Вопрос о мнимых преимуществах неразрезного моста...

[jackfrost 4]

Поскольку мостовых машин практически уже никто не производит, возникает вопрос о будущем:

какие проблемы поджидают владельца независмой подвески в серьезном бездорожье и глубоких бродах?

и почему все так мечтают вкатить вперед неразрезной мост?

[Dimas465]

Поскольку мостовых машин практически уже никто не производит, возникает вопрос о будущем:

какие проблемы поджидают владельца независмой подвески в серьезном бездорожье и глубоких бродах?

и почему все так мечтают вкатить вперед неразрезной мост?

Это суровая необходимость.Какое может быть серьёзное бездорожье с не зависимой подвеской .Особенно весной и осенью.вам приходилось из неё когда нибудь лёд выдалбливать на морозе и пыльники на шрусы одевать. Изменено 24 ноября 2012 пользователем электроник

[tari]

Чую халивар эпичный!

[QWERT7330]

послежу за темой пожалуй

[jackfrost]

Это суровая необходимость.Какое может быть серьёзное бездорожье с не зависимой подвеской .Особенно весной и осенью.вам приходилось из неё когда нибудь лёд выдалбливать на морозе и пыльники на шрусы одевать.

нет не приходилось - у меня мост

но чувствую рано или поздно придется пересаживаться на независимую...

[jony]

Вопрос не о НЕ! зависимой подвеске...Разрезной мост-полноценный мост только укороченный(НЕ РЕДУКТОР С ПОЛУОСЯМИ) .....А как на Паджеро монтеро-спорт Да и на АВД-шной версии получше чем на фултайме,там Торсен и вискомуфта, а на ТЛК торсена нет только вискомуфта которую сжечь как пальчик о....ть ,что не есть гуд!! Про висячие на подрамнике редукторы с длинными полуосями и речи нет.. Минус неразрезного моста-его просвет!! Только Бигфуты поднимут его от дороги,а на разрезной можно такую защиту сделать что и БТР покурит в сторонке))))

[wowan75]

Разрезной мост-полноценный мост

О

а это что?

[Будемискать]

Пашкандыбал за пивом ... всё равно кто-то одеяло на себя потянет ждём-с ...

[AZIAT]

Вопрос не о НЕ! зависимой подвеске...Разрезной мост-полноценный мост только укороченный(НЕ РЕДУКТОР С ПОЛУОСЯМИ) .....А как на Паджеро монтеро-спорт Да и на АВД-шной версии получше чем на фултайме,там Торсен и вискомуфта, а на ТЛК торсена нет только вискомуфта которую сжечь как пальчик о....ть ,что не есть гуд!! Про висячие на подрамнике редукторы с длинными полуосями и речи нет.. Минус неразрезного моста-его просвет!! Только Бигфуты поднимут его от дороги,а на разрезной можно такую защиту сделать что и БТР покурит в сторонке))))

Какой то набор слов от теоретика .

Чую халивар эпичный!

в курилку холиварить пойдете .

[tari]

Так сразу в курилку надо было. Хорошая пятничная тема. Сиськи, бобры, мост vs ifs..

[Dima.Irkutsk]

ТЛК торсена нет только вискомуфта которую сжечь как пальчик о....ть

Чиииигоо?????? Ну ка, расскажите, какая у 80-ки и 105-ки вискомуфта в фуллтаймовой раздатке? Да, она есть у некоторых версий 80-ки, но при этом дифференциал в раздатке лочится принудительно. И как ее сжечь тогда, расскажите?

[Dimas465]

Чиииигоо?????? Ну ка, расскажите, какая у 80-ки и 105-ки вискомуфта в фуллтаймовой раздатке? Да, она есть у некоторых версий 80-ки, но при этом дифференциал в раздатке лочится принудительно. И как ее сжечь тогда, расскажите?

По буксовать на не залоченом дифе и кирдык виска муфте

Кстати у меня как раз такая раздатка.

Изменено 23 ноября 2012 пользователем Dimas465

[mckoldun]

нет не приходилось - у меня мост

но чувствую рано или поздно придется пересаживаться на независимую...

А я вот думаю, придется на зависимую пересаживаться.

P.S. Зря так мало пива взял, кончилось

[tari]

Короче, вискомуфта хуже неразрезного моста? :D

[aarnet]

вискомуфта - зло

неразрезной мост и чистая механика во всем полном приводе - гут...

добавлю еще: в постоянном полном приводе, а в не схемах с подключаемым передним мостом....

[wowan75]

ДААА

чистый фулл на двух балках и о трёх блокировках - есть куул

мантера ацтой

Изменено 23 ноября 2012 пользователем wowan75

[Vadim1976]

Вес неподрессоренных масс. Вот единственное, что убило неразрезной мост на асфальтовых жипах.

Независимх подвесок у авто повышенной проходимости много, тот же пиценгауэр, из грузовиков знаменитая татра 815, маз 543 и его семейство.

Примеров много. Но сложность трансмиссий.

Где то по моему на этом форуме кто то выкладывал ролики назывался что то вроде "Эволюция джипа". Вот в них как раз все было разжевано. Почему и зачем.

Прщения просим пинцгауэр. Упс и не ролик это был а была статья из нескольких частей про жипы.

Изменено 24 ноября 2012 пользователем электроник

[мишлен]

Независимх подвесок у авто повышенной проходимости много, тот же пиценгауэр, из грузовиков знаменитая татра 815, маз 543 и его семейство.

У них хорошая проходимость достигается из-за двух факторов , независимая + многоосная схема , На двух осной машине такого не добиться. . И потом проходимость и комфорт всегда компромис ( независимая ) , золотая середина в этом деле ( ну так себе , ерунда конкретная )

[stass_03]

Пример1. 3,14зданулся крузак передним колесом в камень. Меняем что? Праааально!

А на пыжыке - один рычаг.

Пример2. лИфтим крузак. дюймаФФ так на 5. Меняем чо? Праааально!

А на пыжике - 8 шайбов под подрамник.

Тем не менее я - за каляный плуг спереди, чо бы там владельцы пыжиков не говорили.

Изменено 24 ноября 2012 пользователем stass_03

[tari]

Можно про 8 шайбов поподробнее? Неужто ifs так просто лифтовать?