установка редуктора

[Lubany 39]

Вот, спасибо! Дошло!!! ))

[Lubany 39]

Так и еще. Одно реле не достаточно для такой правильной работы?

[vvvicvvv 1]

одно реле поможет только сделать плавный пуск, все остальное сделать не сможет

[Lubany 39]

Так, надо мне про реле разжевать тогда...

[Lubany 39]

Значит надо разные реле...? Что бы оно выдавало то число тока для правильной работы блокировки?

[vvvicvvv 1]

вот это уже надо в радиокружке спрашивать.))) лично я корректно не смогу объяснить принцип работы нескольких реле в связке с сопротивлением

[Lubany 39]

Все, ясно, знать вот про реле надо и почитать пожалуй)) Спасибо.

[Lubany 39]

Пилять))))...Нахохоталась я однако на себя))))

Изменено 25 января 2016 пользователем Lubany

[Serjik 81]

Люба, чтоб сделать управление блокировкой надо три реле и один тумблер.

и не надо никаких сопротивлений..

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=198385

Изменено 26 января 2016 пользователем Serjik

[Lubany 39]

Люба, чтоб сделать управление блокировкой надо три реле и один тумблер.

и не надо никаких сопротивлений..

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=198385

Пойдёт мне для того что бы отдельно мост включать передний когда захочу?

[Lubany 39]

Я правда только три реле увидела, дальше пока туго...  Нет по проще?

[Serjik 81]

Пойдёт мне для того что бы отдельно мост включать передний когда захочу?

оно самое

я себе два таких "устройства" сделал для передней и задней блокиовки. Хочешь отдельно переднюю, хочешь отдельно заднюю включай... а хочешь сразу обе

Я правда только три реле увидела, дальше пока туго...  Нет по проще?

куда уж проще?

[Lubany 39]

От руки надо мне рисунок)))

[Tovarich Kapitan 1]

Здравствуйте! Помогите советом, товарищи.

Оживляю мертвую 80-ку. На данный момент готовлюсь к полной переборке переднего моста. По косвенным симптомам -разрушено что-то в редукторе; визуально кулаки поворотные... Лучше вообще на них не смотреть. Короче, вижу так- менять или серьездно ремонтировать редуктор, полностью переберать ступицы и кулаки, возможно замена полуосей.

Вот есть мне смысл сразу заморочиться на установку лочного редуктора? В перспективе хотел полностю лочное все что можно с установкой штатных проводок, блоков и кнопок. Доработать руками нет вопросов- выпилить паз, перенести крепежные точки и прочее. А по стоимости как? Где и за скока денег эти редуктора продают? Надо ли кардан дорабатывать? Понимаю, что нужна еще коса, блок, кнопка и прочее. Есть вариант устанавливать это хозяйство уже по-ходу эксплуатации? Вы очень много пишете про передаточные отношения, как понять, что установлено у меня и что мне надо?) мыслю так, раз уж полностю вытряхивать мост, можно и сразу лочный диф поставить, смысл обычный ремрнтить...

[Колхозник80 42]

Здравствуйте! Помогите советом, товарищи.

Оживляю мертвую 80-ку. На данный момент готовлюсь к полной переборке переднего моста. По косвенным симптомам -разрушено что-то в редукторе; визуально кулаки поворотные... Лучше вообще на них не смотреть. Короче, вижу так- менять или серьездно ремонтировать редуктор, полностью переберать ступицы и кулаки, возможно замена полуосей.

Вот есть мне смысл сразу заморочиться на установку лочного редуктора? В перспективе хотел полностю лочное все что можно с установкой штатных проводок, блоков и кнопок. Доработать руками нет вопросов- выпилить паз, перенести крепежные точки и прочее. А по стоимости как? Где и за скока денег эти редуктора продают? Надо ли кардан дорабатывать? Понимаю, что нужна еще коса, блок, кнопка и прочее. Есть вариант устанавливать это хозяйство уже по-ходу эксплуатации? Вы очень много пишете про передаточные отношения, как понять, что установлено у меня и что мне надо?) мыслю так, раз уж полностю вытряхивать мост, можно и сразу лочный диф поставить, смысл обычный ремрнтить...

