По многочисленным просьбам: дизель vs бензин vs газ

[Руслан Костоев 295]

Любань по любому бенз лутше, потому что  тупо он выносливее, не капризный, и может держать долго любые обороты , например высокую скорость на трассе, в горах высокие обороты, без перегревов, и трещин в головке блока, да и моторесурс у безинки поболее,

[arden888]

Относительный ответ даёт разборка. На бензу есть всё, т.к. ни холеры с ней не делается, на дизель пойди, поищи, да и ценник, порой, в два раза выше детальный. Не просто так. Спрос есть на то, что ломается и выходит из строя. Даже на экзисте новые движки- посмотрите, какая разница в ценнике... Приятель на двухсотом прошел 170 тык, говорит, зимой уже хреново заводится, пока не проггреется, троит, все ТО на сревисе по регламенту. Ему на серу в соляре сетуют

Изменено 8 сентября 2013 пользователем arden888

[Abay]

прошла пора дешёвой солярки, вот и вся арифметика... Остались только хлопоты при ее использовании

[jony]

А если откинуть газ, то что тогда?

 

Если откинуть Газ то минус бензинки это расход, но и он по деньгам думаю выиграет у дизеля если взять все затраты на содержание дизеля .. кто-ж знал что умники сидящие на нефтяных дырках, свои расходы покрывают нашим карманом.. От этого и все эти темы.. Оба варианта хороши по своему..Каждый брал то что хотел сам!

[serg-hard]

Cанек, on 05 Sept 2013 - 12:41, said: Ага, тема жива, как всегда! Дизель & бензин, АКПП & МКПП, АБС & no АБС  Ну а всё-таки, что лучше ? Бензин или дизель ?

Для каждого лучше то, что он выбрал. У бензинки свои плюсы, у дизеля свои. На дальняк для меня дизель лучше, по городу бензинка интереснее. По денежным тратам цифры у всех разные, я после среднего расхода на дальняке 20 литров на бензинке, сейчас имею 14 литров на 35". Если пробеги по несколько тысяч км, то экономия заметна. Ну и дизелюка поприятнее на низах едет, бензинку крутил по 4500 оборотов, на дизелюке выше 2500 нет желания крутить. Спор бесполезный. 

[arden888]

Маус с автоматом, ты прав. Кто на чём ездит, тот на том и ездит. На этом тему можно закрывать :-)

[стас090]

Газ рулит полюбэ, мультитопливный авто, да ещё не прихотливый к нашему Бензину выигрывает что бы кто не говорил..не надо только рвать трусы на себе в ответных сообщениях... Моё субъективное мнение  Дизель-хорошо, Бензин-хорошо, Газ лучше этих двух "хорошо"

Ниче ты так сумничал!!! А если тебе в ответ задать вопрос-газа у нас нет,соляра в два раза дешевле ,чем на заправке официальной,(плюс в наших степях ее с любого трактора сливай,ни то что бензин),и дизель сам по себе ну очень нравится-ЗАЧЕМ МНЕ ТВОЙ БЕНЗИНОВЫЙ-ГАЗОВЫЙ КРУЗАК??? И пох.ю мне кто там кого догонит-перегонит-я ездил,езжу и буду ездить на дизеле,до тех пор ,пока меня это устраивает!!!!!Это,уважаемый оппонент, тебе надо не одни трусы порвать,чтоб убедить меня в обратном в данной ситуации!!!! ;)

[Lubany]

Ниче ты так сумничал!!! А если тебе в ответ задать вопрос-газа у нас нет,соляра в два раза дешевле ,чем на заправке официальной,(плюс в наших степях ее с любого трактора сливай,ни то что бензин),и дизель сам по себе ну очень нравится-ЗАЧЕМ МНЕ ТВОЙ БЕНЗИНОВЫЙ-ГАЗОВЫЙ КРУЗАК??? И пох.ю мне кто там кого догонит-перегонит-я ездил,езжу и буду ездить на дизеле,до тех пор ,пока меня это устраивает!!!!!Это,уважаемый оппонент, тебе надо не одни трусы порвать,чтоб убедить меня в обратном в данной ситуации!!!! ;)

Дак в чем и дело то что они на бензине-газ катаются в труселях возле дома у заправки))))) А куда дальше, дак усе, подохло бензо. В глуши соляру до сих пор легче найти - эт я по своему опыту. У некоторых залежи не малые остались. В колхозах, наприме утухших, местные на тракторах ездят, а вот с бензином как было трудно, так и есть. Сосед , например, литру что бы найти, далеко бегает, а мне соляру к этому же соседу)))) Так что, если, как тут один выразился, отбросить турбину.... а если у бензина отбросить...то труселя точно рвать)))

[Руслан Костоев]

ну и катайтесь

. В колхозах, наприме утухших, местные на тракторах ездят

 ну разве это сравнение? или это показатель достойный ?

[Tomat]

Любань по любому бенз лутше, потому что  тупо он выносливее, не капризный, и может держать долго любые обороты , например высокую скорость на трассе, в горах высокие обороты, без перегревов, и трещин в головке блока, да и моторесурс у безинки поболее,

Такую хрень приходиться читать!!!

Бензин держать любые обороты? Ну так загони его на бездорожье и дай ему высокие обороты!!!

В горах вообще не один атмосферный двигатель работать нормально не может, догадайся по чему?!!!!

[Tomat]

но даже дизель с турбиной, недотягивает до просто бензинового, например 1kz. с турбиной, никогда не догонит даже уставшего 5vz без турбины

Опять заблуждение!

Все где то в первобытном направлении сравнения.

На сегодняшний день ТТХ дизельных двигателей позволяют снимать с одного куб/см не малые л.с, даже дилеры предлагаю чип тюнинг, для повышения мощности в л.с, а кроме них есть еще и крутящий момент который если его понимать играет не малую роль.

