Как так то!? три года без стабов!

[Валерич]

И снова здравствуйте!

И на старуху бывает проруха! Как -то так народ однажды метко отозвался на ситуацию в которую я угодил.

Собрался я значит подготовить машинку к сезону осень-зима. Накупил сальников,

масел и прочих необходимых для этого дела расходных материалов. Думал поменяю сальники и жидкости и будет мне счастье на очередной сезон.

Однажды на дороге увидел 60-ку и с ужасом обнаружил, что рпи всей схожести они очень сильно отличаются и главное отличие находится под кузовом. Дело в том что у моей машины ВООБЩЕ нет СТАБИЛИЗАТОРОВ!!! Представляете я три года эксплуатировал машину даже не догадываясь что табилизаторы должны быть в принципе. Так ка я ни разу в жизни не пользовался аналогичной (джипами) техникой, то слишком большие крены на поворотах относил к специфике данного типа машин. И теперь просто не имею права выезжать на дороги города на купированном в части подвески автомобиле .

Блин, а я считал себя супер-пупер специалистом, разбирающимся во (практически) всех нюансах владения и ремонта данных авто. Увы друзья! Осознание моей некомпетентности, заставило меня быть более осмотрительным в даваемых мною советах и более внимательным к тому, что мне советуют...

Ну да ладно! Как назло все автомобили, встречаемые мной впоследствии были с пристрастием изучены на предмет наличия переднего и заднего стабилизаторов. И у каждого они имеются!

Одно не дает мне покоя - КАК Я ТРИ ГОДА КАтАЯСЬ где только можно НИ РАЗУ НЕ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ НА ЭТИ ЖЕЛЕЗКИ - причем очень видимые со стороны!!!

Теперь стоит ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ВОПРОС где взять эти стабилизаторы (может кто продаст, типа есть и лежат без дела) и можно ли сейчас использовать авто без угрозы для жизнии здоровья своего и окружающих ( то я реально очкую) Какие то сложности в установке и какие ждать изменения в поведении авто после его установки??? Прошу не пинать, сам честно во всем признался

[libedih]

У меня на 72-м их тоже нет, и не собираюсь их даже ставить считая не нужной железякой!

на бездоре они не нужны(так как артикуляция без них лучше) а на асфальте на72-м сильно непогоняешь!

[Дивер (ex vd!)]

два года назад снял и забыл про них...полет нормальный. Не нужны они 60ке

[Vladimir24]

На ГАЗ-69 их ни спереди ни сзади не было вообще, да и аморты там такие, что их как бы и нет! А ведь ездили же....!

[Alexandr79]

Заднего стабилизатора у большинства российских "бартерных" 60-к не было с завода. Передний у всех был. У меня, кстати, лишний передний валяется (даже в сборе со всеми стойками, хомутами, стойки, правда, колхозно выточенные). Отдать могу даром, но за самовывоз

[Traktorist 73]

Привет! Пожалуй присоединюсь к мнению уже высказавшихся коллег и сообщу что свои стабы я тоже снял именно с целью разжать подвеску, но я случается эксплуатирую машину вне дорог и мне нужна артикуляция подвески, к тому же крены и раскачки на асфальте мне побоку, привык наверное. 120 км\ч на асфальте для меня нормальный режим движения, тапки 33. Но все эти железки сняв, я сложил, с тех пор они так и лежат: два стабилизатора со всеми резинками, тягами и даже кронштейнами крепления к раме. В общем если не передумаете могу их уступить Вам. На каких условиях? Да не знаю, но договоримся точно. Удачи.

[мишлен]

Ставь отключаемые стабы , и говнолин и трасса будут в радость , хотя у них есть легкие неудобства , тему поиском поищи..

