Вывод сапунов

[Arapov I 599]

Серг,спасибо за ссылку.Нашел и в Самаре представительство.

[Bolomut 165]

Надо поближе к Москве такие поискать, спасибо

Трубки пластиковые , можно купить в розницу , в магазинах Железяка и других магазинах, где торгуют грузовыми принадлежностями

А гидроскан , другая опера )))

[Schimano 228]

Черные грузовые трубки можно прокладывать только с большими радиусами (они очень жосткие), мы используем для вывода сапунов и монтажа пневматики POLYURETHAN

Так-же на сапуны годятся шланги датчика давления масла КамАЗ - он дешевле чем аналогичный масло-стойкий шланг продаваемый на метры

[Vald 1]

Черные грузовые трубки можно прокладывать только с большими радиусами (они очень жосткие), мы используем для вывода сапунов и монтажа пневматики POLYURETHAN

Так-же на сапуны годятся шланги датчика давления масла КамАЗ - он дешевле чем аналогичный масло-стойкий шланг продаваемый на метры

А штуцеры меняются или они как-то подходят под резьбу родных сапунов?

[Schimano 228]

Штуцера обрезаются используется только шланг

Если длинны не хватает то штуцер с трубчатой заделкой оставляем для соединения шлангов, предварительно срезав с трубки развальцовку.

На штуцер сапуна шланг надевается только с селиконом, садится с натягом, но лучше сдублировать хомутом.

Изменено 17 января 2013 пользователем Schimano

[Povar 8]

если по феншую то сапуны нужно выводить в шноркель без всяких фильтров при условии что он герметичен а не для красоты...

задний мост можно вывести в салон под крышу, но это уже не по феншую

[Schimano 228]

Задний мост- в стойку под крышу- самое сухое место (даже когда шноркель уже под водой )

Бензо-фильтр на оконечник шланга цена копеечная.

[grizvold 12]

а в шноркеле разве нет разряжения?

вроде туда не очень то хорошо тянуть сапуны.

[018nomad018 0]

сам не наблюдал, но со слов много слышал, что в шнорке разряжение, которое просто высасывает масло, конечно не все, но неприятно

[Povar 8]

а из движка масло у вас не высасывает? вентиляцию картера то ж в шнорхель все делают.....

[Артём 217]

в мосты наддув делают специально чтобы в бродах воду не сосало через сальники. А вы хотите лёгкое разряжение создать...

[kreiser-75 16]

в мосты наддув делают специально чтобы в бродах воду не сосало через сальники. А вы хотите лёгкое разряжение создать...

К вентиляции картера сапуны подключают, постоянно не обязательно, можно перед бродом, тогда в мостах появляется маленькое избаточное давление. Можно конечно и от пневмосистемы (если есть) через редуктор

[andrej979 5]

а как смотрите если поставить трубки и соединения от фильтров для воды например аквафор

[serg-hard 13]

а как смотрите если поставить трубки и соединения от фильтров для воды например аквафор

А они на минусовые температуры расчитаны?

[andrej979 5]

Вопрос возник из того что выходил на балкон и мне на глаза попались эти трубки ( пару месяцев назад менял насос на фильтре, лишнее положил на балконе). У нас уже больше 2 месяцев морозы за 30, трубки все время лежат на морозе, я их попробовал гнуть они не ломаются, только гнутся по месту и все. Вот и думаю, экспериментировать летом или ставить проверенное. Мне в них очень нравится как они собираются, тем более там много тройников всяких.

[KBR 0]

FESTO -конечно не дешевая, но как постоянный пользователь их продукции могу сказать что цена себя оправдывает. Берите синию серию шлангов. 10 советских атмосфер держит легко, не напрягаясь. Взрыв шланга происходит только при 12 атм и то если давление выросло скачком. Шланги хорошо зарекомендовали себя в течении 2 лет без замен там где постоянное изгибание и трение. Быстроразъем фестовский обеспечивает отличную герметичность как на воде так и на воздухе. Так же для любых пневмосистем рекомендую их осушители LFR-D-MINI - очень компактные и надежные,опять же 2 года не в очень простых условиях круглосуточного производства. Прошу прощения за рекламу - просто действительно качественная вещь - чего сейчас довольно таки мало. Кстати если вам надо направить вверх магистраль под 90 градусов лучше это сделать фестовским же уголком быстроразъемом.

Изменено 21 января 2013 пользователем KBR

[Sledopit 0]

HZJ76.

В раздатке сапун есть, на коробке - не нашёл. Его там нет? Почему?

И ещё вопрос: 

Штатный клапан на сапуне работает "на выдох". Когда трубку сдёрнул с моста, там было хорошее разряжение. Получается, если в воду заехать, то разряжение будет ещё больше с вытекающими последствиями.

Не могу понять, в чём логика работы штатного клапана?

[Max24rus 3]

странно, перед летним сезоном поднимал машину на подъемнике, снимал шланги с мостов и продувал их, все работало, разряжения не было.

[krasvan 8]

HZJ76.

В раздатке сапун есть, на коробке - не нашёл. Его там нет? Почему?

И ещё вопрос: 

Штатный клапан на сапуне работает "на выдох". Когда трубку сдёрнул с моста, там было хорошее разряжение. Получается, если в воду заехать, то разряжение будет ещё больше с вытекающими последствиями.

Не могу понять, в чём логика работы штатного клапана?

Не знаю как на дизеле на зажигалке раздатка и коробка выведены одним шлангом (с завода).   http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=gallery&image=22644

Штатный клапан ни куда "не работает", его колпачек подпружинен, чтобы не перекрывать отверстие.

Изменено 24 июля 2015 пользователем krasvan

[Sledopit 0]

Штатный клапан выглядит так.

По всей видимости, его задача не пропускать воду при коротких бродах. Т.е.  держит некоторый микроклимат в мосту с небольшим разряжением в холодном состоянии.