Раздатка фул и партайм

[Чув 1]

Добрый вечер всем.Только не смейтесь,а лучше подскажите.

Чем отличаются раздатки фул и партайм?И каковы преимущества одного над другим?:unsure:

[Mexx 1]

В поиске море ответов!

[SasZJ 11]

Фултайм - постоянный полный привод. В раздатке находится дифференциал, который в чаче желательно блокировать.

Парттайм - подключаемый передний мост. В раздатке никакого дифференциала нету. Ездим на задке, в чаче подключаем передок.

Изменено 16 ноября 2011 пользователем SasZJ

[Чув 1]

Фултайм - постоянный полный привод. В раздатке находится дифференциал, который в чаче желательно блокировать.

Парттайм - подключаемый передний мост. В раздатке никакого дифференциала нету. Ездим на задке, в чаче подключаем передок.

Спасибо большое Sas ZJ.

Не подскажешь ещё как определить какая на машине раздатка?

[Флай 0]

Не подскажешь ещё как определить какая на машине раздатка?

Лучший способ, не верить не кому) залезть под машину и поглядеть самому)

Но как вариант, если ты знаешь марку своей машины, набираешь в поиске - ("марка авто" - технические характеристики)

[Nail ufa 20]

если на вид не различаешь раздатки- по рычагу раздатки в салоне.

[TLCFun 9]

-на передних ступицах заглушки или муфты включения?

-рычаг раздатки двигается вперёд-назад-впрао (2H-4H-N-4L) или только вперёд - назад (H-N-L)?

-кнопочка 4WD есть?

[SasZJ 11]

По кнопкам, рычагам и наличию хабов - это все ненадежно как-то. Не на всех парттаймовых машинах хабы ставились, кнопку можно не заметить, да варианты эти все знать надо. Хотя если есть хабы то это почти 100%, что парттайм. "Почти" потому, что неизвестно какая блаж была у предыдущего хозяина автомобиля.

Проще все сделать на подъемнике: подняли машину, завели, включили первую передачу, блокировки не включаем, и не газуем. Лучше даже пониженную включить, чтобы колеса помедленнее крутились. Если при попытке остановить оба задних колеса, передние начинают/продолжают крутиться, значит есть дифференциал в раздатке. Следовательно у нас фуллтайм. На парттаймовой машине задние колеса остановить не получится. Естественно, делать это надо без фанатизма, и попыток стать инвалидом. Да там и не надо сильно усердствовать, на фуллтайме задок останавливается достаточно легко.

Изменено 18 ноября 2011 пользователем SasZJ

[SveN 16]

To: @SasZJ,

если пониженую включишь у тебя либо блокировка сработает межлсевая, либо перед подключиться... и как ты хочешь определить раздатку? на пониженой у тебя, ничего остановить не получиться.

да и если пошла такая пьянка... :D , просто попробуй тронуться на подьемнике... если зад поедет-парт, если перед тоже начнет вращаться(даже в полсилы)-фулл...

To: @Чув,

или самый простой вариант:

под машину загляни, если на раздатке есть моторчик-фулл...если нету-парт...)делов то...

Изменено 18 ноября 2011 пользователем SveN

[Nail ufa 20]

раздатки пат тоже с моторчиком бывают... Причем моторчик там точно такой же, как на фулл-раздатке.

[SveN 16]

обычно нету, толька ва вх бывают вроде.

у автора 1хз, явно не вх комплектация...

[KEROSIN 67]

Парттаймовые раздатки короткие и кривые ибо в них нет коробки дифференциала, а фулл таймовые более длинные. Определить проще простого. Поднять любое переднее колесо на подкатном домкрате и пробовать тронуться. В обычном положении РК фуллтайм начнёт его крутить, парттайм будет пытаться стронуть машину. Если более глубоко изучать этот вопрос, то нужно поддомкратить 2 колеса, переднее и заднее и привлечь помощника.Трогаемся, помощник удерживает переднее колесо. Если крутится задок то самоблока там нет, отпускаем передок: крутится-фулл тайм без самоблока. Машина пытается уехать с домкратов, а на переднем колесе усилия нет- парттайм с самоблоком.

Если тема для автора нова, то вот, образовывайтесь!

http://jeep.avtograd.ru/systems/

http://www.auto.msk.ru/rus/htm/awd.htm

Изменено 18 ноября 2011 пользователем KEROSIN

[full time 44]

-рычаг раздатки двигается вперёд-назад-впрао (2H-4H-N-4L) или только вперёд - назад (H-N-L)?

+1... самый простой способ

[Чув 1]

-на передних ступицах заглушки или муфты включения?

-рычаг раздатки двигается вперёд-назад-впрао (2H-4H-N-4L) или только вперёд - назад (H-N-L)?

-кнопочка 4WD есть?

-1.На передних ступицах –заглушки

-2.Рычаг раздатки движется вперёд-назад(вклю.понижающая передача и на щитке загарается индикатор включения блокировки центрального дифференцала)

-3.Есть и кнопка включения блокировки(при включение кнопки в раздатке слышен звук жужжания моторчика и включения сервопривода)

-4.Раздатка у меня короткая(Вязкостная муфта межосевого дифференциала отсутствует)

Вот такая у меня раздатка.

[SasZJ 11]

Ну да, что-то я с пониженной перемудрил

[Чув 1]

-1.На передних ступицах –заглушки

-2.Рычаг раздатки движется вперёд-назад(вклю.понижающая передача и на щитке загарается индикатор включения блокировки центрального дифференцала)

-3.Есть и кнопка включения блокировки(при включение кнопки в раздатке слышен звук жужжания моторчика и включения сервопривода)

-4.Раздатка у меня короткая(Вязкостная муфта межосевого дифференциала отсутствует)

Вот такая у меня раздатка.

[Nail ufa 20]

фулл.

[full time 44]

-4.Раздатка у меня короткая(Вязкостная муфта межосевого дифференциала отсутствует)

Да ты, батенька, лучше нас в раздатках разбираешься

[Чув 1]

Большое спасибо ВСЕМ!Классно что есть этот сайт и опытные и умные люди

[TLCFun 9]