TLC80 HD-T Критическая потеря мощности

[diver@ 1]

Здравствуйте

TLC80 HD-T пробег 300 тыс

Не дымит, заводится хорошо, нет мощности двигателя.

Подьехав к бровке, газ в полик не развивает более 1100 оборотов

На скорости, не особо чувствуется, включается турбина и машина едет, ускоряется нормально.

ПРи поворотах и под гору иногда не могу тронуться, даже когда газ в полик (трос отрегулирован ок), пониженную нужно включать.

Проявилось постепенно, дошло до критической нехватки мощности.

но странно то что мощности не хватает до 1500 оборотов, а если двигатель их наберет на дороге например, то газ в пол + турбина все вроде как в порядке, мак обороты тоже развивает на ходу.

Бак идеально чистый, патрубки подачи и обратки продуты, поменяны уплотнительные кольца, хомуты до самого насоса.

впускная сетка на тнвд отсутствовала, но на схеме экзиста ее и нет на моей модели, под клапаном не добрался, не смог его выкрутить там головкой надо и крышку снимать не полез, выходную сетку почистил, продул, тнвд дунул копрессором на вход все продувается норм.

Жаба ручной подкачки в крышке топливного фильтра поменяна с крышкой на новую

пробовал мыть винсом, за 1 банку грязи не обнаружил в выходном фильтре

обратил внимание, что засасывал винс насос тяжело по прозрачной трубке, может чтото с этим? работал мотор на финсе крайне не устойчиво

куда дальше смотреть подскажите плз.

[Андрей-312 104]

коробка не автомат? если автомат, то, думаю, дело в умирающей коробке.

[alex711 1]

Привет! Симптомы те же,только до пониженой пока не дошло дело. В диапазоне от 1000-1800об/мин тупит сильно,давишь педаль,но ничего не происходит,стрелка тахометра как-будто стоит на месте. Быстро выйти на обгон не получится не переключив на меньшую передачу КПП. При повороте с одновременным подъемом в горку,мотор скисает,мощность падает.:( При достижении 1800-2000об/мин мотор как-то начинает шевелится и потом раскручиваетя вполне нормально. Двигатель HD-FT ,не делал ничего,разве что промыл топливоподкачивающую помпу и заменил сетку в баке, т.к. совсем глохла. Сейчас не глохнет,но и не едет. Что делать,куда лезти...:unsure:

[wowan75 30]

To: @diver@,

турбина

[diver@ 1]

коробка автомат, но переключается, работает все без запинок

Турбина весело поет как и всегда, да притом тяга с ней реально ощущается, как она может сломаться?

Тем более она включается не сразу а после 1600 оборотов, судя по лампе, а тяги нет на низах.

Добавлю, расхода масла нет

и когда даешь газу на холостом, двигатель вяло набирает обороты тоже, ну относительно вяло, не так как раньше

На холостом резко в полик и двиг неохотно набирает обороты

Изменено 14 июля 2012 пользователем diver@

[Андрей-312 104]

коробка автомат, но переключается, работает все без запинок

А расход в целом? Не огорчает? Во мнении, что проблема в автомате - укрепился.

[KEROSIN 67]

Сетка ещё и в ТНВД стоит. У меня в баке сетки не было, так при таких же симптомах сетка ТНВД была забита наглухо.

[Vladimir24 178]

1. компрессия=?

2. внутреннее давление ТНВД=?

3. УОПТ от оборотов - следствие п.2.

Про форсунки и стенд не говорим?

[diver@ 1]

1. компрессия=?

2. внутреннее давление ТНВД=?

3. УОПТ от оборотов - следствие п.2.

Про форсунки и стенд не говорим?

у топливщика не был

[diver@ 1]

А расход в целом? Не огорчает? Во мнении, что проблема в автомате - укрепился.

Нет, расход как и был +-

[alex711 1]

Турбина стоит новая,когда включается- словно второе дыхание открывается у мотора. Расход сейчас скорей экономичный,чувствую что насос топлива не додает. Проверить все сетки наверное самый простой и бюджетный вариант. Судя по моему состоянию сетки в баке и клапанов помпы ,в штуцерах должно быть полно говна. Удачи! Скорейшего выздоровления!

[Андрей-312 104]

Нет, расход как и был +-

А в цифрах какой? И что на машине из допов?

[diver@ 1]

обычная машина на 33 колесах, силовые бампера арб с калиткой по кругу, мех лебедка

расход 13 литров примерно

[diver@ 1]

Турбина стоит новая,когда включается- словно второе дыхание открывается у мотора. Расход сейчас скорей экономичный,чувствую что насос топлива не додает. Проверить все сетки наверное самый простой и бюджетный вариант. Судя по моему состоянию сетки в баке и клапанов помпы ,в штуцерах должно быть полно говна. Удачи! Скорейшего выздоровления!

входной нет по экзисту тоже нет, а выходную почистил, под клапан не добрался, сам не смогу, бак идеально чистый и был чистый

[m_esus 0]

Были такие же симптомы: в горку не едет, через бордюр на "D" перелезть не мог...

После замены плунжерной пары и распылителей все пришло в норму

А так и винсом мыл, и сетки чистил - ничего не помогало

[VADUS 2 433]

+1 в сторону насоса.

[wowan75 30]

севший плунжер даёт однозначный симптом - нежелание заводится на горячую

[VADUS 2 433]

ну насос не только из плунжера состоит....Есть подкачивающий насос, который от износа может плохо качать на низких оборотах, есть гувернер с лопатками, всережимный(двухрежимный) регулятор, из за проблем с которыми на низах могут быть проблемы. Есть таймер, который при отсутствии нормального давления в насосе не будет правильно опережать, да и сам плунжер может быть не первой свежести, и накаонец - все эти причины в совокупности могут давать массу интересных эффектов.

[Сергей 36 0]

ну насос не только из плунжера состоит....Есть подкачивающий насос, который от износа может плохо качать на низких оборотах, есть гувернер с лопатками, всережимный(двухрежимный) регулятор, из за проблем с которыми на низах могут быть проблемы. Есть таймер, который при отсутствии нормального давления в насосе не будет правильно опережать, да и сам плунжер может быть не первой свежести, и накаонец - все эти причины в совокупности могут давать массу интересных эффектов.

+100

[wowan75 30]

есть гувернер с лопатками,

что это такое ?

и для чего оно нужно?

Изменено 14 июля 2012 пользователем wowan75