Выводим ржу внутри крыльев.

[Миша Тульский 50]

Готовлю авто под покраску. Залез в полость между крылом и брызговиком. Имеем ещё не мохнатую шубу, а хороший повсеместный налёт ржавчины. То есть процесс пошёл и его точно нужно прекращать, ибо качественно красить снаружи забив на внутреннее состояние метала как то не правильно.

Дальше думаю о технологии. Много обсуждалось о подготовке в таких случаях к покраске, а тут внутрянка. Варианта видится два. Первый- зачищать, выводить ржу, красить стараясь создать защитную плёнку от попадания влаги. То есть технология для лицевой части детали. Второй- зачищать, выводить, красить без создания защитной плёнки, оставляя возможность порам дышать и сразу обработка хорошим антикором.

Немогу решить как правильно сделать.

Если не отговорите- есть вариант ещё покрасить хамирайтом. На машинах не применял пока, но на других железяках радует, как он себя ведёт.

[Архип 132]

Хамерайт---дороговастенько выходит. http://krasko.ru/cat...tal/enamel/1/�� -вот неплохой вариант ,подешевле однако.

Изменено 23 декабря 2012 пользователем Архип

[Vladimir24 178]

Свинцовый сурик! Им даже морские суда красят, а там условие похуже.

[Rusland75 4]

с завода внутренняя полость не прокрашена, а просто загрунтована. тож возился мля. Зачистил , обработал переобразователем есть такой SONEX польская хрень 100ммл -10$ его не нужно смывать! через сутки после нанесения можно грунтовать, поверхность ржи превращает в корку если отковырнуть - голый блестящий метал, затем классика - пару слоев грунта и краски и наконец самое интересное - всю внутреннюю полость обработал толстым слоем пeшечного сала!! Сало млин лучше греть и наносить кистью, будите распылять - в сале будет не только желаемая поверхность но и все в этом гараже!!!! единственный минус - выкручиваются болты крепления крыльев из клипс, потому как постоянно в смазке!!!

Изменено 23 декабря 2012 пользователем Rusland75

[test 25]

Пуш сало со временем высыхает и кроме как затыкателем дыр, больше ничем не славится...У меня вокруг него была постоянная влага и всё начало ржаветь потому как в краску он не впитывается! И такой эффект был не только у меня! Так что лучше мовиль использовать,который не высыхает!

[Ribak 101]

Я сымаю габарит и через мовильницу рас стопом дую каждый год - делов на 10 минут но все работает. Но прежде думаю ржу убрать надо а это крыло снимать

[kryzer 0]

Пуш сало со временем высыхает и кроме как затыкателем дыр, больше ничем не славится...У меня вокруг него была постоянная влага и всё начало ржаветь потому как в краску он не впитывается! И такой эффект был не только у меня! Так что лучше мовиль использовать,который не высыхает!

Мовиль не высыхает!? Тот который Москва-Вильнюс (Мо-Виль)об том честно писал.Обработка 1раз в 2-3 года.А если не брал в руки "пуш",не надо городить тень на плетень.

[Lubany 39]

мовиль что то быстро высыхает- кака эта штука!

[Миша Тульский 50]

Хамерайт---дороговастенько выходит. http://krasko.ru/cat...tal/enamel/1/�� -вот неплохой вариант ,подешевле однако.

Красил столбы забора. Так случилось, что сначала нитрой - до вылезания ржи прошло 4 года. Затем забор расширился и красил алкидной 3 в одном, после двух зим - отнеё вообще ничего не осталось.

Сегодня пол дня искал решотку, которая в своё время на машине стояла покрашенная хамирайтом в 2003 году ( радиаторная на аватарке варил из черного метала). Мля! Процентов 40 краски на ней осталась не уничтоженной палками и её не отодрать! Уважаю хамирайт! походу он стоит своих денег.

Осталось решить чем обрабатывать после краски. Мовиль или пушсало ? - вопрос не раскрыт.

Расстоп - наверное уже туда, где совсем закрытые полости, а я крылья и брызговики сегодня поскидывал.

[AndrL200 0]

есть такой преобразователь ржавчины ХАЙГИР,аэрозольный,у себя обработал скрытые полости,образует почти черное покрытие,можно и не красить его,а хочешь крась,стоит уже года два следов коррозии невидно,наносил прямо на ржу,непластовую конечно.

[Ribak 101]

Я один раз крылья снял ржу убрал и теперь только обновляю пока все в норме

[саш 125]

есть такой преобразователь ржавчины ХАЙГИР,аэрозольный,у себя обработал скрытые полости,образует почти черное покрытие,можно и не красить его,а хочешь крась,стоит уже года два следов коррозии невидно,наносил прямо на ржу,непластовую конечно.

Тоже таким пользуюсь. Но на 2 года не хватает . на сезон .