Залипла стрелка указателя топлива на середине,

[Мак С 0]

Залипла стрелка указателя топлива на середине,

[tlk-80_1hdt 1]

было такое, только у меня она время от времени отлипала, откручиваешь задние сиденья, лючок бака откручиваешь достаешь, и видишь там попловок держиться на изогнутом крелении, немного его догибаешь чтоб он не задевал отстойник (или как он там внутри бака еще бачок) и все. За одно советую снять фильтр грубо очистки он полюбому забитый- но не просто удалить его а за место его поставить в подкапотном пространстве ДО фильтра основного фильтрик грубой очистки покупной с магазина (менее 100 рублей) и будет счастье

[tlk-80_1hdt 1]

это я об дизель если есть разница с бензинкой то прастите

[AlexDiesel 26]

У меня было так, тоже , уровень показывал от 3/4 до полного и всё, на 3/4 застывал, дальше ориентир по лампочке. Купил себе другой датчик уровня топлива, снимаю свой, а оказалось всё просто, отвалилась последняя перегородка в баке и мешала поплавку падать ниже, перегородка была удалена, поставлен другой датчик, хотя мой оказался полностью рабочим и наступило счастье

[stass_03 263]

отвалилась перегородка в баке

[Мак С 0]

как я понял, без снятия бака не обойтись.. Муторно эннто?

[прапорщик 0]

Снимать бак совершенно не обязательно,отверстия от лючка которое образуется будет как указывали выше,вполне достаточного диаметра если можно так назвать это отверстие.что бы просунуть туда руку и заняться и чисткой бака,и демонтажём перегородок и всего того что хочется...

[DimaArm 34]

+100

Бери ножницы по металлу - они пригодятся тебе, чтобы разрезать перегородку и по кусочкам её извлечь.

Операция не хитрая пару часов на все про все.

Для меня самым сложным оказалось открутить болты крепления сидений, они там под спецключ.

[mihrans 0]

Недавно решал ту же проблему - спец болты откручиваются довольно легко с помощю плоской отвертки и молотка ... ставиш отвертку под углом и ...

по поводу перегородки - мне легче было его закрутить в круглую форму, там же место нет чтобы ножницамы работать, а так одну руку засовываеш внутрь, начинаеш с одного конца и гнеш до тех пор пока не вылезит она довольно легко гнется.

[AlexDiesel 26]

+500 сворачивал пассатижами в рулон, пока не вышла!

[Nemo.1011 338]

Точно так же лечил.

[Tramp 73]

болты крепления сидений, они там под спецключ.

какой нахрен спец ключ!? конечно не пальчиками, а обычной головкой

Изменено 21 мая 2012 пользователем Tramp

[AlexDiesel 26]

Чёт я ничего не пойму, какие ещё там спец болты??? Или у меня там всё переколхозили давно, потому что стоят обычные болты, которыми прикручены все сидушки М10х1.25 под головку на 14! Хоть сфотайте ктонить, посмотрю, какой гемор мне не достался :lol:  

Изменено 22 мая 2012 пользователем AlexDiesel

[mihrans 0]

Вот - http://www.nachi.org/images10/oneWayScrew.png, http://en.wikipedia.org/wiki/One-way_screw#One-way

Чёт я ничего не пойму, какие ещё там спец болты??? Или у меня там всё переколхозили давно, потому что стоят обычные болты, которыми прикручены все сидушки М10х1.25 под головку на 14! Хоть сфотайте ктонить, посмотрю, какой гемор мне не достался :lol:  

[AlexDiesel 26]

Вот - http://www.nachi.org...oneWayScrew.png, http://en.wikipedia....y_screw#One-way

Большое спасибо , точно геморройные болты :ph34r:

[DimaArm 34]

Как выглядят на машине. Думаю у кого их нет - значит была замена на более простые. Доступ к шляпкам только усугубляет геморойность.

Изменено 22 мая 2012 пользователем DimaArm

[AlexDiesel 26]

В таком случае мне ооочень повезло B)

[Dan 74 7]

Тоже залипла на середине. До сего момента был уверен, что в показометре стрелка залипла и придётся приборку менять Всётаки какая великая польза от коллективного разума!

[Кузнец 1]

Была регулярно такая фигня после скакания по кочкам и гатям. Лечилось заливом топлива под пробку. Через минут 5-10 стрелка уходила вверх и потом спокойно работала до нуля. И так каждый год после покатушек.. Ничего не разбирал и не разрезал.

[Dan 74 7]

Вот меня тоже беспокоит вопрос почему при заливании под пробку не отлипает стрелка? Ведь если поплавок в перегородку упирается, то только вниз не может опуститься, вверх-то должен подниматься! А у меня получается и полный, и пустой бак - стрелка посередине, и когда зажигание выключаешь, она тоже по середине остаётся.