Как лучше грязи месить ?

[mers77 0]

Уважаемые пилоты 4х4 !!!

В свете грядущих оттепельей, бездорожья и желания и/или необходимости месить грязи поделитесь личным опытом (хитростями, особенностями) правельного эвакуирования авто ?

Такой ворос.

При отсутствии LSD, можно ли воспользоваться ручным тормозом для попытки одинаковой загрузки колес ? Влияние хитрого процесса на АКПП ?

И иные штатные единица в авто способные повлиять на проходимость ?

[citizen 0]

Очень интересно на сколько живуч автомат в умеренной грязи

[bor198ok 42]

Очень интересно на сколько живуч автомат в умеренной грязи 

To: citizen

Он и в неумеренной очень живуч.

[serg-hard 17]

To: mers77

Фуйня этот ручник! Может на Тазиках и работает, но на жыпах нет! Про АКПП много написано - зависит от марки авто!

[Hubb 0]

у меня не получилось с ручником. видимо он должен быть нереально сильно затянут. начинает прокручиваться разгруженое раньше чем загруженое колесо начинает крутится. дизель на автомате. атомат отлично себя показал везде.

[Токайдзин 4]

Знавал я одного уазовода. У него был раздельный ручник на оба колеса. Говорит помогало... но блокировки все равно потом поставил...

[Artur 1]

А мне много раз помогало одновременное использование тормоза и газа Только приноровиться надо.

С ручником пробовал - неудобно

[Economist 0]

А мне много раз помогало одновременное использование тормоза и газа   Только приноровиться надо.

С ручником пробовал - неудобно

177563[/snapback]

слышал, что когда у американских вояк идут курсы по езде на хамере там особое внимание уделяется этому вопросу, учат использовать тормоз и газ одновременно

[mers77 0]

А мне много раз помогало одновременное использование тормоза и газа  Только приноровиться надо.

С ручником пробовал - неудобно

Другими словами уровнять нагрузку можно используя обычные тормоза ?

Если я правильно понимаю выглядит это так : 1 передача (L)+пониженая+блокировка и + удержание тормоза . Так ? Тогда эффект распространается на 4 колеса ?

[XGhosT 1]

А мне много раз помогало одновременное использование тормоза и газа   Только приноровиться надо.

С ручником пробовал - неудобно

177563[/snapback]

А мне нет. Боюсь что именно таким способом (тормоз+газ) умертвил передний редуктор до конца.

[XGhosT 1]

слышал, что когда у американских вояк идут курсы по езде на хамере там особое внимание уделяется этому вопросу, учат использовать тормоз и газ одновременно

177584[/snapback]

Если что - на хаммере стоят диффы типа TrueTrac. А там для его срабатывания при диагональной вывеске надо подгрузить тормозом свободно вращающееся колесо.

[Artur 1]

.. Боюсь что именно таким способом (тормоз+газ) умертвил передний редуктор до конца.

177592[/snapback]

Да запросто, если он уже одной ногой был в могиле

Однако, если матчасть исправна, думаю ничего ей от таких приемов не будет.

Есть множество примеров когда технику эксплуатируют оч. жестко, и терпит она такие издевательства годами

ЗЫ Слава, а что с изготовлением проставок?

[Strorry 0]

Знавал я одного уазовода. У него был раздельный ручник на оба колеса. Говорит помогало... но блокировки все равно потом поставил...

177415[/snapback]

насколько знаю на уазе ручник блокирует не колеса, а кардан задний, а чтоб блочить колеса имхо наде еще задние тормозные механизмы переделывать ибо тросики там не предусмотрены.

ЗЫ. Про буханку не знаю, но у козла именно так как написано выше