Гусеницы на джипе

[Dimon_p 0]

И ведь была статья насчет сравнения вранглера на гусеничных тележках и уаза на 37 колесах. Резюме - в некоторых условиях гусеницы имеют незначительный выигрыш, а в некоторых - резко проигрывают. Помню, что с заездом в горку у гусениц была большущая проблема - подламывались тележки. Т.е. игра не стоит свеч.

[Забайкалец-03 2]

встретил такое http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/6979688.html , ну продается, ну крузак. эка невидаль. но вот катки интересные.

кто сталкивался с подобным?

[stass_03 263]

в объяве ж написано катки самоделка.

В продаже есть фирменные ищи по словам "гусеницы на ниву"

http://yandex.ru/yandsearch?text=uectybws+%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%83&clid=40316&lr=198

Изменено 1 апреля 2012 пользователем stass_03

[Вадим Лавриц 284]

Делают не только для нивы.

[noi 14]

встретил такое http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/6979688.html , ну продается, ну крузак. эка невидаль. но вот катки интересные.

кто сталкивался с подобным?

контактные данные закрыты

[Dimas465 184]

 

И что вы хотели этим показать?

[jony 37]

[ranger67 0]

Я на гусеницах покатался в позапрошлом году, в прошлом, в Москве снега не было, а в этом, машина пока на очередной переделке, надеюсь получится выехать из гаража раньше чем растаит снег. В позапрошлом году снега было много, можно было оценить гусянки по полной, гусеницы, это вещь, правда под них надо правильно делать машину, благодаря им, рейнджер сперва обзавелся передним мостом, сейчас на очереди другой движок и тип коробки. Были и проблемы с подламыванием каретки, и с обмерзанием ведущей звездочки, я все исправил, сделал свою систему от переворачивания. Время переобувки в двоем - 50 минут. Если снега по колено (подмосковного, не пухляка промороженного), то ни 80-ка блокированная на арктиках при давлении 0,2, ни короткая легкая 70-ка на 38 айроках при том же давлении, ни то что по целине, а даже по следу не едут, а для гусениц этот снег не представляет вообще никакого напряга. Если снега по развилку при росте 180 см, машина по ровной местности идет 12 км/ч, на асфальте скорость зависит от мощности движка, штатный рейнджера мог развить только 45 км/ч, но по твердому ехать то еще удовольствие, как на телеге с деревянным колесами. Сранивать гусянки со снежиком не совсем корректно, разное предназначение и удовольствие, во первых, вы не привязанны к автовозу, и можете планировать сквозные, а не кольцевае маршруты, во вторых, едете в тепле, запас хода в разы превышает снежика, много полезного дополнительного груза, можно использовать круглый год, но я лично гусянки брал только для зимы. В управлении от колес отличаются только полным отсутствием наката и руль начинает крутиться только во время движения. Вот ссылка на одну из покатушек http://www.drive2.ru/l/952888/ , а так там на страничке есть и немного видео, если будут вопросы, то лучше писать на драйве, здесь я бываю редко.

[Вадим Лавриц 284]

Нормалёк.   

[shellcode 211]

ну про пухляк по колено и не едет 80ка на арктиках это изыните перебор. я не имея арктиков на мудовой резине нормально передвигаюсь у себя под тулой по такому снегу.

Изменено 10 февраля 2015 пользователем shellcode

[Sasha_surf 21]

Для пикапа отличный вариант, удобно возить, хочеш гусеницы поставил, колеса закинул в кузов.

[ranger67 0]

ну про пухляк по колено и не едет 80ка на арктиках это изыните перебор. я не имея арктиков на мудовой резине нормально передвигаюсь у себя под тулой по такому снегу.

Так я и написал, что пухляк во внимание не берем, это не снег, да и понятие езда, разное, 5 км в день или 10-20 км в час.