[тракТурист]

Добрый день! С 2004г. езжу на шестидесятке, машина 1989 года выпуска с завода без стабилизаторов (когда в магазине запчастей пробили по вину, действительно. стабилизаторов не должно быть). За годы езды по хорошим дорогам на высоких (для данной машины) скоростях никакого дискомфорта не ощущал, а по бездорожью - они нафиг не нужны. только ограничивают хода подвески. На второй машине тоже 1989 года только передний стабилизатор стоит. разницы в пилотировании машин не замечал. Единственное, первая на новых шушарских рессорах, амортизаторы передние родные, задние кайяба масляные от тяжелых семидесяток, жесткая подвеска, а вторая - рессоры родные, задние просевшие, но комфортно, как на Волге.

[Borman44]

Стабилизаторы у меня были. При СОА в 2002 выкинул их на фиг, поставил 35-е и не парюсь. Сейчас поставил турбовый 12НТ, езжу на все деньги (около 150-ти разогнаться получается), шью в потоке на МКАДе и не заморачиваюсь.

[Maxim511]

ой да ладно))) стабилизаторы, я как то оборвал оба задних аммо, так вообще не заметил, пока мне не ткнули

[мишлен]

ой да ладно))) стабилизаторы, я как то оборвал оба задних аммо, так вообще не заметил, пока мне не ткнули

Дык это можно не заметить , если тачка в гараже на приколе стоит , а на ходу она будет прыгать как мячик....

[тракТурист]

Как мячик она будет прыгать с убитыми амортизаторами...

[Вадим Лавриц]

Дык это можно не заметить , если тачка в гараже на приколе стоит , а на ходу она будет прыгать как мячик....

Прыгать будет на пружинах, на рессорах - нет.

[Гурчова199]

а я наоборот ставлю стабилизаторы.у меня 60 ка очень высокая (лифтованная ),все норовит опрокинуться без них.Серега Средний раза два на ней чуть не перевернулся.

Прыгать будет на пружинах, на рессорах - нет.

На второй 60 ке как раз убиты аммортизаторы и она на ресорах, прыает,как мячик.Ждем замены аммортов.

[Borman44]

а я наоборот ставлю стабилизаторы.у меня 60 ка очень высокая (лифтованная ),все норовит опрокинуться без них.Серега Средний раза два на ней чуть не перевернулся. На второй 60 ке как раз убиты аммортизаторы и она на ресорах, прыает,как мячик.Ждем замены аммортов.

Дело не только в лифте - на твоей ещё и диски стоят с положительным вылетом. При установке дисков с вылетом -50 (у меня такие и стоят с 2002г.) устойчивость заметно увеличивается. Про смерть ступичных подшипников - за 10 лет не умер ни один. Из-за страха перевернуться и на 105-ку поставил диски с вылетом -70. Намного увереннее проходит повороты.

[Валерич]

Спасибо всем за искренние отклики и советы! Буду принимать решение и скорее всего в пользу установки стабилизаторов. Важным и определяющим фактором будет их надобность/ненадобность в пружинно-ресорной подвеске на которую хочу заморочиться. Еще раз благодарю всех!

[Sedoy4x4]

Совершенно ненужная вещь на рессорных тойотах.

В повороте стаб лишь создает иллюзию того, что машина меньше кренится, а без стаба чувствуется когда заднее колесико начнет отрываться от земли, а затем и весь бочок.

[СамоварЪ]

С верхним багажем без стабов полнейшая ..опа.Разматывает на раз,особенно на укатаных зимниках.

[Валерич]

С верхним багажем без стабов полнейшая ..опа.Разматывает на раз,особенно на укатаных зимниках.

+100

[Shirusha]

+100

и без "верхнего багажа" разматывает ..... Сравнительно ближе к Вам чем например ко мне, Владивосток, там сейчас 60-ку разбирают и продают по частям. Думаю найдёте и на перед и на зад, ибо стабы мало кого интересуют. Хозяин вроде в начале октября в отпуск собирается, но пока здесь вроде, машинка от него на удалении (типа в деревне), но Вы застолбите их за собой да и дождётесь потом. Ездить же пока можно... Общайтесь, вот

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=132609&st=0