .

[Metaller111 2]

С рисками на ремне - засада есть только одна( точнее 2 параллельные на растоянии 1.5 мм друг о друга). Ремень оригинальный. Завтра потащу машину к мастеру, если всё таки ремень установить получится Как определить деформированы ли клапана до пуска двигателя? Кстати, спасибо всем за участие.

[AZIAT 4 254]

Как определить деформированы ли клапана до пуска двигателя?

Снять клапанную крышку и замерить зазоры клапанов . На гнутых клапанах зазор будет увеличен сильно .

Хотя при это мотор проворачиваться скорее всего не будет .

[Metaller111 2]

у меня всё равно была мысль на диагностику ехать чтобы посмотрели, что к чему. Вот теперь будет повод. НУ я так понял, в любом случае теперь надо будет осматривать клапапна, даже если поставть ремень удастся? Есть така поговорка известная "Умные учаться на чужих ошибках, дураки -на своих" значит умные учаться у дураков Вот кто-то прочтёт эту тему перед тем, как соберётся менять ремень и будет чуть внимательнее. Значит не просто так я накосячил.

[Oleg 161 1]

Вызывай мастера на дом и только из своих,а на сервис ни-ни. Разведут как пить дать.

[g0rik 10]

Давайте ставки делать. клапана живы или нет

[KuzyaVod 11]

...

Хотя при это мотор проворачиваться скорее всего не будет .

Ну если постараться "стартером чирикнуть" посильнее - то всё можно провернуть :D

А если серьезно - ВРУЧНУЮ проворачивая валы, поставить ремень, ВРУЧНУЮ провернуть на два оборота(слушать и чувствовать плавность) и заводить. Там видно-слышно будет.

Стартером когда крутил - разгону сильно не было. Надеюсь, клапана живоватые.

[Metaller111 2]

Да я собственно и не крутил. Чиркнул несколько раз по доле секунды. Шкив особо и не провернулся. (Может это я себя успокаиваю)

Изменено 12 ноября 2011 пользователем Metaller111

[скорый 2]

Вызывай мастера на дом и только из своих,а на сервис ни-ни. Разведут как пить дать.

парни привет а есть в форуме ветка про развод в сервисах? или про горе мастеров? а то уже дважды и на первое и на второе натыкался. ведь каждый раз зарекаюсь что сам делать буду все. те более машина простая у меня. на ниве все сам переделал.

[Сергей 36 0]

да ниче там у тебя не погнулось . тем более ты говориш разгону небыло стартером

[Tim4r70 3]

ты хотел сказать-

хороший человек а читаю между строк.

Но потом ты предложил снять распредвал . Зачем его снимать ? .

Извини не специально

похоже пора к вам в гости ехать, мозги проветрить

но это я потом в туризме темку подниму

фор олл

не знаю как вам а по мне распред с аНЗета

скинуть не долго и не дорого

[Metaller111 2]

Сегодня увидел свой движок изнутри - красиво

[IGOR KZ 0]

Сегодня увидел свой движок изнутри - красиво

... ну и как там ?

[AZIAT 4 254]

Сегодня увидел свой движок изнутри - красиво

Всё таки чуда не свершилось и клапана ты загнул , да ?

[Metaller111 2]

Да, один выпускной клапапн с направляющей под замену. Блин, как навождение, с Нивой и девяткой вроде бы всё нормально делал,а тут на тебе. Зато точно знаю в каком состоянии мой движок. Люди, будте осторожнее и не спешите...

[Raptor 5]

Да уж! Жесть!Ну за что Вы так с моторами?