BARIN

Нет. Там есть схема подключения.

Зумера нет. Коммутация по плюсу.

Я себе сот такой поставил https://e-auto.nethouse.ru/products/drl у него настройки по интересней.

Машина Ленд 105 2002 год

Здравствуйте. Подниму тему. Установил фаркоп. Подключил к разъёму с правой стороны. Фишку слева срезать не стал, а купил на разборке. Подключил, проверил контрольной, все отлично. Вчера прицепились прицеп, вставляю вилку в розетку, а на прицепе кроме поворотов ничего не горит. Разобрал розетку и вилку, все подключено по схеме. Проверяю питание на розетке без подключения прицепа, все есть, при подключении вилки прицепа пропадает плюс габаритов и стопы, повороты продолжают работать. Подскажите, что сделано не так???

Да, МКПП.

Ставил в задний мост 80-ки, (фулл тайм) . Напрягало дерганье при парковках, при ускорении или отпускании газа происходили удары. Снял ее и продал.

Не соглашусь. У меня GX с полуторкой спереди.

Есть лавки от 80-ки.

Не делай этого, люк - это самая бесполезная часть в машине. Он со временем начнет греметь и течь.

Тоже есть лавки от 80-ки. Если кому надо пишите в ЛС.

Тоже интересен номерок тросик на разгруженный мост на леворульку

пользовал бридж 5000, не понравился. пятый год катаюсь на ёке IG35 резиной доволен, в прошлую зиму жене на премио поставил тоё, тоже резина зачетная, но шумнее ёки.

Ездил на петро-канаде 5 лет. Брал всегда ведро у товарища в магазине. Как то приехал за маслом, а он стал отговаривать от него, т.к. Говорит стали жаловаться на него. Теперь перешел на пемко