185 Стационарная воздушая система.

[rusik@inbox.ru 67]

Вот задумался сделать стационарную воздушную систему на 185 сурф как первый шаг к жесткой блокировки в задний мост да и замучился компрессор вокруг машины таскать. Может не стого начал но первым делом нашел место для установки рессивера под кузовом за заднем мостом. Мне его сварили получился обьемом 16 литров. Вот собственно вопрос какой компрессор выбрать я метаюсь между беркутом r-24 и агрессором 160. Что взять.

[Pavell 0]

агрессор 160 будет явно по лучше, во первых я на него не одного плохого отзыва не знаю и цена за такой продукт разумная

[DC_ 2]

А я купил агрессора с ресивером 6 литров. Ресивер повесил под брюхом справа, компрессор под сиденье, в ногах - редуктор с манометром и штуцером. Трубки взял тормозные уазовские, валялись под рукой. Вместо маленького компрессора поставил двухцилиндровый китайский, он прекрасно качал, пока не скончался, три года для него явно предел. Вот сейчас думаю какой поставить компрессор и побольше ресивер.

[YuriyZ 0]

да неплохо вы сделали, но много работы трубки варили наверное а за сколько движок брали, тот который 3 года отслужил

[genka04 4]

я где то читал. не помню где. там сравнивали беркут 20 и агрессор. проводили испытания всё как полагается потом их разобрали беркут в отличии от агрессора оказался надежней.

[kontur 0]

у меня агрессор, и у приятеля он же. Эксплуатирую оный по работе и нареканий ноль.

[baza 3]

У меня агрессор 6 л. через полгода сдох! Вот так

[DC_ 2]

Трубки зачем варить? Там всего 6 атмосфер, все собрано на резьбе с герметиком.

Компрессоры агрессоры ненадежны.

А кетайский компрессор у нас везде от 2 рублей за штуку.

[rusik@inbox.ru 67]

Спасибо за ответы. Наверное я все таки останавлюсь на беркуте R-24. Он подороже Агрессора 160 но по отзывам он вроде надежнее. да и давление у него максимальное на 4 кг. больше. Следовательно воздуха в рессивере на 60 л можно больше закачать. Компрессор заказал жду. Рессивер уже на машине.

Изменено 2 февраля 2012 пользователем rusik@inbox.ru

[V1talya 0]

Спасибо за ответы. Наверное я все таки останавлюсь на беркуте R-24. Он подороже Агрессора 160 но по отзывам он вроде надежнее. да и давление у него максимальное на 4 кг. больше. Следовательно воздуха в рессивере на 60 л можно больше закачать. Компрессор заказал жду. Рессивер уже на машине.

Что за рессивер такой ?

[rusik@inbox.ru 67]

Рессивер самодельый труба 150 мм длиной 900 мм, толщина стенки 2.5 мм, по краям сферические заглушки.

[AZIAT 4 218]

Рессивер самодельый труба 150 мм длиной 900 мм, толщина стенки 2.5 мм, по краям сферические заглушки.

Как узнать когда и на каком давлении этот ресивер рванет ?

[rusik@inbox.ru 67]

Как узнать когда и на каком давлении этот ресивер рванет ?

Предохранительный клапан настроен на 14 кг, в сертификате на трубу указано максимальное давление 25 кг.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем rusik@inbox.ru

[rubenzon 16]

60 литров не многовато будет? И манометр зачем снизу?

[Сурфовод Александр 5]

Как узнать когда и на каком давлении этот ресивер рванет ?

Думаю мы это узнаем когда автору компрессор придет.....и он его подключит.......

Надеюсь трубу бесшовную взял?

60 литров не многовато будет?

Автор же вроде написал в первом посте что 16 литров.....

И манометр снизу думаю вообще никчему......умрет от агрессивных сред моментом......

И чтоб не плодить тем спрошу здесь совета у ГУРУ (если автор не против конечно):

А обязательно ли делать рессивер в одном баллоне? А если взять скажем несколько труб диаметром 70-80мм и разместить их как нам нравиться и просто соединить все их в кучу? Выйдет ли суммарный объем?

Просто у меня идея сидит в голове сделать силовые подножки из трубы 60-70мм......а почему бы пространство внутри подножек не использовать как рессивер? толщина стенок трубы в стоке - 5,5 мм но её можно облегчить до нужной толшины - протачив на токарном станке ведь.....

Что скажете?

Изменено 3 февраля 2012 пользователем Сурфовод Александр

[rusik@inbox.ru 67]

Рессивер около 15 литров при давлении 10 кг там будет 150 литров воздуха а при давлении 14 кг как давит беркут 24 там будет примерно на 60 литров больше тоесть 210 литров. Это все примерно так как воздух нагревается в процессе сжатия. Манометр временный для регулировки предохранительного клапана потом выведу электронный в салон. Труба шовная даванул водой 14 кг рессивер цел клапан сработал.

[AZIAT 4 218]

И чтоб не плодить тем спрошу здесь совета у ГУРУ (если автор не против конечно):А обязательно ли делать рессивер в одном баллоне? А если взять скажем несколько труб диаметром 70-80мм и разместить их как нам нравиться и просто соединить все их в кучу? Выйдет ли суммарный объем?

Конечно выйдет .

Но вот только не нужен большой рессивер совсем . Достаточно 5литрового .

потому что

при давлении 10 кг там будет 150 литров воздуха а при давлении 14 кг как давит беркут 24 там будет примерно на 60 литров больше тоесть 210 литров.

Этого хватит максимум на два колеса 33" , чтобы их накачать от 1атм до 2атм . Другие два колеса будут накачиваться намного дольше , потому как компрессору сначала надо будет накачать рессивер , а потом колесо . В итоге двойная работа компрессору .

Беркут 20 легко бортирует 36" колесо без ресивера , поэтому если компрессор в машине просто для накачивания колес вся эта система с ресивером, шлангами и манометром нафиг не нужна .

Всё это не теория , а практический опыт 4х лет .

[Danmos 20]

2Aziat:

Вчера в деревне очередной раз спускал и накачивал колеса на морозе. На накачивание (31.5/10.5 R17) ушло 20 минут с достать/убрать компрессор (Беркут R20).

Очень хочется как минимум поставить компрессор стационарно, как максимум с ресивером, чтобы прцесс прходил быстрее.

Как мне лучше сделать?

[Сурфовод Александр 5]

Но вот только не нужен большой рессивер совсем . Достаточно 5литрового .

Вот и я про то же.....

А что скажете насчет НАКАЧИВАНИЯ силовыых подножек? (или будет гемор с пробками для слива конденсата?)

2 Danmos...........у меня комп тоже так часто шутит.......(посылает по несколько одинаковых сообщений)

[AZIAT 4 218]

2Aziat:

Вчера в деревне очередной раз спускал и накачивал колеса на морозе. На накачивание (31.5/10.5 R17) ушло 20 минут с достать/убрать компрессор (Беркут R20).

Очень хочется как минимум поставить компрессор стационарно, как максимум с ресивером, чтобы прцесс прходил быстрее.

Как мне лучше сделать?

Если кроме накачивания колес компрессор ни для чего не нужен , то поставить его стационарно и вывести в удобное место быстросьем . А на шланг поставить пистолет для накачки шин .