фильтр

[vad4407 1]

Так как работаю на дизеле и каждый раз заправляюсь то наша солярка оставляет желать лучшего,надоело каждый месяц покупать фильтр за энную сумму.Решил заменить на камазовский фильтр,который был демонтирован с машины за ненадобностью ,по креплению почти подходит даже есть свеча подогрева.Долго колхозить не пришлось он был мною успешно установлен и ввидён в эксплуатацию пока разницы нет,только по цене сам элемент стоит 50 руб плюс комплект резинок .С камаза был взят корпус фильтра подогрева двигателя там он один элемент и свеча подогрева ,и также была снята с бака помпочка и всё соединяет уголочки и переходники которые продаются в уаз магазине по цене незнаю.Кто что думает или пробовал?

[Arteks 6]

1. смысл?

2. У вас что, минус давит как на северах?

3. Фоту бы побольше )

[stass_03 263]

Всё в принципе нормально. Только я вот бы поставил на выходе фильтра фильтрик "дизельный прозрачный фильтр-сетка БИГ" чтобы он улавливал волосню от КАМАЗ-овского фильтра.

[Андрей-312 104]

Если ты "не очень" мнения о нашей солярке, то почему тебе приглянулся наш фильтр за 50 рублей? Ты считаешь, качество его изготовления, в отличие от солярки, на высоте? И ТНВД на твоей машине такой же непритязательный, как и на КАМАЗе?

А масло в движок и трансмиссию тоже с КАМАЗа?

Оно, конечно, хозяин барин, но кроилово, как уже всем известно, рано или поздно приводит....

ПыСы. Я как купил свою 70-ку, первым делом выкинул такой вот камазовский фильтр, вкряченный предыдущим хозей.

Изменено 25 июня 2012 пользователем Андрей-312

[vad4407 1]

Каждый решает сам ,что ему ставить и какое масло лить .Если лить Камазовскую полусентетику и менять раз в месяц то хуже думаю не будет чем какое-то дорогое и ездить пока не накопят денег на замену свежего тысяч так через 10,чем плохой камазовский, фильтрующая бумага зарубежная ,оригинал не кто не берёт в основном замена единственная разница в цене.Пока наша соляра желает лучшего ,каждый месяц ставить оригинальный фильтр позволит себе не каждый а за 50 руб хоть раз в неделю если он к тому же идеально подходит почему бы и нет а может у кого-то есть альтернатива ?

[Alles 4]

Альтернатива давно известна - родной фильтр с установленным перед ним фильтром-сеткой. Который, кстати, стоит даже меньше 50руб, а задачу свою выполняет так, что родной фильтр можно менять в два раза реже, чем положено по регламенту, если хочешь, конечно. Особенно он спасает при резком попадании говна, как например при заправке в пустой бак, когда со дна поднимается муть. К тому же в нем все это добро видно, поскольку он прозрачный. Только не вздумай ставить бумажный.

[vad4407 1]

Да всё понятно Я с тобой полностью согласен, родной фильтр или колхоз они выполняют одну функцию фильтровать .Я про нашу солярку так как заправляюсь с камаза и на разных заправках приходится сливать и переливать то она грязная, когда ставишь такой фильтр он быстро забивается то что маленький объём ,и постепенно пропадает мощность так делал не понравилось, каждый имеет своё мнение но городить гирлянду из нескольких фильтров лучше один камазовский возможно я и не прав время покажет

[Alles 4]

To: @vad4407,

Я про нашу солярку

А я про какую? Хотя... Я как-то на выезде из Туапсе заправился, доехал куда-то до Магри и умер насмерть. Только минут через 15, когда отстоялась соляра, кое-как смог ехать дальше. И пока не сжег до конца, еле ехал. Так что, может у вас там специальная солярка.

А если серьезно, думаю ты в скором времени будешь разглядывать на свет сеточки из ТНВД.

когда ставишь такой фильтр он быстро забивается то что маленький объём

Хочешь сказать, что через него не успевает наполниться большой фильтр? Как-то я сомневаюсь. И какая разница, менять раз в неделю КамАЗовский фильтр или сетку? Всяко проще сетку поменять.

[kasper-dp 87]

отстаивание топлива перед заливкой избавляет от подобных заморочек и продлевает жизнь технике.

