Переделка дизеля на зажигалку

[brabus 79 0]

Всем привет ! У товарища беда ! Устучал он свою ельтэшку напрочь ! Кузовщина на машинке обалденная ! учитывая стоимость соляры и недостатки 2лте у нас закралась мысль о смене движки с дизельной на бензиновую - 3VZ. Кто имеет мысли на эту тему а главное практику откликнитесь плиз !

[stass_03 263]

Чего там перделывать, была ж модель с таким двигателем, тупо с донора всё выдрать и впихнуть по местам. двигло, радиаторы, трубки, шланчики, фильтр, провода, панель, кпп. Вуаля!

[CEBEP 5]

расход?

[stass_03 263]

Если редуктора всунуть от бензинки и не бегемотиться в болотах, расход будет вменяемый. Можно поставить газ 4-5 поколения, в этом плюс бензинки.

Изменено 16 мая 2012 пользователем stass_03

[Андреев 10]

а почему 3 взе? может 5-ку лучше воткнуть. раз уш переделывать то на более совершенный двигатель

[Maxim511 149]

проще продать и купить авто с нужным мотором

[AZIAT 4 283]

проще продать и купить авто с нужным мотором

На сегодняшний день купить 130й в хорошем состоянии очень проблематично , все что продается сильно ушататно и гнилое .

Так что если своя машина нормальна по кузову и ходовке , то сменить движок на ней проще . Ценник думаю выйдет не более 100тыр.

[Maxim511 149]

To: @AZIAT, за 100т.р. мотор коробку мозги насос проводка топливные магистрали и установка всего этого....сомневаюсь очень

[AZIAT 4 283]

To: @AZIAT, за 100т.р. мотор коробку мозги насос проводка топливные магистрали и установка всего этого....сомневаюсь очень

Я купил мотор 5взе с косой и мозгами за 10тыр . купил на него запчастей на 15 . Собрал мотор и поставил на машину .

[Dimas465 184]

Я купил мотор 5взе с косой и мозгами за 10тыр . купил на него запчастей на 15 . Собрал мотор и поставил на машину .

Работу при это ты сделал сам, что сильно экономит затраты на свап.

[NazareT 391]

Я тоже Андреева поддержу, лучше тогда на 5vz переделать... 1GR - вообще мечта.

[Autocosmos 8]

На своем пикапе поменял агрегат на бензинку 3VZ с автоматом. Мороки слишком много. Купил донора 130 Сурфа. Ну чтобы усе было. Потом втыкал агрегат на место дизеля. После этого начался колхоз. Шланги на бензонасос, сам бензонасос (волговский) и самая проблемная часть подключение, точнее скрещивание двух проводок. В итоге агрегат вроде на месте, машинка бегает и прыгает с места весело, а на душе как то неспокойненько и далеко на ней что то я очкую ехать. Может привыкну конечно....Может быть осложнения возникли из за несовпадения годов выпуска донора и пациента? Ну и рули у двух аппаратов разные были- один левый другой правый. А если бы руль в руль и по годам совпадало, то более гладко прошло бы.

Изменено 17 мая 2012 пользователем Autocosmos