Крякнул стартер на 80

[LC80SOCHI]

Умер в один день, вчера начал заводить он раз 10 пощёлкал и умер. Сегодня снял на яме, фильтр не снимал как писали многие вытащил в сторону колеса. Снял крышку и оболдел, один контакт весь выгорел. Заказал сегодня в exist втягивающее 526 руб, контакты 264 и 323 рубля.

[dz1976]

Умер в один день, вчера начал заводить он раз 10 пощёлкал и умер. Сегодня снял на яме, фильтр не снимал как писали многие вытащил в сторону колеса. Снял крышку и оболдел, один контакт весь выгорел. Заказал сегодня в exist втягивающее 526 руб, контакты 264 и 323 рубля.

Коли уж снял, то сразу весь смотри, бендикс, щетки и т.д.

А то потом так обидно будет его снова снимать...

[KEROSIN]

Да ладно, на Хзете стартер снимается без проблем! Я за один присест по нескольку раз снимал-ставил, когда тестил. Пущай тренируется!

[Sergik]

Коли уж снял, то сразу весь смотри, бендикс, щетки и т.д.

А то потом так обидно будет его снова снимать...

+1

При таком состоянии пятаков - щеток тоже не должно быть.

[opaopa]

у меня тоже щелкает, но уже как год прошел, вроде работает. Плохо если он также кончит

p.s. причин может быть несколько, либо щетки, либо контактная группа, поэтому сижу жду.

Изменено 3 апреля 2012 пользователем opaopa

[Sergik]

у меня тоже щелкает, но уже как год прошел, вроде работает. Плохо если он также кончит

При таком состоянии пятаков может случиться прилипание втягивающего из-за его перекоса.

Мотор заведется, а на стартер мало того что идет постоянный плюс, дык ещё и втягивающее может не отщелкнуться.

За звуком дизеля это может не очень быть слышно.

Дальше если поехать - то стартер тупо сгорит, выжигая провода...

При залипшем втягивающем как не крути ключ - стартер будет крутить и неокрепший ум владельца впадает в панику, так как машину не заглушить... т.е. не остановить стартер.

Ключик для экстренного скидывания клемм аккумов надо в таких случаях всегда держать под рукой, раз отремонтировать лень.

[rx9ag]

Я ремонтировал контакты медными электродами,потом чуть напильником- и 100лет будет ходить.Просто не у всех есть возможность медь варить.

Главное:не смазывать втягиваюший соленоид!

[ГрекНН]

При таком состоянии пятаков может случиться прилипание втягивающего из-за его перекоса.

Мотор заведется, а на стартер мало того что идет постоянный плюс, дык ещё и втягивающее может не отщелкнуться.

За звуком дизеля это может не очень быть слышно.

Дальше если поехать - то стартер тупо сгорит, выжигая провода...

При залипшем втягивающем как не крути ключ - стартер будет крутить и неокрепший ум владельца впадает в панику, так как машину не заглушить... т.е. не остановить стартер.

Ключик для экстренного скидывания клемм аккумов надо в таких случаях всегда держать под рукой, раз отремонтировать лень.

+1000 Было такое! Жуткое ощущение, ключик после этого вожу с собой и прислушиваюсь постоянно. Лучше сразу выключатель массы поставить.

[Sergik]

+1000 Было такое! Жуткое ощущение, ключик после этого вожу с собой и прислушиваюсь постоянно. Лучше сразу выключатель массы поставить.

Самое противное, что первые позывы подсознания просят заглушить двигатель с помощью тормоза и передачи... и тут то и происходит пожаааааар... :(

Изменено 4 апреля 2012 пользователем Sergik

[VVL]

Задам тоже вопрос про стартер. Вот по зиме от - 15 частенько было заводишь и вжжик , бендикс проскакивает , ключик выключаешь и снова заводишь и все впорядке раз с 10 за зиму . так вот менять стоит или в таком режиме еще кучу лет отбегает.уже месяца 2 как все впорядке, только при минусе.

[Sergik]

Задам тоже вопрос про стартер. Вот по зиме от - 15 частенько было заводишь и вжжик , бендикс проскакивает , ключик выключаешь и снова заводишь и все впорядке раз с 10 за зиму . так вот менять стоит или в таком режиме еще кучу лет отбегает.уже месяца 2 как все впорядке, только при минусе.

Отбегает кучу лет. Но потом и венец придется менять... и не только...

[tlk-80_1hdt]

VVL не стоит так шутить, так же было и в один холодный день не захотел заводится, это после прогрева двига предпусковым подогреватерем, поменяй пятаки перед зимой мой тебе совет. Колдовать возле замерзшей машины зимой не очень прикольно :ph34r:

[LC80SOCHI]

Главное:не смазывать втягиваюший соленоид!

Да я когда разобрал он был чистый, так что смазывать и не собирался. За совет спасибо.

[Sergik]

VVL не стоит так шутить, так же было и в один холодный день не захотел заводится, это после прогрева двига предпусковым подогреватерем, поменяй пятаки перед зимой мой тебе совет. Колдовать возле замерзшей машины зимой не очень прикольно :ph34r:

А причем тут в его случае пятаки?

[LC80SOCHI]

Сегодня получил запчасти, заказывал вроде втягивающее и контакты, ещё новую крышку прислали.

[Danikus]

совет из личного опыта - разберите и электродвигатель на предмет износа подшипников на роторе - точно не лишним будет... у меня один люфтил, второй вообще на потроха рассыпался и ротор заклинило

[opaopa]

Я так понимаю все равно пока не сниму/не разберу стартер причина глюков не будет ясна ?

Имею ввиду что заказывать запчасти пока не могу, да что именно: в сборе втягивающее реле, пятаки или щетки... кстати как определить исполнение, в экзисте есть формулировка "COLD SPEC" ?

[KuzyaVod]

будешь боковые контакты прикручивать - обрати внимание, что их возможно установить чуть с перекосом, и тогда круглый пятак будет не ровно к ним прилегать.

[LC80SOCHI]

Спасибо всем за советы, вчера собрал и поставил, крутит как бешеный.

[Spielberg1947]

Задам вопрос в этой теме.

Деталь Cargo 139047 это комплект контактов или один контакт из двух? В экзисте написано "контактная группа" Я давно покупал ремкопмплект и не помню какой фирмы, там все нужные пятаки были.

Изменено 16 апреля 2012 пользователем Spielberg1947