Toyota Land Cruiser 80 4.2 при включении автомата в положение D или R и повороте руля на холостых, двигатель начинает задыхаться и глохнуть

[Uriy-75 4]

Toyota Land Cruiser 80 4.2 4WD (1996)

Доброго времени суток! Проблема следующая: при включении автомата в положение D или R и повороте руля на холостых, двигатель начинает задыхаться и глохнуть. холостой ход выставили чуть меньше 1000 все нормально, снижаем до нормы в 800, включаю передачу кручу руль обороты падают вплоть до остановки двигателя. Подскажите что делать?! К кому не обращаюс все говорят проблема в ТНВД, сомневаюсь, т.к на холодную и горячую заводится хорошо

[Tomat 30]

Норма с АКПП 750-850 об\мин. на прогретом двигателе.

[Uriy-75 4]

Непонял ? на прогретом двигателе 750-850 об\мин глохнет при включении передачи на холодную норма Может коробка тупит?

[Dutov1978 66]

Плунжер похоже подыхает, у меня так же заводится отлично, а холостые плавают

[Uriy-75 4]

Плунжер похоже подыхает, у меня так же заводится отлично, а холостые плавают

Холостые стоят норма

[Tomat 30]

Непонял ? на прогретом двигателе 750-850 об\мин глохнет при включении передачи на холодную норма Может коробка тупит?

сейчас сезон зимней соляры (сухая), если плунжер подсажен то может работать с такими же симптомами, попробуй запитай через бутылку более вязкой (или добавь немного масла в зимнюю) и посмотри как будет работать при тех же условиях, если измениться то дело в плунжере если нет то нужно капать далее.

[DSS-TLC60 18]

Тоже похожее было , при покупке авто, но как то само прошло. Что повлияло не могу точно определить.

Лил всякие очистители форсунок и топливной (т.к двигатель дымил), еще менял ремни агрегатов, подшипник натяжителя.

В общем если топливная нормально работает (без дыма и прочего) можно посмотреть ремни, когда ролик натяжителя ремня кондиционера у меня заклинил двигатель на холостых просто заглох, перед этим шума, визга не было, визг и дым были только в момент заклинивания ролика.

[Uriy-75 4]

сейчас сезон зимней соляры (сухая), если плунжер подсажен то может работать с такими же симптомами, попробуй запитай через бутылку более вязкой (или добавь немного масла в зимнюю) и посмотри как будет работать при тех же условиях, если измениться то дело в плунжере если нет то нужно капать далее.

Летом на летней соляре было тоже самое добаылял топливо винтом нагрузки не помогло

[Санек 82]

Проблема в ТНВД, у меня были точно такие же симптомы, только у меня МКПП.

Вот тема, кстати http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=93206&hl=

Изменено 20 ноября 2012 пользователем Санек

[Товарищ Сухов 3]

Друзья, НОРМА на дизелях и турбодизелях - ровно 600 оборотов. Что механика, что автомат.

А если сами (почему-то?) катаетесь на завышенных оборотах, то нечего вводить народ в заблуждение...

[Илья 80 0]

Друзья, НОРМА на дизелях и турбодизелях - ровно 600 оборотов. Что механика, что автомат.

А если сами (почему-то?) катаетесь на завышенных оборотах, то нечего вводить народ в заблуждение...

Просто в легионовской мурзилке сказано что для 1HD-FT АКПП обороты хх должны быть от 750 до 850

[VADUS 2 437]

Друзья, НОРМА на дизелях и турбодизелях - ровно 600 оборотов. Что механика, что автомат. А если сами (почему-то?) катаетесь на завышенных оборотах, то нечего вводить народ в заблуждение...

Прежде чем такое писать, лучше открыть мануал и почитать какая норма,чтобы самому остальных в заблуждение не вводить.

[VADUS 2 437]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=31757entry411895

[Nail ufa 20]

Прежде чем такое писать, лучше открыть мануал и почитать какая норма,чтобы самому остальных в заблуждение не вводить.

[Wolf_crt 60]

на ТНВД есть лягушечка такая, она поддает обороты при включении кондея и переключении АКПП, четко видно как ходит ее шток(она сверху), если она не поддергивает обороты или ваще не двигается надо либо регулировать либо чинить ее.

[VADUS 2 437]

она поддает обороты при включении кондея и переключении АКПП

Только при включении кондея и при работе ГУРа. Я тоже считал, что при включении акпп он работает, но Дизельмастер развеял мои домыслы, и был прав. Вот темка http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=97104

[Alex27region 8]

146 % плунжер заболел и умирает

[Uriy-75 4]

Если плунжер умирает почему заводится хорошо на горячую

[Uriy-75 4]

Может проблема в коробке ? связано с гидротрансформатором Последнее время стал глохнуть на перекрестках при этом даже рулем не кручу обороты 850

[Uriy-75 4]

Только при включении кондея и при работе ГУРа. Я тоже считал, что при включении акпп он работает, но Дизельмастер развеял мои домыслы, и был прав. Вот темка http://www.land-crui...showtopic=97104

Про кондей согласен ачто такое работа ГУРа