Вопрос по АКПП на 80ке 91 г.в.

[Сергей Сергеевич 1]

80ка 1991 г.в. АКПП (как понимаю 440 безмозглая), стоит DEFA, плюс грею 2-3 минуты. Возник, следующий вопрос, в холодное время года, пока машина не прогреется, АКПП не хочет переключатся. Это нормально? Чем черевата такая езда?

[g0rik 10]

куда? с 1-2 в любом случ должна

3-4 вроде на морозе до 10гр пока не прогрееся не идет

по кр. мере на старом древнем кроуне без мозга так было

[Egor 143 1]

похоже короб с мозгами всётаки. Позиции селектора вперёд ... D-2-L у мозговитой должны быть. У безмозглой как то по другому обозначены. Ещё для мозгов коробки датчик температуры должен быть на двиге в районе левого (по ходу движения) акума, на входе в двиг патрубка с радиатора зелёный вроде проводок. У меня сервисмены оборвали было, так она никогда правильно переключаться не хотела и овердрайв не работал.

[Сергей Сергеевич 1]

похоже короб с мозгами всётаки. Позиции селектора вперёд ... D-2-L у мозговитой должны быть. У безмозглой как то по другому обозначены. Ещё для мозгов коробки датчик температуры должен быть на двиге в районе левого (по ходу движения) акума, на входе в двиг патрубка с радиатора зелёный вроде проводок. У меня сервисмены оборвали было, так она никогда правильно переключаться не хотела и овердрайв не работал.

Не вроде без мозгов, но скоро гляну и скажу, что на селекторе написано. Овердрайва вроде нет. По VIN дата выпуска 05.1991, там насколько я знаю ставили 440 безмозглые, во всяком случае я такую искал.

До этого с автиком только на Мерзавцах и Бомбах общался, а у них коробку долго греть не надо, погрел минут 5 двигатель и едь себе, всё нормально переключало. Причём что на старых, что на свежих.

[Сергей Сергеевич 1]

куда? с 1-2 в любом случ должна

3-4 вроде на морозе до 10гр пока не прогрееся не идет

по кр. мере на старом древнем кроуне без мозга так было

С 1-2 вроде и не хочет, 3000 а скорость чуть больше 40, да и переключения не заметил.

[kot333 644]

у меня такая коробка. все должно переключать при любых температурах.

[Сергей Сергеевич 1]

У меня D-3-2-L

[kot333 644]

угу. меняй жижу. колупай коробку итд. такое поведение ненормально. она должна переключаться.

[Сергей Сергеевич 1]

угу. меняй жижу. колупай коробку итд. такое поведение ненормально. она должна переключаться.

Жижа залита новая. Сегодня грел машину на месте, поехал, всё равно не переключала. Причём не переключает метров 500, потом начинает переключать вполне нормально.

[Сергей 36 0]

у меня такаяже коробка , переключается идиально и в минус 20 и болбше без прогрева

[Сергей Сергеевич 1]

Теперь вопрос, куда лезть? Что это может быть?

[Сергей 36 0]

фильтр менял в корбке?

[Сергей Сергеевич 1]

фильтр менял в корбке?

Нет

[Сергей 36 0]

начни с фильтра . если он забит то могут быть такие симптомы как ты описываеш

[Сергей Сергеевич 1]

начни с фильтра . если он забит то могут быть такие симптомы как ты описываеш

Спасибо, буду менять. Теперь надо найти нормального спеца по 80шным АКПП в Питере.

[Дмитрий 62 126]

Чем все закончилось????

[vint 10]

У тебя скорее 442 безмозглая

[246rr 0]

там 442F (на шильдике можно посмотреть)

 

несколько лет ездил с этим багом (у меня тоже HDT, АКПП 1991г.)

 

проблему решал так:

 

ставил нейтралку на раздатке, а на АКП драйв - так и грел минут 5

 

если сразу надо ехать -ставишь 2 (она блокируется и не буксует) и разогнавшись до 40км преключаешь на D - с рывком переключится

 

два раза снимали мозги и чистили (не знаю притирал ли мастер шарики - говорят надо)

первый раз помогло на год - потом баг вернулся

второй раз -безрезультатно  (про количество замен масла рассказывать не буду )))

 

через 5 лет кончилась совсем - взял у Олега800 за гуманные деньги- дай бог ему здоровья )

[246rr 0]

кстати, мозги снимаются без снятия коробки,

 

на подъемнике 

[246rr 0]

и фильтр менять смысла нет - металлическая сетка размером с ладонь -легко промывается