Балка усиления крепления нижних рычагов к раме T4R 130 кузов

[олег71]

Для понимания разницы нужно знать и геометрию и физику

Или в нашем случае быть слегка знакомым с сельским хозяйством

Плуг и борона по сути одинаковые штуки, только с разной степенью заглубления в силу конструктивных особенностей ( это как раз геометрия и физика) и вес у них практически одинаковый и железо, но плуг вспахивает землю, а борона скользит по поверхности

Так вот передняя балка это плуг, а задний мост борона

А по поводу людей желающих при грузовых размерах колес иметь легковую подвеску

Могу сказать что их путь лежит к мосту - или сброситься от разочарования или поставить и ездить

Пы сы Смайлов нет огрызок блин

А ничего что на эту борону машина всем весом приседает? И если плуг сделать не достаточно прочным то его разогнет и он станет просто палкой которая царапает землю. Путь к мосту лежит, только и без моста, эта машина вполне себе с этими переделками ездит, геометрия и физика это база, дальше идет практика, зачастую опровергающая познания.

[RomanEz]

Задний мост слегка становится плугом только при движении задним ходом или при загрузке по самые помидоры, а едем в основном вперед. Передок то все время нагружен двиглом и собой любимым как минимум.

Как казет поставишь быстрее побежишь искать мост, искренне надеюсь передний .....

Смайлы много пива огрызок блин

[олег71]

http://forum.guns.ru/forummessage/169/616349.html  понимаю что это асфальт но распределение по осям  всегда одинаково. На  наших машинах немного по другому,но немного. Попробуйте снять задний кардан и покататься.Уверен удивитесь поведению машины и тому как она начнет задирать морду на старте.При заднем приводе машина именно приседает на корму.Это как раз физика.

[Slant24rus]

Да кардан даже снимать не надо. Разве никто не видел как стартуют переднеприводные машины, с разгрузкой ведущей оси? И как стартует задний привод, где ведущая ось наоборот загружается.

[Артёмыч]

Что то мне кажется бредовая эта балка, ничто не мешало японцам сделать вторую такую же как передняя, продублировать как бы. 

[AZIAT]

Что то мне кажется бредовая эта балка, ничто не мешало японцам сделать вторую такую же как передняя, продублировать как бы. 

Когда  согнешь раму  сразу  за задним  кронштейном  при ударе  колесом  об пенек  например ,  тогда  твое мнение  поменяется  . 

[asrmod]

Когда  согнешь раму  сразу  за задним  кронштейном  при ударе  колесом  об пенек  например ,  тогда  твое мнение  поменяется  . 

Андрей, может запустишь у себя производство сего девайса? Я бы купил, да и многие, думаю, тоже.

[Dimas465]

Азиат открывай  производство тюнинга  ,ну его к чёрту этот ремонт машин.

Изменено 4 апреля 2015 пользователем Dimas465

[VOVCHIk]

Там вариться к каждой машине надо. Если очередь в Сочи встанет, то почему бы и нет

[Артёмыч]

Когда  согнешь раму  сразу  за задним  кронштейном  при ударе  колесом  об пенек  например ,  тогда  твое мнение  поменяется  . 

Если так убивать машину, может сразу мост вкатывать? Пока раму не согнули.

[AZIAT]

Если так убивать машину,

Если ездить по асфальту , то можно ничего не делать .  

[Артёмыч]

Если ездить по асфальту , то можно ничего не делать .

 

Спасибо, тогда не буду париться по данному вопросу, по опушке и на речку он без доработок проедет как мне кажется.

[AZIAT]

он без доработок проедет как мне кажется.

в стандарте  ом много куда может доехать  . 

[Slant24rus]

"Шах и мат" - тем кто говорит что распорка не нужна.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=194503#entry3079229

[VOVCHIk]

Поэтому сделал ее регулируемой. когда поставили, чуть растянули и законтрили. Потом на сход развал. Ну его и так по срокам уже надо было делать. Сам дума что существует некая усталость металла и надо понимать что самому молодому 130-му уже 20 лет. каку бы прочность не вкладывали узкоглазые в эти машины многое уже начинает хромать. Да и куча вопросов уже обсуждалась что почему-то именно эту машину тойота сделала как бы на коленке. Много странных упрощений конструкции.

[LuKaSh]

Подниму темку.

Ребят так норм? или зазор маленький возле редуктора?

 

[atomp4fx]

Поездишь и увидишь)) я бы побольше сделал

[олег71]

Не нормально. Заранее говорю. Надо хотя бы 2 см, иначе грохот с последующим разрушением слабых мест. И поздравляю в этом ЭКОНОМ варианте сварки без снятия рычагов сайлентблоки накроются очень скоро, им было реально жарко!. Проверено на собственных оптах.  Делать надо из листа ресоры она уже изогнута и ей не страшны ни удары с низу ни скручивание рамы. Настоятельно рекомендую переделать. 

[AZIAT]

В 26.10.2018 в 09:21, LuKaSh сказал:

Ребят так норм?

мал зазор .  К тому  же резанная  труба не  имеет никакой  прочности , смысла от нет нет никакого в таком виде.

[petr74]

 Всё таки ,наверно не зря в своё время, вварил распорку. Тут  (по своему разгильдайству) решил сходу проскачить сугроб между двумя полями, под углом 75гр. 

А под ним оказался овражек меньше метра.  Удар пришелся на переднее правое колесо . Передняя ось проскочила , заднее правое колесо осталось в овраге.

 Из "потерь" :

- свернуло и подогнуло выходной вал редуктора 

- выгнуло сошку поворотного кулака

- погнуло трапецию в районе правого внутреннего наконечника

- шина  в районе удара отошла и спустила.

Рама в районе номера целая, ушел во внутрь задний правый клык, примерно на 2 см. 

Наверно, если б не было распорки, проблем было больше.