самостоятельно без стенда, реально развал-схождение сделать?

[kipitokk]

Доброго времени суток! может кто знает какие параметры нужно выставлять?

буду очень признателен кто поделится опытом, если таков имеется... за ранее спасибо!

[Predator]

Схождение, развал, кастор, Все почти одновременно

[andres]

Можно самостоятельно и без стенда и розвал, и схождение сделать, только зачем. Там пол дня приспособы делать только и всё равно точность не идиальная будет. В интернете есть готовые решения приспособ, что-бы самому с нуля не расчитывать, но это разве в пустыни проблема застала.

[Дально_Бой]

Есть способ на глазок)))) путем множественных итераций и поездок)

[kipitokk]

Можно самостоятельно и без стенда и розвал, и схождение сделать, только зачем. Там пол дня приспособы делать только и всё равно точность не идиальная будет. В интернете есть готовые решения приспособ, что-бы самому с нуля не расчитывать, но это разве в пустыни проблема застала.

смысл в том что если можно сделать самому, зачем платить кому-то.. хочешь сделать хорошо делай сам

[AlexASH]

Делаем геометрию своими руками http://www.land-crui...ами#entry748639, все описано и расписано.

[CEBEP]

развал схождение стоит 1000 рублей. Балон новой резины недорогой 5 т.р. Х 4 колеса = 20 000 т.р. Что дашевле? В идеал не выведешь, даже маленькое расхождение сильно повлияет на упровляемость и на резине

[AlexASH]

Как интересно а, что в мастерских промеры снимают в микронах, а углы в долях секунды?

Одно только точно быстрее, а так все одинаково!

[Anatoly]

Как интересно а, что в мастерских промеры снимают в микронах, а углы в долях секунды?

И это при допусках +/- 45 минут...

Одно только точно быстрее, а так все одинаково!

Одинаково? Сомневаюсь. Когда делаю сам, я уверен, что сделаю правильно. А за "специалистами" с навороченными стендами проверять приходится.

В идеал не выведешь, даже маленькое расхождение сильно повлияет на упровляемость и на резине

В школе тригонометрию не надо было прогуливать. Всё выводится куда положено, мозги только надо включить.

[AlexASH]

Первый раз будет дольше!

[Vladimir24]

1. отлично=добросовестный мастер +стенд (очень редко бывает так)

2. стенд+ мастер = результат непредсказуем.

3. стенд+ делаешь сам = хорошо, но где взять стенд?

4. без стенда+ мастер= смотри п.2

5. без стенда+делаешь сам= может получиться все, что угодно, зависит от навыка.

Но регулировали же машины до появления стендов! Вся страна так ездила!

[Anatoly]

Но регулировали же машины до появления стендов! Вся страна так ездила!

Помню, как-то в журнале "За рулём" даже была статейка по этому поводу.

На самом деле ничего там сложного нет и нет необходимости в высокой точности. Это достаточно грубая регулировка. Без стенда можно выставить развал и кастер с точностью до 5 угловых минут, и этого вполне достаточно при допуске +/- 45 минут. А схождение легко выставлается до минуты. Я уже много лет на своих машинах сам делаю геометрию.

Странно, что большинство на эти углы смотрит, как на что-то невообразимо сложное и высокоточное, не так это. Важно понимать, что ты делаешь, и всё получится.

[CEBEP]

незнаю делал только на газели сам передние колеса с помощью ленейки все получадось, но это того не стоит валятся высчитывать углы когда заплатишь 1000 руб (это цена на передние и задние колеса, на сурфа дешевле) Получаешь рапечатку и если жрать начнешь можно предьявить (для особо уверенных пессимистов скажу что были случаи) клиенту покупали резину без каких либо задержек, достаточно было предьявитт чек и ихнию распечатку с автосервиса. Мне кажется что так всетаки будет надежнее... Но могу ошибаться, делал всегда в автосервисе некаких претензий нет.

[Stran]

Да совсем не сложная эта операция. И приспособы по полдня делать не надо. Просто покупаешь линейку для схождения колес(пример: http://www.lift-service.ru/pck-lg.php) и уже со второй-третьей попытки будешь проделывать эту операцию за 15-20 мин.

[andres]

Да совсем не сложная эта операция. И приспособы по полдня делать не надо. Просто покупаешь линейку для схождения колес(пример: http://www.lift-service.ru/pck-lg.php) и уже со второй-третьей попытки будешь проделывать эту операцию за 15-20 мин.

Так линейкой только схождений сделать можно, для мостовой 80 хватит, а на 90 ещё развал надо выставить, как тут без приспособ. И нужен ли этот гимор с приспособами, когда можно поехать на сервис, и когда сам имееш понятие, проконтролировать работу мастера, если нужно советом и пинком. Тем более, что для внедорожника, это довольно редкая процедура. Мне на всех джипах, минимум на 5 лет хватает.

[Vladimir24]

Так линейкой только схождений сделать можно, для мостовой 80 хватит, а на 90 ещё развал надо выставить, как тут без приспособ. И нужен ли этот гимор с приспособами, когда можно поехать на сервис, и когда сам имееш понятие, проконтролировать работу мастера, если нужно советом и пинком. Тем более, что для внедорожника, это довольно редкая процедура. Мне на всех джипах, минимум на 5 лет хватает.

Для развала вообще отвеса хватает. Вот кастор и чамбер ( так вроде его зовут?) так просто не измерить

[Vladimir24]

Знаю я одного очень добросовестного мастера, так он мне честно говорит, что моего слона на СВОЙ стенд не пустит! А наемнику на хозяйский стенд плевать, ну так он и работает соответственно.

[Anatoly]

Для развала вообще отвеса хватает. Вот кастор и чамбер ( так вроде его зовут?) так просто не измерить

Вот именно, хватает отвеса. А кастер никто и не измеряет прямо, он определяется косвенно по изменению развала при повороте колеса. В посте №6, что выше, есть ссылка, там всё подробно расписано, и программка даже есть для вычисления кастера. И даже для схождения не надо специальных линеек, всё делается проще.

А делать геометрию в сервисе или самому - это кто как желает, вопрос то был не в этом. Почитайте название темы, "самостоятельно без стенда, реально развал-схождение сделать?" Ответ: очень даже реально.

[мотогунька]

достаточно иметь лазерный уровень, рулетка и немного знаний по геометрии и таблицы брадиса. всё это стоит не очень дорого , кроме мозгов. по уровню машину передние колёса выставляем чтоб были на одном уровне над горизонтом. замеряем ширину заднего и переднего моста . за ширину берём диски . сходимость нулевую принимаем если передние колёса параллельны задним. вот если на передние колёса к дискам по плоскости прикрепить два длинных бруска чтоб они шли к задним колёсам то вот эти бруски не будут прилегать на какое то расстояние изза того что передние завалены вовнутрь или наружу. вот когда этот бруски лягут слева и с права ровно на передние и задние диски вот тогда и будет нуль. вместо бруска нужно использовать уровень лазерный который проведёт луч от переднего до заднего колеса . и дальше дело техники и подсчётов. при длинне от зада до переда разница в сантим . а если посчитать то разница на колёсах передних - будет слёзная. а если на улице делать и тож самое только с рулеткой расположенной на рассстоянии 3 метров спереди и сзади и лазером нарисовать вот эти пунктиры то стенд развала на любой станции даст погрешности процентов на 200 больше чем то что я сумбурно объяснил. плохо что рисовальщик из меня плохой, иначеб нарисовал .

[kipitokk]

всем спасибо за отзывы. обязательно попробую