FJ-cruiser

[Sledge 1]

Депозит расчитывается для максимальной стоимости в пределах одной ценовой зоны. FJ попадает в зону от 650 т.р. до 1625 т.р. Депозит считается от большей суммы. Пошлина составляет 48%, но не менее 5,5 евро/куб.см. Если есть хороший блат, то протаскивают такие машины как от 325 т.р. до 650 т.р. (основание - мнимые дефекты, пробег, инвойсы на эту сумму), там те же 48%, но уже 3,5 евро/куб.см. Вот и вся математика.

[Gromaster 0]

блин, жаль что они на автомат не ставят фултайма или мультимода...

Не хочется на ручку переходить, и хочется все время на полном приводе ездить...

[snow dog 0]

Хотелось бы нимного развеить миф о бросовой цене на FJ-Cruiser.

Сам пользую FJ с марта 2006. Цена за максимальный пакет по invoce со всеми налогами 44500 канадских. Курс примерно 1CAD=0.9USD.

Разница нимного есть по цене и комплектации в штатах и в Канаде, но зайдите на yahoo.com и почитайте отзывы народа. Получите мнение америкосов.

Пришлось также отдельно заказывать сигнализацию, фаркоп, подлокотник для пассажира, коврики, пробку замыкаемую для бака. Всё это ещё около 1500 CAD.

Причём даже в максимальной комплектации нет коженного салона, подогреваемых сидений и зеркалов, сигнализации, прицепного.

Электрическая блокировка заднего моста стоит на машинах с АКПП и с МКПП, только ни на самых дешовых модификациях.

Только ни надо думать что я не доволен своей машинкой

Если сравнивать с LX470, то да согласен, что ни дорого.

Да и опять же всё зависит от кошелька - для кого-то и LX470 новый тоже дешёвая машина.

А вот и мой FJ.

[SanyPrado 5]

Классный спереди силовой бампер, тюнинговый желтого цвета

По резервной полосе на Кутузовском таким себе дорогу прокладывать

[TLCrazy 3]

Хотелось бы нимного развеить миф о бросовой цене на FJ-Cruiser.

Сам пользую FJ с марта 2006. Цена за максимальный пакет по invoce со всеми налогами 44500 канадских. Курс примерно 1CAD=0.9USD.

Ну рассказывай, что не нравиться в машине. Что у нее общего по узлам/агрегатам с другими тойотами, и интересно почем трехлетки будут стоить?

[VovСолярка 2]

Хотелось бы нимного развеить миф о бросовой цене на FJ-Cruiser.

Сам пользую FJ с марта 2006. Цена за максимальный пакет по invoce со всеми налогами 44500 канадских. Курс примерно 1CAD=0.9USD.

Так, что в Канаде тоже защищают нац производителя штоль?

[GPF 0]

Так, что в Канаде тоже защищают нац производителя штоль?

А ты думал.. =(

[sergk65 11]

А скажите мне канадцы вам скребки эти бесплатно раздают или же сами покупаете ?

[snow dog 0]

Попробую ответить на ваши вопросы:

1. Канада национального производителя не защищают , т.к. его нет. Есть разница в комплектации для США и для Канады. Например в Канаду не поставляют задне-приводные 4Runner и FJ Cruiser. В штатах они есть. Для Канады только 4х4. Также в Канаду не поставляют 4Runner и FJ Cruiser на железных дисках. Только литые. Поэтому и стартовые цены соответственно разные. Если брать одинаковую комплектацию, то я думаю цена будет почти одинаковая может на тысячу или две подороже в Канаде. Плюс дилер берёт за доставку 1400 канадских. Но есть одно “НО” – налоги. То что у вас называется НДС. В штатах – для каждого штата свой % и я их не знаю. В Канаде для Онтарио - это 15% было, а теперь 14%.

2. Что нравиться и что не нравится.

- хотелось бы Multi-Mode иметь, но в принципе понимаю, что FJ делался для off-road поэтому механическое переключение раздатки и part-time для этого проще и надёжнее

- мозги АКПП настроены тоже на off-road , надо привыкнуть

- пониженная в раздатке с другим передаточным, чем у 4Runner 2003 V6 Limited. По ощущениям, может и ошибаюсь. А с МКПП вроде ещё ниже. Где-то попадались цифры, хотел сравнить, но второй раз уже не нашёл.

