Что лучше-2LT-E bkb 2L-T

[ART SSS 90]

не видно нифига на фото-но похоже-что это-вот как в ссылке-

эта хрень,замедлитель оборотов.В основном на автоматах стоит.

[wwww19 12]

эта хрень,замедлитель оборотов.В основном на автоматах стоит.

что означает -замедлитель оборотов?

И куда подключается система ,что-бы двигатель с турбиной в разнос не ушел?

[ART SSS 90]

что означает -замедлитель оборотов?

И куда подключается система ,что-бы двигатель с турбиной в разнос не ушел?

по ссылке что Столяр дал,фото ,а на фото именно эт штука,замедлитель оборотов.Она что то типа клапана,на него жмешь,и он потихоньку сжимается.То есть,на акпп ты газ бросил,и замедлитель не быстро обороты на холостые опускает.Как то так)))Что касаемо разноса.....чет я не вспомню что за система за это отвечает.....байпас турбины,тот на 0.9 срабатывает и пропускает газы минуя крыльчатку. Изменено 2 декабря 2012 пользователем ART SSS

[ART SSS 90]

И куда подключается система ,что-бы двигатель с турбиной в разнос не ушел?

мож ты за турбокоректор говоришь???

[wwww19 12]

по ссылке что Столяр дал,фото ,а на фото именно эт штука,замедлитель оборотов.Она что то типа клапана,на него жмешь,и он потихоньку сжимается.То есть,на акпп ты газ бросил,и замедлитель не быстро обороты на холостые опускает.Как то так)))Что касаемо разноса.....чет я не вспомню что за система за это отвечает.....байпас турбины,тот на 0.9 срабатывает и пропускает газы минуя крыльчатку.

имеешь ввиду верхний датчик,так он больше на реостат похож и фиксируется к рычагу газа на тнвд.а вот в задней крышки просто электроклапан стоит и от него один провод отходит

Изменено 2 декабря 2012 пользователем wwww19

[ART SSS 90]

имеешь ввиду верхний датчик,так он больше на реостат похож и фиксируется к рычагу газа на тнвд.а вот в задней крышки просто электроклапан стоит и от него один провод отходит

Ну да,эт и есть реостат.Работает с ЭГР.Ампутация на работу не влияет ни как.Я фото сделаю,и выложу за тот девайс что Столяр обозначил. Изменено 3 декабря 2012 пользователем ART SSS

[wwww19 12]

Ну да,эт и есть реостат.Работает с ЭГР.Ампутация на работу не влияет ни как.Я фото сделаю,и выложу за тот девайс что Столяр обозначил.

1-клапан спивале

?-что за клапан?

[wwww19 12]

Ну да,эт и есть реостат.Работает с ЭГР.Ампутация на работу не влияет ни как.Я фото сделаю,и выложу за тот девайс что Столяр обозначил.

1-клапан спивале

?-что за клапан?

[ART SSS 90]

1-клапан спивале

?-что за клапан?

1-клапан спивале

?-что за клапан?

А откуда спивалье то.Тнвд мех,и бьется как мех.№1 это клапан отсечки.№2,скорее всего на опережение .А это ужо с электронного девайс....Чет не понятно совсем как он устроет...

[wwww19 12]

А откуда спивалье то.Тнвд мех,и бьется как мех.№1 это клапан отсечки.№2,скорее всего на опережение .А это ужо с электронного девайс....Чет не понятно совсем как он устроет...

Вот-вот загадка природы,как разобраться?

[ART SSS 90]

Вот-вот загадка природы,как разобраться?

Мож вскрыть его :angry: ,по гарантии можно???

[wwww19 12]

Мож вскрыть его :angry: ,по гарантии можно???

Да стремно как-то вскрывать вещь по гарантии,может Андрей-дизельмастер подскажет?

[DIESELMASTER_52 412]

Подскажите пожайлуста -прислали ТНВД вот с такой машинки. Номер ТНВД -DENSO 22100-5B880 Вопрос в чем-Смогу ли я поставить на двигатель 2L и сделать двигатель 2L-T

нет.

это тнвд от 5L (TOYOTA DYNA 98г.)

она нетурбированная,соответственно если поставить этот тнвд на "турбированный мотор"-то вообще не будет коррекции подачи топлива ,для давления создаваемого турбинойво впускной коллектор.

соответственно-мощность двигателя низкая будет.

а куда подключить клапан 22390-А ?

никуда не подключай.

если подать на него напряжение-то не будет работать узел корректора уопт в тнвд.

[ART SSS 90]

Андрюха :thank: :thank: Респект Дружище)))Кудой мы без тебя :buzz: :buzz:

[wwww19 12]

нет.

это тнвд от 5L (TOYOTA DYNA 98г.)

она нетурбированная,соответственно если поставить этот тнвд на "турбированный мотор"-то вообще не будет коррекции подачи топлива ,для давления создаваемого турбинойво впускной коллектор.

соответственно-мощность двигателя низкая будет.

никуда не подключай.

если подать на него напряжение-то не будет работать узел корректора уопт в тнвд.

Андрей спасибо за информацию,возможно ли что-то сделать с этим ТНВД чтобы сделать турбированый

[wwww19 12]

Андрей спасибо за информацию,возможно ли что-то сделать с этим ТНВД чтобы сделать турбированый

И еще вопрос-подойдет ли этот ТНВД на КЗ -двигатель?

[ART SSS 90]

И еще вопрос-подойдет ли этот ТНВД на КЗ -двигатель?

:no:

[DIESELMASTER_52 412]

,возможно ли что-то сделать с этим ТНВД чтобы сделать турбированый

можно,только сложно это.

подойдет ли этот ТНВД на КЗ -двигатель

на нетурбовый мотор-подойдет.

[wwww19 12]

можно,только сложно это.

на нетурбовый мотор-подойдет.

А если верхнюю крышку найти от турбированого,возможно сделать на КЗ-Т,без особого гемороя?

[wwww19 12]

Цитата

на нетурбовый мотор-подойдет.

Если сравнивать двигатели 2L и КЗ -нетурбированый,-интересно насколько у них разница в характеристиках мощности двигателя?