поставил "местные" пружины и клюшки

[Alligator903 6]

Мля, каюсь! Клюшек с дырдочками не попадалось для обмера, по этому дырдочек в стоке нет вааще. Но это дело исправимое! Юр, дай клюшку с дырдочками под АБСную проводку и я всё сделаю в лучшем виде! По крайней мере на родной клюшке дырка только одна, и то, технологическая, для выталкивания поковки из матрицы. Я конечно на неё забил...у меня то не поковка ни фига.

ПС. Самовар зачётный! Почём счастье? B)

Дырочка там одна,кому надо сами просверлят.Не заостряй внимание.

Вообщем рулится феноминально! Колейность по барабану! Специально проезжал там где раньше рыскал,а теперь просто фантастика!

По пружинам все не так просто. Машина конечно перестала быть валкой как раньше,что не может не радовать! Но вот на отбой слишком сильно дубасят ,хотя аморты рабочие. Наверное придется ставить тач дог регулируемый,а это пока в мои финансовые планы не входит. Но в этом и плюсик есть, машина практически идет как баржа по морской глади.

Завтра поеду на дачу и там еще покатаюсь по пересеченке и по ямисто-ухабистой дороге.

[Мак С 0]

жёлтые или золотистые? Если золотистые, то Тафдог. B)

нее , жеелтые 9 витков , просто собираюсь менять (одна просела на 9 см) и пытаюсь определить какие стоят, вот и спрашиваю

[Hammer 0]

Ага, дырочки. Надо запомнить Клюшки то мне тоже где-то в производстве.

Аппарат получился, понравилось что ровно встал сразу, без долгих манипуляций, как у меня (еще в процессе

[=^. .^= 218]

Кстати, слышал, что огромные неужатые фотки - зло. А их повтор в цитировании - втройне.

А жОлтые, облезлые - то мб ironman.

Изменено 18 мая 2012 пользователем =^. .^=

[kykyruzer341 23]

Обратите внимание на нижнее фото. Дырочки для крепления ABS проводочков у Ваньки на клюшках нет!!! Это его огромный минус и недоработка! Хотя может он клюшки делает только для без ABSных машин?

Сегодня обратил внимание на провода ABS, у меня они идут по стабилизатору.

[Alligator903 6]

Как по стабилизатору то они могут идти? Чтото поднапутали вы видимо.

Вообщем итог!

Управляемость нет слов,только слюни одни! Калейность совершенно не чувствуется!

Пружинки вроде подразрабатываются,все лучше и лучше проходим неровности при этом нет раскачиваний как на оме-евских пружинках (скажем она там не такая ужасная но всеже).Вообщем я доволен! Ване за клюшки респект от всей души! Дену поклон за пружинки!

[andrey105n 21]

У меня на 105-ке тоже по стабилизатору,но и отверстие в клюшке тоже имеется.

[Мак С 0]

Кстати, слышал, что огромные неужатые фотки - зло. А их повтор в цитировании - втройне.

А жОлтые, облезлые - то мб ironman.

А буквы на пружине s\n не знамо о чем?

[Alligator903 6]

А буквы на пружине s\n не знамо о чем?

Буквы возможно могут означать правую и левую пружины. Они по высоте разные.

[Мак С 0]

Буквы возможно могут означать правую и левую пружины. Они по высоте разные.

нее. они с одной пружины

[Alligator903 6]

Это я понял,а на второй пружине тоже такие буквы или другие?

[Мак С 0]

Это я понял,а на второй пружине тоже такие буквы или другие?

На второй нашел драную наклей ку D\S а на той значит N\S //// просела значит D\S ....воо...

[Alligator903 6]

Я же сказал что это маркировка правой и левой пружины.

[KEROSIN 67]

D\S это "Driver side" Так чтоль?

[DimaArm 34]

скорее "Driver site" сидушка водилы то есть

[full time 45]

то:Alligator903

Боюсь, если пружины жесткие, то они так и останутся такими и никакие аморты с регулировками не помогут

[Alligator903 6]

Не Серег,ты не совсем правильно понял меня. Они на сжатие нормально отрабатывают а вот на отбой слишком сильно дубасят мне кажется. Я же говорю люди отписывались про то что через недельку две пружины начинали нормально работать. Вообщем посмотрим что да как будет. А вот про клюшки однозначно отличный результат! А то 36 колеса лежали без дела...

[full time 45]

Не Серег,ты не совсем правильно понял меня. Они на сжатие нормально отрабатывают а вот на отбой слишком сильно дубасят мне кажется. Я же говорю люди отписывались про то что через недельку две пружины начинали нормально работать. Вообщем посмотрим что да как будет. А вот про клюшки однозначно отличный результат! А то 36 колеса лежали без дела...

Давай тогда, дубась недельку Только объективно потом отпишись

36 поставишь, будешь со мной кататься по полям по долам, или продолжишь экспедиции в ашан?

[DimArkeR 0]

доброй ночи, граждане...

Подскажите чем можете. Перебираем полностью подвеску на ТЛК 80 (европеец). Брал её у перекупов поэтому видно что машина была подготовлена но многое поснимали перед продажей. В итоге ориентироваться ни на что не могу, ни на разницу со стоком ни на разницу с какой-либо известной цифрой по лифту этой машины в прошлом.

Хотел собрать машину с лифтом +2" под 33"-34" колеса. Но с дури купил третий комплект для гор СИМЕКС 36*12,5*16. Пружины (перед и зад) заказывались у Дэна под лифт 2" с нагрузкой 250кг. Есть в наличии под задние пружины аллюминиевые проставки, которые наверно придется поставить вместе с новыми пружинами. Амортизаторы хотел поставить оригинальные со 105 Крузера, но их длины не хватило, и пришлось на данный момент оставить сзади ОМЕ N74L. Впереди амортизаторы ещё не пробовали менять, стоят тоже ОМЕ. при замене сайлентблоков на передних рычагах обратил внимание, что стояли желтые кастор-киты, так как они были весьма изношены поставил оригинальные сайленты. Теперь кардан входит в мост под углом (изломом вверх). Так ли это страшно?

Расскажите на что обратить внимание при собирании автомобиля из имеющихся запчастей для 36" колес. Что ещё нужно докупать и как правильно выставить подвеску чтобы её не мучить?

[full time 45]

то:DimArkeR

К пружинам + 2" добавляешь проставки 2", к амортизаторам добавляешь удлинители 2 ", ставишь лифт к-кт на 4", например "занрус". Все есть у Ярослава ТЛК. У меня так сделано именно с такими колесами. Все испытано и работает