[Руслан Костоев]

Бензин держать любые обороты? Ну так загони его на бездорожье и дай ему высокие обороты!!!

 

загонял и держал именно до отсечки, особенно в снегу, дизель бы там вскипел на раз, да и на трассе держал скорость 150-160 км/ч ,  полтора часа подряд, температура ни на грамм не поднялась, в горах ездили в Алма-Ате , на шашлык, 1патрол дизель 4,2 , закипел,  2я  70ка  2,4 дизель постоянно перегревалась , на высоте конечно, но именно там я на прадике 95, 5vz, ехал намного шустрее их, и не грамма не грелся двигун, как это обяснить? А насчет современных дизелей пусть они в гонках Лемане  участвуют , только на долго ли их хватает, и там спорт, а мы здесь тоетовские движки разбераем конца 90годов.  и если тебе,  Такую хрень приходиться читать!!! не читай пропусти, а если есть конкретика прошу выкладывай, с любопытством почитаю.

Изменено 9 сентября 2013 пользователем электроник
форма

[электроник]

Таак, свежая кровь. 

[GORODOK]

Я съездил в отпуск, намотал 10000км, по чекам получилось 350р на 100км, за газ 29000р отдал за бензин 6000р, итого 35000р. скорость 110-130 старался держать. местами  150 ехал(по платным дорогам). Мне интересно какой будет расход денег при таком режиме движения на турбодизеле при цене соляры 30р/л. Думаю не меньше. Хотя можно и у дальнобойщиков за 25 заправляться. Я пока для себя выбор сделал в пользу бензина, но дизельный рокот все же завораживает мозг до сих пор!

[электроник]

Хотя можно и у дальнобойщиков за 25 заправляться

Это не наш метод. Если на дальняк, то запрвляться надо:

 

В колхозах, наприме утухших, местные на тракторах ездят

. И только в крайнем случае полного отсутствия колхозов и тракторов следует приступать к поиску дальнобоев. Причём (я так догадываюсь по названию), чем дальше, тем ентих самых больше.

Изменено 9 сентября 2013 пользователем электроник

[Fire_of_Honduras]

Ни знаю, что у вас там за колхозы, у нас не то что салярки не найдеш, гровера хрен сыщещ, не то что бы гайку всё в чермет сдали )))).

У кого как, у меня точка невозврата 700км. Да топлива жуть сколько беру  на борт )))).

А так вас послушать вы и печное топливо в дизеля льёте, а потом стонете что ТНВД с форсами трындец и стоит это дешево))). 

И что дизеля на печном топливе капец как валят ))). Вот не надо мне рассказывать, какое замечательное топливо в колхозах))) евро 10 )))

Было дело крузак на смеси бензина и самогона топал с рыбалки))), БЕНЗИНА нет, САЛЯРЫ нет, У бабы Нюры только самогон. Первача брал прямо с змеевика. 

 Выхлоп у крузака был зачётный, такое ощущение, что не я а он бухал. Да вредно для резины, а ехать надо было. 

У бензинового двигателя варианты есть, брагу поставил перегнал и попёр )))), правда расход под 30 литров самагона, это не что.

А дизель на крепком самагоне попрет?

К каменному веку все готовы?

Вот самогон у бабы Нюры никогда думаю не кончится, сорее нефть кончится, а самогон будет в деревне. ))))

[Fire_of_Honduras]

К стати килограмм сахара стоит 26 рублей, из 1КГ выходит 1 литр качественного первача. + затраты на дрова для аппарата. 

Я ездил на картофельном самагоне )))), вонючий жуть, а пьется нормуль.  

Так что как некрути, а бензин на самогоне вариант. 

А к стати я летом Субарику в бак Спирт чистый доливаю, до 5-7% от количества бенза.

Изменено 9 сентября 2013 пользователем Fire_of_Honduras

[Санек]

Я съездил в отпуск, намотал 10000км, по чекам получилось 350р на 100км, за газ 29000р отдал за бензин 6000р, итого 35000р. скорость 110-130 старался держать. местами  150 ехал(по платным дорогам). Мне интересно какой будет расход денег при таком режиме движения на турбодизеле при цене соляры 30р/л. Думаю не меньше. 

Я тоже в этом году в отпуск ездил, на Крайний Север. Пробег получился 2950 км, расход солярки - около 350 литров (плюс минус 2-3 литра). По солярке расходы 10500 рублей. Скорость разная была, в том числе на трассе 100-110, более 120 по нашим дорогам - ездить небезопасно.

[стас090]

загонял и держал именно до отсечки, особенно в снегу, дизель бы там вскипел на раз, да и на трассе держал скорость 150-160 км/ч ,  полтора часа подряд, температура ни на грамм не поднялась, в горах ездили в Алма-Ате , на шашлык, 1патрол дизель 4,2 , закипел,  2я  70ка  2,4 дизель постоянно перегревалась , на высоте конечно, но именно там я на прадике 95, 5vz, ехал намного шустрее их, и не грамма не грелся двигун, как это обяснить? А насчет современных дизелей пусть они в гонках Лемане  участвуют , только на долго ли их хватает, и там спорт, а мы здесь тоетовские движки разбераем конца 90годов.  и если тебе,  

Руслан,ты так все красиво про бензин расписываешь,и так же сильно отвергаешь дизеля,Но тем не менее предлагаешь свою бензинку поменяться на ДИЗЕЛЬНУЮ ТЛК 105 Вот тема и там и твое предложение и ссылка на твою машинку.Обьясни ,как такое бывает... http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=156895#entry2316645 Изменено 9 сентября 2013 пользователем стас090

[электроник]

Обьясни ,как такое бывает..

Да нормально всё, просто цены сбивает