TLC 80ful time

[Alligator903 6]

To: @Alligator903, да я не против, замеряй, но я всегда делаю наоборот. меряю у себя и начинаю рушить мозг Гору , пока терпит, дай бог ему здоровья

я кстати про запас себе взял. мало ли что. а партия уже ограничена

Да я бы замерил Мих,только где мерить то????

[Mikhail 3]

все тебе уже померли, я уже в курсе

[full time 44]

Кто-нибудь раскроет тему до конца? А то на блоке хрусть хрусть...

[Shults 2]

За долго до моего этого случая,менял шрус.Так пришёл длинный.Времени ждать не было,пришлось махнуть к токарю и обрезать,за одно нарезав новый паз для стоп.кольца.Длинны шлицов достаточно.А NKN на 80-ку у нас не нашли.А те ,что есть,то цена за 200$.Так что HDK за 75$ можно менять ежегодно.Хотя на нём я проездил 3 года и ничего особо страшного небыло.

А по теме,так пока не собрал.Готовлю другую машину к соревнованиям,пока едут запчасти-шрус,сальники,прокладки.А вот игольчатого подшипника,того который подпирается бронзовой втулкой,так номера и не нашли.Может кто подскажет.

Изменено 5 апреля 2012 пользователем Shults

[ciropishe 16]

HDK тоже вроде ниче. У мну на штатных колесах уже тыщ 50 прошли и не хрустят.

[Dan 74 7]

HDK тоже вроде ниче. У мну на штатных колесах уже тыщ 50 прошли и не хрустят.

Мне сервисмены сказали что убиваются за сезон активной эксплуатации. Если по городу и без фанатизма, то на долго хватит. Но это не мой вариант

[ed73 5]

За долго до моего этого случая,менял шрус.Так пришёл длинный.Времени ждать не было,пришлось махнуть к токарю и обрезать,за одно нарезав новый паз для стоп.кольца.Длинны шлицов достаточно.А NKN на 80-ку у нас не нашли.А те ,что есть,то цена за 200$.Так что HDK за 75$ можно менять ежегодно.Хотя на нём я проездил 3 года и ничего особо страшного небыло.

А по теме,так пока не собрал.Готовлю другую машину к соревнованиям,пока едут запчасти-шрус,сальники,прокладки.А вот игольчатого подшипника,того который подпирается бронзовой втулкой,так номера и не нашли.Может кто подскажет.

Подшипник от 100 ки 90364-33011,колхозились на 80 ки.

П.С Купил как то не то MKM - NKN - NKM ,не помню давно было ,так у него диаметр гранаты 109 мм ,на 5 мм больше чем у HDK был ,разлетелся через 10 т.к грязи.

[Mexx 1]

Мне сервисмены сказали что убиваются за сезон активной эксплуатации. Если по городу и без фанатизма, то на долго хватит. Но это не мой вариант

А какие ставить... :ph34r:

[Alligator903 6]

Ну кто нибудь адекватно скажет как можно узнать какой стоит шрус не снимая его?

[KEROSIN 67]

Мля, ты сам то понимаешь чего вопрошаешь? B)

Ставишь сам самолично купленные ШРУСЫ, потом, когда захрустят со 100% точностью излагаешь: ШРУСЫ такие то, прожили столько то км: говно.И это будет не магия... :P

У меня как сальники потекли, так пол года и шрусам пипец, при чём одновременно и разным, с одной стороны ХДК, с другой Лёбро, умерло всё одинаково быстро.

Но за 11 косарей оригинал однозначно не куплю. Умирают теперь так же быстро, как и неоригинал. Зачем платить больше?

Изменено 6 апреля 2012 пользователем KEROSIN

[wowan75 30]

У меня как сальники потекли, так пол года и шрусам пипец,

не может быть

причина не в трансмиссионке

у меня шрусы и всё остальное в кулаке только ей и мажутся уже 35ткм жесткача

проверял вчера люфты - они не увеличились совсем и натяг подш. тоже не прослабился :unsure:

[KEROSIN 67]

У меня один разорвало, задрало посадочное сальника, так пришлось ювелирно гравировать задиры потом. По уму шрус не должен работать на жидкой смазке, т.к. она не предназначена для высоких нагрузок.Только подшипники отлично на трансмиссионке работают. И коничка то же. B)

[Alligator903 6]

Мля, ты сам то понимаешь чего вопрошаешь? B)

Ставишь сам самолично купленные ШРУСЫ, потом, когда захрустят со 100% точностью излагаешь: ШРУСЫ такие то, прожили столько то км: говно.И это будет не магия... :P

У меня как сальники потекли, так пол года и шрусам пипец, при чём одновременно и разным, с одной стороны ХДК, с другой Лёбро, умерло всё одинаково быстро.

Но за 11 косарей оригинал однозначно не куплю. Умирают теперь так же быстро, как и неоригинал. Зачем платить больше?

Вань,я не по поводк марки а по вопросу его длинны. Или если сразу пару брать то все равно какие лишь бы одинаковые были?

[CubaSi 0]

Вань,я не по поводк марки а по вопросу его длинны. Или если сразу пару брать то все равно какие лишь бы одинаковые были?

Хотите узнать длину шруса ,измерьте линейкой высоту флянца шлицивого, у шруса 238мм ставится флянец высотой 26мм ,шрус 246мм имеет флянец соответствено на 8мм выше

[KEROSIN 67]

Длины бывают только две: 80е короткие и 105е длинные. под них нужны шлицевые крышки ступиц свои, более толстые. Я вот сейчас буду ставить именно 105е шрусы, чтобы в шлицевом крышек минимализировать люфт при износе. Их там и так в мосту полно, хоть на один меньше будет.

Если поставить длинные шрусы на тонкие крышки, то будет постоянно выбивать колпачёк. У меня такая песня на одном шрусе, стопятый подсунули, демоны :(

Изменено 7 апреля 2012 пользователем KEROSIN

[Alligator903 6]

Если я все правильно понял то беру обе короткие и все будет замечательно? Фланец вот этот 43421-60022? В крайнем случае его можно замерить и понять какие стоят?

[Mikhail 3]

ты фланец померял или нет? Гор мне написал что вы все уже замеряли и ты заказал, а тут выходит что нет, ты можешь сказать какая у тебя? у меня просто одна такая одна такая, я тебе после твоего замера все точно скажу.

[Alligator903 6]

Мих,Гору я заказал сайлены на клюшки которые Ванька сделает мне. А фланец я завтра замерию.

[KEROSIN 67]

Клюшки предположительно с середины недели будут в работе.Так что готовься!Пока жду токарных деталей. Заказал уже давно, должны на днях приехать.

ПС. Только что получил инфу, детали будут предположительно в среду.

Изменено 7 апреля 2012 пользователем KEROSIN

[Mikhail 3]

вот кстати не знал что длинные это 105 ка, а ты точно уверен в этой информации ?