Появился какойто странный белый налет!

[crash 0]

Появиляется какойто странный белый налет на маслозаливной крышке(где масленка нарисована), после очередной смены масла...

Раньше такого не когда не было

Кто знает что это ? мож масло паленое? ну вроде лили у официалов Valvoline ?

[TDA 23]

Hi

влага выпарилась.

Откуда взялась ? ...

Не знаю Думай сам...

[mako 2]

точно конденсат..

можт изза погоды... наверное не очень страшно.. в самом т масле воды (эмульсии) нет?

[tornado 4]

Это суспензия - масло _сворачивается_. ЧТО ТЕБЕ ЗАЛИЛИ? Либо пробита прокладка из охлаждения в масло и подтекает тосол. Либо трещина или еще чего-то. Тосол уходит? Либо залили полное Г! Срочно разбирайся. Иначе можешь налететь с двигателем

Или "эмульсия"? Вечно путаю термины - по виду кашица.

[sergk65 11]

To: crash

Если антифриз не уходит ничего страшного т.к. при повышенной влажности воздуха образуется конденсат, а вот если уходит то беда пробита прокладка ГБЦ для проверки выкрутить надо свечи и внимательнейшим образом обсматривать на предмет налета

[Slater 1]

Т.е. если пробита прокладка то уходит антифриз и свечи имеют не привычный налет? Я все правильно понял? Ок. Слава тебе господя, значит у меня не пробита.

[sergk65 11]

To: Slater

Т.е. если пробита прокладка то уходит антифриз и свечи имеют не привычный налет?

Да на тех цилиндрах (обычно это 1 и 6 на 3VZ-E) куда выдаливает антифриз имеют белый налет правда нужно присматриваться чтобы его увидеть т.к. утечка может быть небольшой совсем типа микротрещины. У меня например конденсат практически не образуется и если появляется эмульсия на крышке я тут же начинаю изучать свечи

[tornado 4]

В любом случае надо напрячся и:

1. Смотреть убыль тосола

2. Разбираться с тем, что тебе налили как масло - если это появилось _после смены_ я бы очень сильно напрягся относительно палености масла.

Эмулсии много? На щупе около границы уровня нет более белесого слоя в 1 мм? Если есть срочно менять.

[Nail 0]

Самый реальный показатель пробитости прокладки или лопины головы, открыть крышку радиатора и газануть как следует, если фонтан то все если нет то нет! Удачи!

PS Щас меняю правую прокладку.

[Slater 1]

Фонтан. Не, не видел. Т.е. если пробита то фонтан, если нет то нефонтан или наоборот. Короче тафталогия.

[bor198ok 42]

Вы уже скоро совсем человека запугаете...

Во Владике минус 10. Частые и короткие поездки с недостаточным прогревом двигателя приводят очень часто именно к такому результату... Банальный конденсат ИМХО...

To: crash

Протри крышку и проверь еще раз после какой-нибудь длительной поездки.

[Nail 0]

To: Slater

Если при газовании из радиатора идут бульбушки то это фонтан!

[Slater 1]

Ну вы изъяснятся

Короче если при газовании из радиатора течет антифриз то это фонтан. Так? Или воздух?

[Nail 0]

To: Slater

Если при газовании из радиатора выплескивается жидкость под давлением от туда газов то тода это фотан!

[Zooh 0]

PS Щас меняю правую прокладку.

138797[/snapback]

Этта... а только правую нельзя Если не хочешь, конечно, снова в ближайшее время попасть на обе прокладки ГБЦ и коллектора:

Плавали, знаем...

[Nail 0]

To: Zooh

СПАСИБА не знал, но я купил набор прокладок и решил все поменять , так что левая уже готова,

[Zooh 0]

To: Zooh

СПАСИБА не знал, но я купил набор прокладок и решил все поменять , так что левая уже готова,  

138823[/snapback]

А шлифовку/опрессовку голов делал? Смотри, в общем, главное, чтобы перекоса никакого не возникло. Шлифовать "на глазок" - самое поганое дело. Посадочная поверхность коллектора должна быть идеально ровной, иначе все скоро опять накроется.

[sergk65 11]

Про болты ГБЦ не забудь старые ставить НЕЛЬЗЯ т.к. как их не тяни прослабляються и попадаешь на повтороное вскрытие

[Иван 66 0]

Привет всем.

По теме;

Не большой серый налёт на заливной горловине, ни как не криминал, а обычноё явление. Воздух проходящий при вентиляции двигателя и является носителем этой влаги которая там конденцируется.

Вот если масло на щупе серое или в каплях, вот тогда кранты

Если трещина в камере сгорания ГБЦ, то как тосол в масло попадёт ????

[crash 0]

ну в общем так....

свечи смотрел налет черный , поменял не давно счас чистенькие...

Крышку протирал, опять появился налет! такого не было в прошлом году

масло чистенькое, синтетика, в масле эмульсии нет, а на крышке опять эмульсия не че не пойму

ЛАдно попробую проверить как тут написали газануть с открытой крышкой

Не знал, что в 100 тык пробега на 3Rz может трещина появиться.... я наверное буду первый тогда

И на сколько я могу попасть баксов на 200- 300 ? или поболя?