Лучшая блокировка это лебедка!Передний лок самый короткий путь до переборки переднего моста! Ну если только не в спорт!Все сказанное строго ИМХО но думаю многие согласятся!Что касается "визуально разрушенных кулаков поворотных" :хотелось бы на ЭТО посмотреть!!!Фото плиз! Изменено 26 января 2016 пользователем Колхозник80

[Serjik 81]

От руки надо мне рисунок)))

ладно, сделаю))

[Serjik 81]

Здравствуйте! Помогите советом, товарищи.

Оживляю мертвую 80-ку. На данный момент готовлюсь к полной переборке переднего моста. По косвенным симптомам -разрушено что-то в редукторе; визуально кулаки поворотные... Лучше вообще на них не смотреть. Короче, вижу так- менять или серьездно ремонтировать редуктор, полностью переберать ступицы и кулаки, возможно замена полуосей.

Вот есть мне смысл сразу заморочиться на установку лочного редуктора? В перспективе хотел полностю лочное все что можно с установкой штатных проводок, блоков и кнопок. Доработать руками нет вопросов- выпилить паз, перенести крепежные точки и прочее. А по стоимости как? Где и за скока денег эти редуктора продают? Надо ли кардан дорабатывать? Понимаю, что нужна еще коса, блок, кнопка и прочее. Есть вариант устанавливать это хозяйство уже по-ходу эксплуатации? Вы очень много пишете про передаточные отношения, как понять, что установлено у меня и что мне надо?) мыслю так, раз уж полностю вытряхивать мост, можно и сразу лочный диф поставить, смысл обычный ремрнтить...

кулак сломать - это надо очень сильно постараться.... давай фото и.. без паники.

 

если есть возможность, то лучше стразу установить ГП с блокировкой, чтоб потом мост не разбирать. а все остальное (провода, блоки управления, кнопки-переключатели) можно делать и потом.

по передаточному числу - нужен с точно таким же ПЧ. считаешь количесво зубев на обеих шестернях, делишь большое на малое, получаешь искомое.

а потом в "Барахолку" за редуктором....

[Lubany 39]

ладно, сделаю))

Спасибо!!!

[Tovarich Kapitan 1]

Лучшая блокировка это лебедка!Передний лок самый короткий путь до переборки переднего моста! Ну если только не в спорт!Все сказанное строго ИМХО но думаю многие согласятся!Что касается "визуально разрушенных кулаков поворотных" :хотелось бы на ЭТО посмотреть!!!Фото плиз!

Спасибо, какой мне спорт, это вообще первый мой жип после нивы. Купил из любви к этому авто по случаю, заведомо мертвый авто... Лебедка стоит штатная от раздатки.

"Визуально разрушены" это я имею ввиду, что все кулаки в надирах, фетр крайне изношен, всё в смазке. Посмотрев на это, думаю, необходимо и кулаки перебирать полностью, с заменой всего сего можно и полировкой шаров.

А насчет редуктора- на ходу (на скорости 20-40 км/ч, более не разгонял) переодически слышен шум (условно с редуктора) и такое ощущение что как-то не синхронно, как-то запаздывают периодически передние колеса (мкпп, постоянный полный как я понимаю).

"Визуально"- тоесть пока разборка и дефектовка не проводилось, заглянул под днище только и проехал 800 метров...

[Колхозник80 42]

Спасибо, какой мне спорт, это вообще первый мой жип после нивы. Купил из любви к этому авто по случаю, заведомо мертвый авто... Лебедка стоит штатная от раздатки.

"Визуально разрушены" это я имею ввиду, что все кулаки в надирах, фетр крайне изношен, всё в смазке. Посмотрев на это, думаю, необходимо и кулаки перебирать полностью, с заменой всего сего можно и полировкой шаров.

А насчет редуктора- на ходу (на скорости 20-40 км/ч, более не разгонял) переодически слышен шум (условно с редуктора) и такое ощущение что как-то не синхронно, как-то запаздывают периодически передние колеса (мкпп, постоянный полный как я понимаю).

"Визуально"- тоесть пока разборка и дефектовка не проводилось, заглянул под днище только и проехал 800 метров...

тел кинул в личку набери пообщаемся