ТЛК 76 дополнительные пружины

[ИванЛеонидович]

Еще пару слов про задний стаб на тяжелой Тойоте - у меня на HJ76 японской (в девичестве праворукой) вообще его нет и не было. даже кронштейнов для крепления на мосту нет.

[maintenance]

Кашевар,чаво молчишь? Поделись опытом то.

На днях смотрел задний мост от 78 Прадика на предмет переварки креплений для установки пружин - так он визуально меньше чем наш родной....

[vladmax]

Кашевар,чаво молчишь? Поделись опытом то.

На днях смотрел задний мост от 78 Прадика на предмет переварки креплений для установки пружин - так он визуально меньше чем наш родной....

Вот сравнение мостов http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=132753entry1897113

[AA44]

рессоры убрал вообще. поставил подвеску от прадо + лифт.

доволен как слон.

дорогу держит идеально, мягко.

Чего-то не видать тут пружин:http://www.land-crui...ic=126869&st=50 ,или торчат синие это они? Изменено 7 октября 2012 пользователем AA44

[maintenance]

Кашевар,чаво молчишь по поводу пересадки на пружины? Поделись опытом то уж коли с покатушек возвернулся.

[Кашевар]

Кашевар,а мост тоже прадовский или на родной наваривал примочки для пружин и клюшек?

нет мост родной остался. на разборке срезали всё с прадика и наварили на мой крузак.

[Кашевар]

Поддерживаю вопрос!

Многие пишут что рессоры зло, видимо даже не попробовав. Правильно подобранные рессоры - весч!

Рессоры - это комфортно и надежно! Вряд ли замена их на пружины в любом исполнении повысит надежность авто.

у меня есть ещё одна рессорная машина - тундра. тоже долго подбирал. проблема рессор в моём понимании - это грузоподъемность и поведение по пересеченке, по грунтовке. поездил, сравнил. выбор и итоги порадовали.

пружины и рессоры каким образом влияют на надежность?

я вот сколько не видел отчетов, то в основном лопаются рессоры в дальних поездках и сложных экспедициях.

пружины в основном ломаются сразу - брак.

это моё имхо и мой опыт.

он может не совпадать с Вашим мнением.

[Кашевар]

Кашевар,чаво молчишь по поводу пересадки на пружины? Поделись опытом то уж коли с покатушек возвернулся.

в общем на фотках у меня ещё старые рессоры.

пересадкой доволен. держит дорогу отлично, груженный идёт отменно.

единственно надо подобрать аморты пожестче.

номера и размеры не ранее следующей недели.

[andrej979]

Вот набор продают для замены рессор.

http://cruiser-conne...db81ed38d9f3eb0

Изменено 10 января 2013 пользователем andrej979

[Schimano]

у меня есть ещё одна рессорная машина - тундра. тоже долго подбирал. проблема рессор в моём понимании - это грузоподъемность и поведение по пересеченке, по грунтовке. поездил, сравнил. выбор и итоги порадовали.

пружины и рессоры каким образом влияют на надежность?

я вот сколько не видел отчетов, то в основном лопаются рессоры в дальних поездках и сложных экспедициях.

пружины в основном ломаются сразу - брак.

это моё имхо и мой опыт.

он может не совпадать с Вашим мнением.

Если хотим усилить/дополнить рессоры заднего моста- то наиболее интересный вариант - длинноходные ПневмоПодушки

Для трасы - раздельные контуры на левую и правую сторону (нет перетекания воздуха между пневмо-балонами) - повышает устойчивость

Для бездорожья- желательно одно-контурую систему (с перетеканием воздуха между пневмо-балонами) - улучшает артикуляцию

Сейчас реализуем на Тундру Двух-режимную схему на элементной базе Camozzi (клапана, фитинги, автоматика управления) и Rubena (трех-секционные пневмо-подушки)

На очереди 76/78

[Crocodile Red]

Вот набор продают для замены рессор.

http://cruiser-conne...db81ed38d9f3eb0

Этот набор не для замены, а для дополнения рессор пружинами. 500 евро эта хрень явно не стоит.

Если хотим усилить/дополнить рессоры заднего моста- то наиболее интересный вариант - длинноходные ПневмоПодушки

Леха, не слишком ли сложно? Как начнет травить где-нть -- опупеешь с просаженной попой ездить, глядя в небо. Почему все же не пружины, можешь пояснить?

[Schimano]

Надежность зависит от элементной базы и качества сборки.

Функция подушек вспомогательный упругий элемент,

при "0" давлении и и отсутствии груза в багажнике/кузове положение машины горизонтальное

при загрузке можно регулировать продольный и поперечный наклон кузова относительно заднего моста,

в случае необходимости можно на ~200мм увеличить просвет под задним бампером (актуально для 78-й с её большим свесом)

[Crocodile Red]

Изменяемая высота -- это, действительно, вещь. Надо подумать )