НАпряга с тормозами (+тюнинг)

[Scout 8]

ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!

други давайте разберемся с порядком прокачки тормозной системы 130...

[attachmentid=69246]

судя по этой схеме , первым нужно качать регулятор, и при этом еще его загрузить (то есть поджать тягу - съэмитировать груз в 200-300 кг)...

перед тоже идет на регулятор,вот в этой линии часто остаются пузыри, и тогда педаль давишь, онавроде жесткая но тормоза явно работают не больше 30-40% своей эфективности

перепробвоны разные методы, от дальнего к ближнему, как было тут выложено в 6 или 7 приходов, но тормоза по прежнему не те что были при покупке

Изменено 26 ноября 2009 пользователем Scout

[GANS72 46]

Недавно как то на форуме наткнулся (я как плюшкин, все складирую, че надо,че не надо)

[shum21 2]

тормоза для трусов

[alaska 1]

о да, вот такого труса да к нам в горы, до на спуск без тормазов ))))

Скаут, ты ж сам говорил по схемке этой делать, ну дык, прокачай по ней !

[Scout 8]

Недавно как то на форуме наткнулся (я как плюшкин, все складирую, че надо,че не надо)

813744[/snapback]

То GANS72

я тоже этот порядок 10 раз видел, но где в нем указан регулятор???

эта схема скорее применима для машин с АБС где нет регулятора, а у нас регулятор один из важнейших узлов тормозной системы...

через регулятор идет все, и перед и зад, а тут слова про него . когда прокачивать не сказано.

в мануале по ранеру/сюрфу оговариваеться иная схема

[attachmentid=69281]

здесь уже четко указано что регулятор идет пятой точкой...

сегодня потанцевал с машинкой, повесил на передние суппорта (на штуцера) по прозрачной трубке кинув их в бутылки, и тупо начал подавать давление (небольшое) в бачек съемитировал апарат по замене тормозухи, с передних супортов поперли пузыри, и продолжалось это уколо 1 минут, 2 раза доливал жидкость..

после чего офигел от педали, без прокачки задних колес она практически не имела сводного хода и передние колеса схватывают колом..

завтра прокачаю полностью систему и поставлю вердикт по своей теме

перед этим произвел замену вакумного усилителя в сборе с ГТЦ от кзн130, как упоминал уже вакумник больше, гтц тоже имеет больший диаметр поршеньков...

так что для ЛН130 это порядочная прибавка к тормозной системе, у КЗН тормоза посильнее (другими словами, если ЛН130 сдох вакум или ГТЦ, не спеши менять на родную деталь, лучше поставить от КЗН130)

о да, вот такого труса да к нам в горы, до на спуск без тормазов ))))

Скаут, ты ж сам говорил по схемке этой делать, ну дык, прокачай по ней !

813793[/snapback]

Роман я тоже верил до последнего в эту схемку, но вот вдался в подробности и увидел что не прохонже она для нас...

так что закончу со своей бедолажной 130, переделаем и тебе...

ты верно отметил у нас тормоза это жизнь

[GANS72 46]

то:Scout , меня тож смутило отсутствие "колдуна" в схеме.

ЗЫ:Если не затруднит схемку реальную скинте, а то у меня сейчас нет возможности для экспериментов.

[Scout 8]

Изменено 16 декабря 2009 пользователем Scout

[y_mach 8]

Вообщем прокачал по этой схеме - но прокачивал в зеркальном отображение так как эта схема под левый руль!!!, тормоза просто шикарные...

было проверено в экстримальных условиях... машина останавливаеться всеми 4 колеса, и очень четко... наконец тормоза!!!

всетаки это была проблема в вакумном усилителе и ГТЦ...

прокачка только улучшила результат...

835509[/snapback]

Слегка с опозданием....

+1. Торможение выровнялось.

В ГТЦ, на всякий случай, ремкомплект Lucas, зеркальная схема прокачки.

Кстати, по приведенной схеме прокачки прокачал леворульного хайса и был крайне удивлен! У НЕГО ПОЯВИЛИСЬ ТОРОМОЗА! Оказывается, раньше их не было вообще. На педаль страшно стало нажимать, ибо останавливаться стал моментально. Даже без колдуна...

[Danila07 7]

У меня начинает хорошо тормозить только со второго( и следующего) нажатия.

Ща буду разбираться. Прокачивал начиная с колдуна. Попробую с заднего.

[Scout 8]

у меня сейчас не тормоза а просто парашут или якорь выстреливает...

испытания, экстреные торможения за субару прошли на 5+, привожу субару как пример, потому как у субариков тормоза это произведения искуства, самое частое повреждение субару именно зад после торможения!!!

и чем тормозит у меня имено 4 при экстреном нажатие против того как раньше зад не тормозил

[CEBEP 5]

други подскажите, в общем ехала жена некого не трогала, и тут раз пропали тормоза, просто пропали. Педаль жесткая стала., ну в общем машина была увезена в гараж, ехал сам понимая что навернулся насос вакумный ( не ключался полный привод), читал тему не нашел, где срезало шлицы, так вот приготовился к замене вакумника, разобрал сегодня и  что вижу, там ротор и в общем выпала одна из 3-х лопаток, почему из трёх, потому что больше не было, похоже дано уже ездил так.Открыл книгу, написано меняется отдельно. По книге их 4-ре а у меня только 3-и в ротор всталяется больше нет, да и вакумник крепится на 4-Х БОЛТАХ а не на 3-х как по книге,вакумник спереди, фотки скинуть могу завтро, подскажите где такие лапатки можно заказать, и номер детали, да и вообще может у кого валяется сам ротор в хорошем состоянии с лопатками этими шлицы посчитаю количество.

[ВереярЪ 44]

 подскажите где такие лапатки можно заказать, и номер детали, да и вообще может у кого валяется сам ротор в хорошем состоянии с лопатками этими шлицы посчитаю количество.

Лежит гена  без дела полуразобранный, там диодный мост вроде как сгоревший... надо посмотеть...

Изменено 29 октября 2013 пользователем basiluca

[CEBEP 5]

вакумник спереди? буду оч признателен.

[ВереярЪ 44]

вакумник спереди? буду оч признателен.

 

не помню, сегодня посмотрю, напиши в личку...