Задний рабочий свет, нужен совет!

[SeTT]

Нука-нука, это как? Если ставить мачту, например, то в квадрате последнее колено можно крутить на 90гр как хочешь, а сам фонарь, при чём в абсолютном большинстве случаев, имеет поворотный механизм в двух плоскостях. Если приспичит, то и ручками повернуть не грех. В чём инновация от Хелла, кроме того, что фонарь крепится на трубу, а не на плоскость?

А разве я претендую на инновации? Или рекламирую Hell'у? Данная система крепления появилась давно. Изначально я писал про то, что мне так удобно. И направление света не меняется в зависимости от положения калитки. Если же мне что-то необходимо подсветить в стороне - использую IPF 924.

[KEROSIN]

Я просто спрашиваю, чем эта система в лучшую сторону отличается от стандартной поворотной системы обычной фары? Т.е. за что деньги то платить? На запаске, кстати штанга ставится, а на багажник нет.

[SeTT]

Я просто спрашиваю, чем эта система в лучшую сторону отличается от стандартной поворотной системы обычной фары? Т.е. за что деньги то платить? На запаске, кстати штанга ставится, а на багажник нет.

За возможность закрепить на рейлинги штатного багажника

[SeTT]

Интересно интересно .........

Немного кривые фотки.

[full time]

Немного кривые фотки.

Елы-палы, этож до первой ветки.

Короче на 80, кроме как кронштейн на калитку запаски, ничего толковее не придумал.

[SeTT]

Елы-палы, этож до первой ветки.

Короче на 80, кроме как кронштейн на калитку запаски, ничего толковее не придумал.

Антены обламывал ветками, но вот фары ветками не сбивал ни разу. Может у нас ветки не такие или я езжу иначе.

Изменено 13 ноября 2012 пользователем SeTT

[Карбофоs]

При таком креплении даже не в лесу потеряешь а в любом подземном паркинге (

[SeTT]

При таком креплении даже не в лесу потеряешь а в любом подземном паркинге (

А лифтованный Крузер с багажником на крыше проедет замечательно....

[full time]

Антены обламывал ветками, но вот фары ветками не сбивал ни разу. Может у нас ветки не такие или я езжу иначе.

Да, какие нафиг ветки в средней полосе... Даже если есть, можно по асфальту объехать

[KEROSIN]

Лифтованый без багажника- запросто, с багажником можно даже и не пытаться!

Не вижу проблемы развернуть ножки горизонтально.

Продолжение темы со штангой.

Установил прожекторы как положено, чтобы при освещении не мешалась запаска. Установил распределительную коробку и колодку внутрь неё. Крепёжные отверстия колодки и коробки совпадают. В коробке нужно уничтожить все ненужные выступы. Я их отшарошил. Заказал витой кабель 3Х0.75 квадрата. Цена конская, свыше 2000р.

Подключу электрику- отпишусь.

Да, тут сделал фотки, как светит в темноте доп. стопарь в калитке: феерическое зрелище!

[прапорщик]

Мннддяяяя,ни то,это точно ни то SeTT.Всё таки у Керосина идея более живучая мне кажется,но с легка не такая какую я вынашиваю.

.

Надо ждать инноваций и желательно со светодиодами т.к если освещать лагерь с помощью выдвижной мачты ,а именно она наиболее полезна и эфктивна при освещении,то липистричества в акумах на доооолго хватит.... .Я так думаю.

Изменено 13 ноября 2012 пользователем прапорщик

[KEROSIN]

Ну это 2 фары только на задний ход. Под ними дырдочки на кронштейне видишь? Там и будет жить Лед- барчик. Вот такой приблизительно. Мощность 30Вт. На ночь нам этого за глаза хватало.

http://im7-tub-ru.yandex.net/i?id=271099476-29-72&n=21

Изменено 13 ноября 2012 пользователем KEROSIN

[Темный]

Ваня, как ты такой зачотный стопарь сделал???? Колись!!! Делись идеей плиз!

[KEROSIN]

Купил в Железяке габаритную "бородавку", вырезал из донышка пивной банки отражатель и поставил лампочку с маленькой колбой помощнее габаритной. В результате свет внутри колпака стал как от нормального сопака, а не точечный, а боковые ребристые линзы рассеивают свет внутри алюминиевого диска, который тоже работает как отражатель. Ну вот такой "цветочек" получается в темноте. Видно из далека ну очень хорошо и главное для фур очень удобно: перед мордой маячит.

[full time]

Так и педали перепутать можно (или ), когда Керосин в темноте по тормозам даст

[Жомарт]

Так и педали перепутать можно (или ), когда Керосин в темноте по тормозам даст

А если еще запаска будет крутиться, то у сзади едущего башню снесет сто пудов

[KEROSIN]

Ничего невозможного нет!

[SeTT]

Мннддяяяя,ни то,это точно ни то SeTT.Всё таки у Керосина идея более живучая мне кажется,но с легка не такая какую я вынашиваю.

.

Надо ждать инноваций и желательно со светодиодами т.к если освещать лагерь с помощью выдвижной мачты ,а именно она наиболее полезна и эфктивна при освещении,то липистричества в акумах на доооолго хватит.... .Я так думаю.

Эмм.... дык тема вроде про задний рабочий свет, а не освещение лагеря.

Собственно повторюсь. Основной идеей было установить рабочий свет при этом оставив штатный багажник. В наших широтах вопрос веток не стоит. А на зимнике удобно такое расположение.

[KEROSIN]

Эмм.... дык тема вроде про задний рабочий свет, а не освещение лагеря.

Ну это вопрос конечно спорный. Если учесть тот факт, что вокруг полная жопа и ты в лесу, рубишься, то фигачить надо только вперёд, а сзади свет только мешает следующему экипажу. С чем там работать то сзади? Со стаканом и закуской на откинутом борту?Это ,как грится, волюнтаризьм!

По моему скромному мнению, резонно совмещать приятное с полезным: а именно и свет заднего хода и кемплайт и рабочий задний свет. Зуб даю, что Лед бар на штанге, поднятый на высоту багажника будет выполнять функции заднего рабочего света не хуже, чем 2 рабочие фары, прикрученные на багажник! У меня такого добра за все годы не мало перебывало на багажнике, опыт есть. А вот 5ти метровая штанга вне конкуренции с задним рабочим светом на багажнике при установке лагеря и ремонте. Как я уже писал, штангу можно снять с машины и использовать как световую стойку на большом удалении от машины, используя удлинитель.

Это исключительно ИМХО на основе моего опыта. Против других схем ничего не имею.

Вот наконец примастырил спиральный кабель на штангу. Соединяется с калиткой ШРом. Провод спрятал внутри калитки,завёл в кузов, осталось развести по салону и кнопкам. Работа будет осуществляться через реле. Кабель правда получил попсовый, белого цвета, но во всём остальном он то, что надо!

[Schimano]

Елы-палы, этож до первой ветки.

Короче на 80, кроме как кронштейн на калитку запаски, ничего толковее не придумал.

Доработка кранштейна запаски- Ступица + Фара ЗХ

возможно отдельное включение, регулировка угла наклона по вертикали

До кучи- Свет и Кронштейн антены