Рама на 130 от 2lt на 3vze

[Александр56 3]

Хочу поменять раму на 130 раннере с двигателем 3взе на раму от сурфа с двигателем 2lt. Почитав некоторые темы так и не понял можно ли установить двигатель 3взе, на раму от 2lt не прибегая к сварки. Если без сварки нельзя то какие сварочные работы требуются. Поясните плиз

[AlexASH 6]

Крепление двигателя не в том месте.

[Serega 3]

надо будет срезать с рамы 2LT кронштейны крепления двигателя, на раме 3взе тоже срезать кронштейны двигателя и приварить на раму от 3взе кронштейны с рамы 2LT, ну и получить справки для замены в нами наверно, чтобы оформить в ГАИ замену рамы

[LEVша 3]

что бы не получилась "поторописька " , для начала, возьми размеры рам с букваря, посмотри размеры, а уж потом пляши дальше, от теории к практике.

[Александр56 3]

Спасибо всем кто откликнулся. Думал что есть люди на форуме котрые проводили данную процедуру. В принципе имеется рама на Змяу, но продается с ПТС, что само говорит о ее не подъемной стоимости. Второй вариант это рама с СВА от 2лт, по нормальной цене. Была бы лишняя копейка не заморачивался даже. А так еще и кузов умер. Так что прийдется брать раму+ кузов и свое туда вкидывать

[Fantom1977 13]

Спасибо всем кто откликнулся. Думал что есть люди на форуме котрые проводили данную процедуру. В принципе имеется рама на Змяу, но продается с ПТС, что само говорит о ее не подъемной стоимости. Второй вариант это рама с СВА от 2лт, по нормальной цене. Была бы лишняя копейка не заморачивался даже. А так еще и кузов умер. Так что прийдется брать раму+ кузов и свое туда вкидывать

проще купить машину а эту распродать

[Александр56 3]

То же обдумывается как вариант. Но найти путевого 4раннера за адекватные деньги уже тяжеловато. Вот и думаю, построить машину под себя.

[Dimas465 184]

Переварть кронштейны это всё просто по сравнению с заморочками с документами у тебя бенз а раму ты хочеш от трактора .Рама с номером как известно так что первоначально надо отрегулироваться бумажные дела.

[Sadxu 18]

Законным образом раму от праворукого сурфа 2lt не оформить под леворукий 3vze - никак.

Изменено 26 марта 2013 пользователем Sadxu

[OlegLAN2000 14]

А по моему эти дела только беззаконным и делаются

[Александр56 3]

У нас в стране толь закон на беззаконии и работает. Иначе другим не заработать, а нам не выжить. Надо пробовать.

[Александр56 3]

Может у кого рама живая от 4раннера есть со справкой.Тоже был бы вариант, меньше гемора.

[Sadxu 18]

Может у кого рама живая от 4раннера есть со справкой.Тоже был бы вариант, меньше гемора.

это утопия

[Byaka 20]

это утопия

либо живая рама либо со справкой

[Александр56 3]

Пошло оно все в жопу, буду из двух одну делать.

[Dimas465 184]

Пошло оно все в жопу, буду из двух одну делать.

Тоже вариант .

[musa999 0]

Опубликовано 25 Март 2013 - 13:58 Хочу поменять раму на 130 раннере с двигателем 3взе на раму от сурфа с двигателем 2lt. Почитав некоторые темы так и не понял можно ли установить двигатель 3взе, на раму от 2lt не прибегая к сварки. Если без сварки нельзя то какие сварочные работы требуются. Поясните плиз

Опыт бывалого.

Тебе нужно кроншт. двс переваривать. 100 процентов.

Сам на раму 4 раннера с 3вз ставил дрыгло 2лт.

Пока все в норме по сварке нет трещин, ну и сварщик мой дружище газпромовец с атестацией НАКС. а остальное все один в один.

Есть один ньюанс кроншт на 2лт смещен вперед относительно кроншт 3вз сантмов на 10 приблизительно.

[YaroshSurf 0]

Что бы не создавать новую тему спрошу, кто нибудь раму менял с машины 2L-TE на раму с машины KZ? И вообще документально это оформить реально?

[OlegLAN2000 14]

где то уже только на днях говорили, что у KZ кронштейн крепления мотора другой. про доки это каждый сам решает каким путём он это будет делать, всё обсуждалось, почитай форум

[YaroshSurf 0]

где то уже только на днях говорили, что у KZ кронштейн крепления мотора другой. про доки это каждый сам решает каким путём он это будет делать, всё обсуждалось, почитай форум

Про крепления я знаю тем более двигатель тоже меняется на 1КЗ, просто хотелось узнать возможность документально это все оформить