Как завести LX570 после долгого стояния в гараже (есть ли "подводные камни")?

[feltvogn]

Спрашивал уже как-то про эту машину, когда выяснял наличие VIN-кода на раме. Теперь новый вопрос: два месяца она простояла в гараже, за это время к машине ни разу не подходили. Само собой, аккум разряжен. А машину надо завести, хотя бы для того, чтобы я смотался на ней поменять резину на зимнюю. Если "прикурить" от моей, никаких косяков с электроникой не случится? С моим Прадиком в подобных ситуациях не происходило ровным счётом ничего, в "электронном" плане он прост как полено. А тут напичканный электроникой под завязку Лексус. Вот и беспокоюсь.

[Nuvo]

Прикурить от бустера, или от другой машины. Работаю в автосалоне, часто так делаем, ничего с ней не будет.

[feltvogn]

Прикурить от бустера, или от другой машины. Работаю в автосалоне, часто так делаем, ничего с ней не будет.

Спасибо! Я, собственно, так и собирался поступить, просто решил уточнить на всякий случай. ИМХО, это (задать вопрос) проще и дешевле, чем оплачивать потом ремонт из собственного кармана.

И видимо придётся использовать "бустер". Я в прошлый раз сдуру машину запарковал так, что теперь на своей к ней и не подъехать так, чтобы от своего аккума "прикурить". Как вообще этим "бустером" пользоваться-то, кто-нибудь расскажет? Никогда им не пользовался...

[stass_03]

дверь водителя открой и ключи подальше спрячь, а то картдоступ глюкнет .

прикуривай от аккума, 570-му с "пускача" 20В на клеммы аккума - смертельно.

[Nail ufa]

открываешь капот , ключи- не в зажигание. прикуриваешь от другой машины( где-то минут 15 хоть держишь) или ставишь на зарядку акб не снимая с машины. Потом заводишь. Когда заводишь прикуривающую машину заглуши лучше.

если припаркована- нажимаешь шифт, кпп на нейтраль, снимай с ручника и толкай, или буксируй ее тихонько туда, где прикуришь/зарядишь...

[feltvogn]

дверь водителя открой и ключи подальше спрячь, а то картдоступ глюкнет .

прикуривай от аккума, 570-му с "пускача" 20В на клеммы аккума - смертельно.

открываешь капот , ключи- не в зажигание. прикуриваешь от другой машины( где-то минут 15 хоть держишь) или ставишь на зарядку акб не снимая с машины. Потом заводишь. Когда заводишь прикуривающую машину заглуши лучше.

если припаркована- нажимаешь шифт, кпп на нейтраль, снимай с ручника и толкай, или буксируй ее тихонько туда, где прикуришь/зарядишь...

Мужики, спасибо! Через какое-то время буду пробовать! Сейчас хозяйка машины права получит, "контрольно" вынесет мне мозг, а там, глядишь, и заведём "бегемотика"! Ездит он, конечно, сказочно! А головной свет какой, даже в "стоке" (сравнивая со своим Прадо)!!!.. Это про Лексус.

А про меня (на фоне Лексуса) :

[БроневичОК]

А аккумулятор снять и зарядить - не судьба? Нафига такие темы плодить?

На будущее - в Лексус еще бензин надо заливать и колеса накачивать воздухом...

[feltvogn]

А аккумулятор снять и зарядить - не судьба? Нафига такие темы плодить?

На будущее - в Лексус еще бензин надо заливать и колеса накачивать воздухом...

Огромное спасибо! Безусловно, ваше мнение очень важно для меня! Просто не представляю, что бы я без него делал...

[Абориген]

Огромное спасибо! Безусловно, ваше мнение очень важно для меня! Просто не представляю, что бы я без него делал...

+5 грамотно ответил!

Изменено 4 ноября 2012 пользователем Абориген

[Lubany]

если сильно долго машина стояла, то лучше не прикуриваться и не от ключа, а провернуть двигало в ручную. а то может хана прийти вашему двигателю.

[Centurion]

Тогда я не знаю сколько раз моему бы хана пришла. Бедолага по полгода а то и больше стоит. ТС ничего не будет - мы свои с разгона прикуриваем 200ки. Хоть с другой машины хоть с тещи. Если МКПП то и дергача без проблем заводится. Сцука единственно не любит на ходу когда аккум выдергивают - сразу ЭБУ мохнатый зверь придет. И еще замыкание тещи и или прикуривающего тоже убивает ЭБУ на раз.

[БроневичОК]

Огромное спасибо! Безусловно, ваше мнение очень важно для меня! Просто не представляю, что бы я без него делал...

Незашто.

[Lubany]

Тогда я не знаю сколько раз моему бы хана пришла. Бедолага по полгода а то и больше стоит. ТС ничего не будет - мы свои с разгона прикуриваем 200ки. Хоть с другой машины хоть с тещи. Если МКПП то и дергача без проблем заводится. Сцука единственно не любит на ходу когда аккум выдергивают - сразу ЭБУ мохнатый зверь придет. И еще замыкание тещи и или прикуривающего тоже убивает ЭБУ на раз.

я не имела ввиду полгода. это гораздо больше например от 2 лет и выше

[stass_03]

ставишь на зарядку акб не снимая с машины

вот тута точно картдоступ 570-го все карточки посеет, лично проверено

если аккум сел ниже 9 вольт то тока сымать или прикуривать от злого аккумы дабы сразу минимум +11,2в появилося. И убери эти чортовы карточки подальше.

А то что дизельдвухсотки с удавки заводятся - это точно.

[Тимофей]

Блин, не знал , что так сложно с ними....

[OverSi]

Разъясните подробнее, в каких случаях ключ может потерять и почему?

Изменено 5 декабря 2013 пользователем OverSi