Знатоки Казахстана, подскажите!

[Alexander]

Всё понял.

Канистры с собой беру. Поеду с семьёй (жена и сын).

А на каких заправках лучше заправляться? Или без разницы? Так и не понял.

[Андрей-312]

Ну скажем, отзывы противоречивые. Из наиболее часто рекомендуемых - Казмунайгаз, Гелиос. Ближе к Алма-Ате - Синойл (что-то такое - китайские). Цена на топливо ограничена - правительство определяет верхнюю предельную цену на период. Касается соляры и 92-го бензина. Про 95 не знаю. Цена существенно ниже чем у нас. Соляра на наши примерно 20-ка.

Где то поисковиком находил координаты брендовых заправок по Казахстану. Наверное по маршруту полезно иметь. В районе крупных городов - всегда и много. По трассе - могут встречаться перегоны без АЗС на многие десятки и сотни км. В степи заправок нет

Изменено 19 апреля 2013 пользователем Андрей-312

[Uran]

По трассе - могут встречаться перегоны без АЗС на многие десятки и сотни км. В степи заправок нет

Бывает, что в степных поселках АЗС на замке, зато на этом же месте дежурит частник с бензовозом. Заправлялся у них без проблем. Правда не на крузере, а на уазике. Или спрашиваешь у жителя деревни мужского полу (это важно, женщины ничего не знают) и спрашиваешь кто из местных бензином торгует. Едешь к нему - цена договорная, но обычно вменяемая. Раз так заправлялись: у мужика в сарае из 200 литровой бочки наливали через кран в ведро - потом в бак. Тут же паджерик стоял, на котором он этот бензин и возит из райцентра.

[Андрей-312]

Да мы тоже так в Бозое заправлялись - из бочки в сарае

[Goshak]

Интересует маршрут из Новосибирска примерно на 2 недели (с парой другой дневок). Интересуют в первую очередь природные красоты. Желтельно вдали от цивилизации, соответственно внедорожная часть должна присутствовать обязательно (по асфальту и пыльным грунтовкам гонять между точками неохота).

Что посоветуете, чтобы первое впечатление от KZ было ярким?

Заранее спасибо.

Мы ездили из Новосибирска в KZ за впечатлениями пару лет назад. Маршрут простой - Бухтарма - Рахманиновские ключи

На Бухтарме купаемся и отдыхаем, на Рахманах охотимся на Белуху. Она там совсем рядом, но погоду надо выжидать, чтоб она открылась. Мы не дождались - так, чуть увидели. Пропуска в погранзону не делали, т.к. была путёвка на Рахманы - так тоже можно. ну и водопады там, озеро... медведь.

Внедорожная часть в наличии - подъём на Рахманиновские ключи. Гора, камни, промоины...

[Goshak]

А на каких заправках лучше заправляться? Или без разницы? Так и не понял.

Осторожней там, где ценник в юанях

[Uran]

Осторожней там, где ценник в юанях

Шо?! Уже?!

Где такие стоят?

[Goshak]

Под Катон-Карагаем

[Uran]

Под Катон-Карагаем

А ну там-то понятно, трансграничная территория национального парка.

[First2]

заправляться на синойле, по крайней мере в ВКО. На гелиосе очень часто недоливают. А колонки у которых юани есть, под Катоном стоят, у самого такая фотка лежит, ржали долго.

[Alexander]

А как сейчас в Казахстане с погодой? Подсыхает или воды много? К чему готовиться?

[ДимаМ]

И у меня вопрос по казахстану

задача - на прицепе за жыпом доставить в кз (временный ввоз, т.е. погонзать):

1. квадрик - не на учете

2. кроссач - спорттехника

3. эндуру - на номерах, все ок.

жып, прицеп, квадрик и эндура - на одном физлице, которое будет за рулем. бумажки на кроссач на чела, к-рый тоже будет в машине.

какие грабли?

по идее можно загемороиться и квадр поставить на учет. это обязательно?

с кроссачом, понятное дело, хрен что сделаешь, разве что справок каких-нить из мфр набрать.

кз вроде в таможенном союзе - досмотр ваще есть какой-нить или как с беларусью?

[cf7]

Господа бывалые, кто знает- еду в казахстан на джипе, имеется рация сиби диапазона (в рф разрешение на нее не нужно с прошлого года), на крыше экспедиционник с люстрой и рабочим светом, и железная бочка на 200л. с бензином в багажнике. Проблемы с чем либо из перечисленного будут?

[cf7]

Здесь че, все умерли, что ли?!

[slash]

вопрос кто в теме,у меня на машине стоит кенгурятник,резина 35 ,как к этому относятся кахахские гаишники? собираюсь выезжать на след неделе в Тараз

Езжу по КЗ на российских номерах - раньше любили интересоваться за узаконение, потом сделал - и перестали интересоваться, как будто чоуять стали. Отсюда совет - сделать узаконение, иначе может дорого выйти.

Ну скажем, отзывы противоречивые. Из наиболее часто рекомендуемых - Казмунайгаз, Гелиос. Ближе к Алма-Ате - Синойл (что-то такое - китайские). Цена на топливо ограничена - правительство определяет верхнюю предельную цену на период. Касается соляры и 92-го бензина. Про 95 не знаю. Цена существенно ниже чем у нас. Соляра на наши примерно 20-ка.

Где то поисковиком находил координаты брендовых заправок по Казахстану. Наверное по маршруту полезно иметь. В районе крупных городов - всегда и много. По трассе - могут встречаться перегоны без АЗС на многие десятки и сотни км. В степи заправок нет

Соляра стоит 102 тенге. Курс грубо 1:5, так что примерно 20 рублей 40 копеек.

[slash]

Сейчас отменили вроде регистрацию СиБИ в Казахстане. Можно погуглить - скан официального письма гуляет по сети.

Насчет допобвеса - могут поинтересоваться узаконением. Люстру и допсвет на багажнике не узаконивают - лучше снять.

[cf7]

Сейчас отменили вроде регистрацию СиБИ в Казахстане. Можно погуглить - скан официального письма гуляет по сети.

Насчет допобвеса - могут поинтересоваться узаконением. Люстру и допсвет на багажнике не узаконивают - лучше снять.

Что такое "узаконить" и как это делается?

По рф за доп свет и люстру ничего не вменЯют, если не включаешь на дорогах общего пользования и в населенных пунктах...

[slash]

Я говорю за РК. Можно рискнуть, но просто быть готовым. В разных регионах по разному может быть. Меня доставали в Алматы именно - это факт. Могут попробовать подоставать в Астане - это предположение.

Узаконить - имеется в виде внесение в СТС отметок о произведенном переоборудовании автомобиля - установка силовых бамперов, лифт и проч.

Изменено 23 апреля 2013 пользователем slash

[slash]

По поводу СиБи в Каазахстане: http://cbstar.kz/files/Pismo.zip - здесь лежит бумага, поясняющая, что СиБи регистрировать в Казахстане теперь не нужно.

[cf7]

Меня доставали в Алматы именно - это факт.

А в чем это выражалось и как из ситуации выходили?

Обвеса нет, у меня экспедитор а не боевая машина- в силовых бамперах нет нужды, только баланс портить... А вот свет нужен- бывало, в горах заставала ночь а двигаться нужно...