кто и как решает проблему закрывания

[Oleg Y. 5]

Можно я робко попытаюсь вернуть разговор к теме?

Сигналка открывает ВСЕ двери, но и закрывает все!

Как схемно сделать чтоб открывалась только водительская? Закрывались все, сами в начале движения, не закрывались самопроизвольно........ и чтоб пользоваться этим было удобно. И чтоб работало автоматически, а то однажды забудешь закрыть и .......

Установить другую сигнализацию, которая имеет два канала управления - ЦЗ и дверь багажника отдельно.

Выход на Центральный Замок цепляешь на все двери кроме водительской, а выход на багажник на водительскую дверь.

[Mikhail 3]

все таки я не сторонник автоматического закрывания дверей, однажды только видел сигналку фукции которой мне понравились

она закрывалась сама только когда машина набирала 20 км\час.

все остальные просто опасны для самих хозяев. Сколько их потом бегает вокруг машины в поисках лазейки. я думаю дело рефлекса. Достаточно 20 раз повторений и сам когда садишься закрываешь двери

[Felstar 1]

все таки я не сторонник автоматического закрывания дверей, однажды только видел сигналку фукции которой мне понравились

она закрывалась сама только когда машина набирала 20 км\час.

все остальные просто опасны для самих хозяев. Сколько их потом бегает вокруг машины в поисках лазейки. я думаю дело рефлекса. Достаточно 20 раз повторений и сам когда садишься закрываешь двери

167039[/snapback]

+100

[Maxim511 148]

дёшево и сердито .... у меня знакомый в машине собаку возит с собой везде... был чслучай закрыл машину пошел в магазин, возвращается а ему навстречу варнишка несётся с порваннож ж...... подходит к машине она открыта а пес сидит и охраняет дальше!

[Offroader 0]

весело про пса

я давно отказался от барсетки именно по причине того, что боюсь потерять или сопрут сразу все доки. Один раз прошел через восстановление - больше не хочу.

[Oleg Y. 5]

у меня знакомый в машине собаку возит с собой везде...

В старые добрые времена когда УАЗы шли без замка я в УАЗике возил с собой южно-русскую овчарку.

ГАИшники боялись останавливать, т.к. с ними разговаривал сидя в машине, открыв нараспашку водительскую дверь!

Утром шел в гараж, а поздно вечером из гаража домой с собакой.

Собака не только охраняла машину без меня, но и была телохранителем!.

Уникальная собака была!

Кстати, правнук собаки Юлиана Семенова!

[Maxim511 148]

я давно отказался от барсетки именно по причине того, что боюсь потерять или сопрут сразу все доки. Один раз прошел через восстановление - больше не хочу.

думаю самое правильное решение.... и главное собаку с собой взять побольше да позлее... чтобы во первых ничего не нашли а во вторых покусанными остались бы ))))))))))))

[Карлуша 3]

Кража или кража со взломом-хрен редьки не слаще.

Ну не скажи, унесли вещь жалко, обидно, но пройдет. А после взлома устранять последствия бывает, что очень дорого обходится + вещь таки унесли.Двойной ущерб.

[Шайтан 9]

Кароче выход:

1. отказываться от барсетки (принцип не носить яйца в одной корзине)

2. Приучить себя, при посадке в а/м блокировать все двери

3. Не пренебрегать сигнализацией, особенно с нестандартными звуками (женский оргазм)

4. В нестандартных ситуёвинах (колесо спустило, либо еще что-то, когда приходиться выйти из машины по чъей-либо просьбе даже на одну секунду) закрывать машину хотя-бы ключем, это недолго.

5. Возить с собой собаку или хотя-бы тещу (шутка)

[Berkyt 3]

Кража или кража со взломом-хрен редьки не слаще.

Ну не скажи, унесли вещь жалко, обидно, но пройдет. А после взлома устранять последствия бывает, что очень дорого обходится + вещь таки унесли.Двойной ущерб.

167622[/snapback]

Согласен.

Пришел к выводу,что форточка слабое место Круизеров,в смысле,что через нее чаще лезут.