- нравиться движок 1GR-FE, для меня хватает и мощи и момента

- АКПП 5передач + overdrive, думаю таже, что и на новых TLC и 4Runner после 2004 года

- ход подвески кажеться больше и мягче, чем на 4Runner 2003 V6 Limited с X-REAS

- обзор сзади и по бокам не нравиться, надо быть ОЧЕНЬ внимательным сдавая на зад

- бак хотелось хотя бы литров на 87 вместо 72

- задние двери абсолютно не напрягают. Для водителя они удобны, можно что положить-взять без проблем. А те пассажиры кто ездят сзади и напрягаются, пусть покупают свое авто или пешиком . Сколько мы ездим с задними пассажирами … скажем так- ни часто.

3. Насчёт будущих трёх летних машин, я думаю, что вам пора готовиться. Т.к. народ их уже набрал и дальше берёт. Кто-то понимает, что эта машина на раме и 4х4, а кто просто из-зи вида. Думаю, через 2,5 годика их будет достаточно на рынке used cars. Готовтесь. По поводу цены – ничего прогнозировать не могу, но обычно цена на рамные машины меньше падает, чем без рамы. Здесь тоже народ и дилеры охотяться за ухоженными и с небольшим пробегом машинами.

4. “скребок” этот не професиональный, так любительский. Покупал и ставил сам. Потому что поднимается и опускается элекрической лебёдкой, а угол надо воще выйте и ручками поменять. Но зато ставится и снимается за пять минут одним человеком. Да и легче он без гидравлики. А с гидравликой поставил осенью и будь добр до весны с ней везде ездий. Насиловать машинку не хочется, своя как ни как. До FJ, этот же “скребок” пихал Suzuki Grand Vitara V6. Пришлось заказать только новое крепление к раме.

[GASAS 0]

2snow dog

У тебя 4-х литровый движок?

Сколько расход по топливу получается ?

[Андрей-312 104]

2 snow dog?

ты в Торонто живешь? У меня сеструха там 4 года уже (на ПМЖ). Вот думаю, с ее помощью когда-нибудь купить машинку .

А как вообще в Канаде с дизельными машинами? Знаю, что в Штатах отсутствуют как класс

[snow dog 0]

to: GASAS

Двигатель 4 литра. Кушает FJ больше чем говориться в книжке. Заметил, что в городе, смешаный цикл, по трассе везде получается от 13 до 14 литров. Сам удивляюсь почему нет разницы . По high-way обычно держу 100 – 130км/ч. На днях ездил на расстояние 460 км со скоростью 85-105 км/ч , но расход получился 13,4 литра , хотя казалось бы самая экономичная скорость. Дорога чистая, температура за бортом была -10 градусов. У меня 4Runner V6 2003 тоже с таким же движком но другой АКПП , точно знаю , что он в этой поездке съел бы от 11 до 11,5 литров.

[VovСолярка 2]

А в Японии он продаётся? Т.е. с правым рулём?

[Gromaster 0]

To: VovСолярка

Не продаются! Тоетовцы продают ее сейчас ТОЛЬКО в америке. Типа эхклюзив. Но сборка только в япе.

Зато сейчас, говорят, он у них прям бестселлер. На SEMA был самой популярной машиной для тюнига.

[VovСолярка 2]

То: Lev100

А по шуму в салоне как? С чем сравнить можно? У нас её на тест драйв найти не смог...

[snow dog 0]

Двигателя в салоне не слышно. Основной шум только от глушака и рельсов на крыше. Глушитель специально так сделан. А рельсы на крыше ни маленькие, поэтому на 100 км/ч и выше лучше с закрытыми окнами и кондиционером. Но это моё мнение, т.к. сравнивать могу только с 4Runner 2003 – где для меня ваще тишина, только чуть глушак слышно.

Зато на FJ нравиться как двигатель на пониженной (4L) звучит – песня! Если бы не знал, никогда бы не подумал что движок 4 литра.

[Lev100 1]

Отшумелась одна из машинок. Скользко было, хорошая скорость., боковой удар. Все живы. Подробности будут.

[VovСолярка 2]

Сожалею...

[KNIGHT81 1]

To: Lev100

Подушки сработали? Жалко....новый авто совсем, а ведь недавно я видел картеж из черного FJ и 100тки зеленой - свадьба

[Lev100 1]

Сработало все. Правая дверь ушла на 20 см внутрь.Разбили серебристый. Кстати именно в тот день когда свадьбу гуляли, но независимо от нас. Зеленый Крузак это я был. А ничего колонна была?