Неоригинал подшипники передней ступицы 95-185

[denissyslo 11]

Подскажите - срочно надо. Подшипники передней ступицы на 95-185 одинаковые?

Есть ли варианты неоригинала, что бы подешевле было?

[Идущий 6]

На 185-й и на 95-й всё одинаково:

Toyota 90369-54002 Подшипник ступицы колеса, передний 2100 рублей

на самом деле в этой коробке лежит подшипник фирмы KOYO (KOYO и есть оригинал)

смотрим в exist аналоги, получаем два нужных нам варианта:

Koyo HCDU5496-6LFT Подшипник ступицы 1450 рублей

Koyo HCDU5496-5LFT Подшипник ступицы 2100 рублей

возможно, что это один и тот же подшипник, а возможно есть отличия во внешней обойме. Если есть возможность снять с колеса то, что сейчас там стоит и посмотреть...

Изменено 25 апреля 2013 пользователем Идущий

[Yuri_c 0]

А кто определил необходимость его замены? Если не рассыпался конечно. Мне, например, шесть лет назад приговорили на станции к замене, езжу до сих пор - не гудит, не болтает, на вывешенном колесе определить увеличенный зазор не могу. А что касается конкретного вопроса, то в экзисте выпадает целая страница с аналогами от 1.5 до 6.7 т.р., родной тойотовский за 1.9 т.р.

[Идущий 6]

Все остальные аналоги - это АНАЛоги. KOYO - оригинал по низкой цене.

[BiG 4]

Я в магазине покупал подшипник NSK, на упаковке написано KOYO/NSK, внутри тоже койо. Причем в три раза дешевле чем койо

[Hoj 2]

тока что взял себе оригинал за 1678р., замены есть например фебест, стоит раза в два меньше

[LuKaSh 29]

Подниму что-ли темку)

 

Кто что ставил из не оригинала?

 

Я менял уже два раза. Первый раз поставил Koyo - прошли 1,5 года, потом один заскулил, поменял оба снова на Koyo. Второй откатал уже полгода :( и снова скулить начинает..

Все сальники при этом тоже менялись, брал оригинал..

 

Чет снова брать KOYO + сальники уже не хочу.. дорого выходит на полгода если тока :(

 

Есть наборы с сальниками уже: Optimal, Febest и т.д.

Изменено 17 июня 2014 пользователем LuKaSh

[Arapov I 599]

Есть наборы с сальниками уже: Optimal, Febest и т.д

Еще хуже качество!!! 

[Lawnmover 31]

Подниму что-ли темку)

 

Кто что ставил из не оригинала?

 

Я менял уже два раза. Первый раз поставил Koyo - прошли 1,5 года, потом один заскулил, поменял оба снова на Koyo. Второй откатал уже полгода :( и снова скулить начинает..

Все сальники при этом тоже менялись, брал оригинал..

 

Чет снова брать KOYO + сальники уже не хочу.. дорого выходит на полгода если тока :(

 

Есть наборы с сальниками уже: Optimal, Febest и т.д.

Ты что с ними делаешь? Пробег какой от замены до замены. Я поменял на оригинал и забыл.

[LuKaSh 29]

Ты что с ними делаешь? Пробег какой от замены до замены. Я поменял на оригинал и забыл.

пробег на последних не больше 10т км)) но из них всего половина по асфальту, остальное жесткий off-road с бродами, грязевыми ваннами и тд.. Колеса Simex Extreme.

Изменено 17 июня 2014 пользователем LuKaSh

[Sasha_surf 21]

А вылет какой у дисков? Наверное от эксплуатаций такие проблемы с подшипниками, а если поставишь дубль наверное и того будешь меньше проезжать.

[AZIAT 4 220]

пробег на последних не больше 10т км)) но из них всего половина по асфальту, остальное жесткий off-road с бродами, грязевыми ваннами и тд.. Колеса Simex Extreme.

10 ткм  для  такой  эксплуатации даже  для  оригинала  большой  срок .  вода и  грязь попадают в  подшипники и  напрочь их убивают . 

чтобы  не  менять так часто подшипники  , надо менять машину . 

[LuKaSh 29]

Вылет штатный (+15) диски родные. 

Да эксплуатация вносит свои коррективы в жизнь многих узлов в машине) но на смену авто я пока не готов (финансово).

 

Значит сново буду ставить KOYO. А есть у них комплекты вместе с сальниками?

[ebabkin 29]

10 ткм  для  такой  эксплуатации даже  для  оригинала  большой  срок .  вода и  грязь попадают в  подшипники и  напрочь их убивают . 

чтобы  не  менять так часто подшипники  , надо менять машину . 

А тавотницы никто не ставил, как в темах про 130й?

[AZIAT 4 220]

А тавотницы никто не ставил, как в темах про 130й?

В  95-185м  их некуда ставить - там  ступица  как  легковой  машине - не обслуживаемая и не регулируемая  . 

 

 

А есть у них комплекты вместе с сальниками?

сальники  оригинал возьми   , здоровье  твоего подшипника  от них зависит . 

Так  же на ступице и шрусе  проверь рабочую поверхность для  сальника  ,  и на  щрусе  пыльник сальника тоже новый  поставь . 

Возьми  вот эту  смазку  

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=362

с  подшипников вымой  бензином  то  что там  есть начисто и  набей  ликви моли  . после установки  подшипника  полость между  ним и  сальником  набей  жирно этой  смазкой  и собери  узел . 

Подшипник должен подольше  протянуть. 

[Fobuss 3]

Еще хуже качество!!! 

+ много много!

Оптимал еще может побегать (немного), а вот Фебест полное гумнище, а в условиях жесткого бездора может вообще крякнуть км через 500!