Вчера в "Форт-Посте" ставил парктроник и кое-что из музыки (ну там телевизорик,DVD ) и стал свидетелем такой истории.Въезжает "Сотка" к ним,выходит мужик и начинает наезжать на мастеров,что сигналка не срабатывает.Со всей дури пинает по колесу,а сигналка молчит.Я пригляделся,а у его "Сотки" также,как и у меня форточки нет.Пока ему настраивали сигналку разговорились с ним.Он говорит,что заехал в кафе минут на 15.Выходит и видит картину:правая форточка разбита,в салоне кирпич и пропали дубленка,шапка и шарф.В салон не влазили,взяли только,что на задней сидлушке лежало.А сигналка смолчала.

[Карлуша 3]

А сигналка смолчала.

А как бы фирма солидная, давно на сигналках сидят..., да от этих мудней нам не спрятаться не скрыться, как тараканы плодятся.

[Berkyt 3]

А сигналка смолчала.

А как бы фирма солидная, давно на сигналках сидят..., да от этих мудней нам не спрятаться не скрыться, как тараканы плодятся.

167733[/snapback]

Они ж тоже люди.

Хотя в Уфе я лучше фирм по установке аппаратуры не знаю.

А деньги они сшибают не хило.

Поставил:

1)Парктроник ULTRAVOX -2300 тыс.руб.

2)Мафон Prology-5300.

3)Монитор тоже Prology-6000 тыс.руб.

Итого-13600.А взяли 19000 штук. с установкой.

И очередь к ним большая.

[Карлуша 3]

И очередь к ним большая.

Я этой проблемой особо не заморачивался, но говорят в "Гамме" неплохо ставят.Да и тема по сигналкам сейчас раскручивается, работы всем хватает и фирмам и частникам.Тоже хочу поменять, один знающий сказал, что для сигналки 5 лет жизни максимум, потом глюки начинаются, да влом чего-то.

[Карлуша 3]

Да, под муднями я не "Фор-Пост" имел ввиду, а этих которые на ваши форточки с оружием пролетариата кидаются.Не точно выразился , прошу прощения...

[Berkyt 3]

Да, под муднями я не "Фор-Пост" имел ввиду, а этих которые на ваши форточки с оружием пролетариата кидаются.Не точно выразился , прошу прощения...

167759[/snapback]

Понятно.

А за "Гамму" я слышал,что г...о.Но это только я слышал,ничего более.

[AVS 3]

To: Vladimir24

Значицца так - обычная (не самая ущербная) сигналка имеет раздельные выходы на открывание и закрывание. Управление - отрицательным импульсом. Обычно эти выходы бросают на блок управления центральным замком (ЦЗ).

Тебе надо выход "на открывание" оторвать от блока ЦЗ и через реле (чтобы реализовать управление полярностью) подключить непосредственно к актуатору водительской двери.

Если на твоей сигналке есть дополнительные выходы на ЦЗ с управлением полярностью, то цепляешь на водительский актуатор именно его без всякого реле. Все.

Тогда - ЦЗ будет работать как и работал по собственной кнопке управления, сигналка будет открывать только водительскую дверь, а закрывать все сразу.

Надо открыть все двери - открыл водительскую и кнопкой ЦЗ открыл все остальные.

Любой установщик сделает тебе такой вариант за 20-30 минут. Особенно, если ты ему ткнешь пальцем, где сделаны нынешние подключения.

З.Ы. Если у тебя не задействован какой-нибудь из доп. каналов, то открывание ВСЕХ дверей можешь повесить на него, если хочецца с пульта. Вот тебе будет полная имитация пошагового открывания.

[Vladimir24 178]

Схема понятна, спасибо. Из 36 сообщений первоя с прямым ответом на поставленный вопрос! Однако, любим мы (все) поговорить на отвлеченные темы, но тем форум и интересен!

[kamaz 0]

А я отключил открывание дверей с брелка, он в кормане с ключами валяется кнопки чуткие, не раз были ситуации когда я к примеру в магазине за мелочь в карман полез а машина с сигналки снимается , чем не подарок дормоедам.

Выключил тихий режим, чтоб крякало при закрывании, а то сигналка не всегда срабатавала из-за помех, а я и не знал.

Водительский замок по зиме замерзает и ЦЗ его не до конца закрывает, дверь остается открытой, доводка ключем обычное дело.

...вот такая блин борьба за сохранность имущества

На случай если машина закрылась, где то должен быть второй ключ, но блин пока не попадешься не почешешся , у меня он есть, после того случая когда ключи через люк доставал

[Mikhail 3]

а про карманников слышали

[kamaz 0]

Быват и так, ключики воруют однако... потому брелок отдельно держим