[stass_03 263]

Да, хозяйке на заметку. Кроме фильтруемых примесей (взвесей) в нашей соляре имеется ещё и не фильтруемые (фракции), например битум, который не отлавливают никакие "наикрутейшие разрекламированные" фильтры-сепараторы (только отстой в течении недели). Битум наприер, является причиной быстрого износа плунжера.

[Alles 4]

отстаивание топлива перед заливкой избавляет от подобных заморочек и продлевает жизнь технике.

Я дома, в ванне отстаиваю. И в трехлитровых банках.

[kasper-dp 87]

я пока в канистрах. когда заправляешься - с поллитра в канистре оставляешь, сливаешь в отдельную "буторную", из которой после наполнения и отстаивания забираешь сверху чистое ДТ. но лучше в 2 бочках одну тратишь, другая наполняется по мере пижжения соляры и оставляется для отстаивания незадолго до кончины первой, потом наоборот... первую я на днях поставлю. хорошо производители железных бочек согласовали стандарты резьбы пробок с сантехниками - очень облегчает превращение масляной 200л бочки в резервуар под ДТ. просто вкручиваешь кран в воздушную дырку и ложишь бочку нАбок на подставку чуть выше канистр, краном вниз. забор получается чуть выше дна(боковины), а ниже - отстойник. в верхнюю(основную) дырень сооружаешь воронку поболя чтобы сразмаху по ведру заливать.

[Alles 4]

Фигня это все. Да и тема про фильтр

[Dimon 74 0]

.Я про нашу солярку так как заправляюсь с камаза и на разных заправках приходится сливать и переливать то она грязная, когда ставишь такой фильтр он быстро забивается то что маленький объём ,и постепенно пропадает мощность так делал не понравилось, каждый имеет своё мнение но городить гирлянду из нескольких фильтров лучше один камазовский возможно я и не прав время покажет

Приветствую. Если нет у тебя возможности отстаивать соляру в бочках до заправки в сурфа,так набирай с обратки,а не из бака,и в чистые канистры.Подкачивающая помпа гонит примерно 1,5 литра в минуту.У меня на шланге обратки стоит уазовский кран(левый-правый бак)...ставлю канистру за кабину,повернул флажок и поехал примерно знаю через сколько тормознуться и перевести обратку снова в бак.Проблемы с частой сменой фильтра снимуться.Удачи!

[AZIAT 4 248]

отстаивание топлива перед заливкой избавляет от подобных заморочек и продлевает жизнь технике.

Я дома, в ванне отстаиваю. И в трехлитровых банках.

Тяжела жизнь дизелиста .

то наша солярка оставляет желать лучшего,

я по мере пижжения соляры

Пока такие как вы будут ходить на работу только ради того чтобы что-то спиз...ть , хорошей соляры в нашей стране не будет .

Не пробовали честно заработать и купить на заработанные?

[AZIAT 4 248]

то почему тебе приглянулся наш фильтр за 50 рублей?

Имею в эксплуатации ГАЗ дизельный , там стоят камазовские фильтра и они отлично справляются с задачей фильтрования . Однажды пришлось их в дороге менять после хреновой заправки , ни грамма говна в насос не пошло , всё осталось на фильтрах .

[vad4407 1]

Ладно закроем тему ,а то начинают заглядывать в чужой карман и это не хорошо.

[AZIAT 4 248]

Ладно закроем тему ,а то начинают заглядывать в чужой карман и это не хорошо.

Я в твой карман не заглядывал .

Воруешь и воруй на здоровье , только хвалится этим не надо на всю страну .

[kasper-dp 87]

1. уточню. я покупаю пижженую.

и фразы которая ЯКОБЫ процитирована:

Просмотр сообщения kasper-dp (28 Июнь 2012 - 19:02) писал:

я по мере пижжения соляры

просто нет в моем сообщении если приглядеться. не надо балон катить.

я тоже так умею:

Я в твой карман заглядывал .

Воруешь и воруй на здоровье, хвалится этим надо на всю страну.

2. знаю я таких "зарабатывающих", и очень "ценю" их мнение о правильности жизни. следи за своим моральным обликом, а Россиия на Москвах и Сочях не заканчивается.

Изменено 28 июня 2012 пользователем kasper-dp

[Alles 4]

To: @AZIAT,

Я дома, в ванне отстаиваю. И в трехлитровых банках. Тяжела жизнь дизелиста

Это как бы стёб.