Кит в раздатку? Кто что ставит и нужен ли?

[mak]

А кто скажет, в чем разница между китами от Marks4WD и MarlinCrawler? Или это одно и то же?

Вроде больше для 80-к никто китов не делает?

одно и тоже.

[Orange]

Есть ли у кого опыт использование вот такого кита http://www.lowrangeoffroad.com/yotamain/4runner/transfer-case/toyota-4-7-1-marlin-crawler-competition-chromoly-transfer-case-gear-kit-21-spline-tdt-4-7comp-21.html . Подойдет на 70-ку до 90 года? 

[ovod03]

Есть ли у кого опыт использование вот такого кита http://www.lowrangeoffroad.com/yotamain/4runner/transfer-case/toyota-4-7-1-marlin-crawler-competition-chromoly-transfer-case-gear-kit-21-spline-tdt-4-7comp-21.html . Подойдет на 70-ку до 90 года? 

Этот кит в шестеренчатую ркпп 4Раннера/Сурфа/Хайлюкса под 21 шлиц. Опережая вопрос отвечаю, подобную ркпп состыковать без применения сварки, переходных плит и других серьезных работ с кпп от ТЛК70 нереально. Поставить в коротыша весь модуль кпп с ркпп от 4Раннера/Сурфа/Хайлюкса вкоротыша ТЛК70 - тоже безперспективное занятие для трофи, во-первых регламент, а во-вторых углы работы карданов, в частности заднего, становятся на ТЛК70 запредельными! На 5-ки ТЛК70 это в принципе реализуемо за счет большой колесной базы.

[Ась]

Мост от хайлюкса, нужно ставить, будет законченный вариант...

[Ась]

одно и тоже.

Это не так,у МК вал без проточки, а TG с проточкой... выводы делайте сами....

[Orange]

Этот кит в шестеренчатую ркпп 4Раннера/Сурфа/Хайлюкса под 21 шлиц. Опережая вопрос отвечаю, подобную ркпп состыковать без применения сварки, переходных плит и других серьезных работ с кпп от ТЛК70 нереально. Поставить в коротыша весь модуль кпп с ркпп от 4Раннера/Сурфа/Хайлюкса вкоротыша ТЛК70 - тоже безперспективное занятие для трофи, во-первых регламент, а во-вторых углы работы карданов, в частности заднего, становятся на ТЛК70 запредельными! На 5-ки ТЛК70 это в принципе реализуемо за счет большой колесной базы.

У 70-ки же 23 шлица? По вышеуказанной мною ссылке есть вариант на 23. На сколько помню, все раздатки 70-ок взаимозаменяемые. Там разница во внутрянке, лишь в толщине вала в шестерни, какой-точно - не помню, не спец. Просто заказывай для переборки промахнулся, но в ЗИП-овую раздатку влезла.

Просто киту от marks4wd по цене вообще космос, неужели нет альтернативы?

Изменено 19 июля 2014 пользователем Orange

[Шевген]

Это не так,у МК вал без проточки, а TG с проточкой... выводы делайте сами....

Какой-такой вал? В восмидесяточном ките тупо две шестеренки и всё. И вообще, купили кит во Владике, а он в нитровской коробке

Изменено 20 июля 2014 пользователем Шевген

[Ась]

Вал на главной шестеренке...

[Ась]

У 70-ки же 23 шлица? По вышеуказанной мною ссылке есть вариант на 23. На сколько помню, все раздатки 70-ок взаимозаменяемые. Там разница во внутрянке, лишь в толщине вала в шестерни, какой-точно - не помню, не спец. Просто заказывай для переборки промахнулся, но в ЗИП-овую раздатку влезла.

Просто киту от marks4wd по цене вообще космос, неужели нет альтернативы?

Есть, раздатка от хайлюкса и задний мост от 106 хайлюкса (он по ширине в размер 70-ки) иначе проставки надо будет подбирать, если не он. Мост нужно менять из-за выхода кардана. Крепления на мосту можно переваротить. Это самое сложное по возне.

Плюсы:

понижение 50%

если не от 106 хайлика мост с проставками (колесными), то можно сразу дисковый получить,

у Вас появится возможность взять усиленные полуоси на этот мост. На зад. мост 70-ки таких нет

Бюджет не великий!

Изменено 31 июля 2014 пользователем Ась