Кто че знает про FJ45, нужна помощь и советы!

[RKM28 0]

Вот машинка, такую долго искал, по телефону чувачок сказал, что все в очень хорошем состоянии, это вселяет умеренный оптимизм так как это был не Киприот а Англичанин, Кипросы еще те брятья акробаты))))

Вопрос к знактокам, че за движок у BJ 45 и вообще куда смотреть особенно при осмотре, какие подводные камни, очень спасибо всем за помощь. хоть бы свезло, хоть бы свезло ..... а то уже больше года все одни дрова попадаются, плюс, забыл сказать, он мне еще одну 40ку без двигла отдас на з/п.

http://www.bestcypruscar.com/carDetails.php?n=1&car_id=96698

[Katonych 36]

По тексту обьявы вроде FJ45 - это бензинка.

А BJ45 это дизель.

[RKM28 0]

По тексту обьявы вроде FJ45 - это бензинка.

А BJ45 это дизель.

сори FJ 45 конечно

[Povar 8]

очень надёжная рядная шестёрка 2F с карбюратором и шестерёнчатым грм!

проще померять компрессию и всё понятно станет.

ещё говорят что самому отрегулировать карбюратор очень сложно.

но они продаются в сборе

смотри компрессию, смотри воздухан на наличие масла, смотри как работает мотор, смотри выхлоп на перегазовке.

свечи выкрути, смотри чтоб в масле не были........

а вообще очень надёжный мотор!

[ИванЛеонидович 11]

мозг не...

бери!

[peress 42]

очень надёжная рядная шестёрка 2F с карбюратором и шестерёнчатым грм!

не забываем что р/вал грм внизу и на коромысла все передается толкателями. классика. очень тихий и мега надежный мотор с "низкой" головой ибо в гбц нет вала. ресурс - бесконечность. как правило автомобиль морально устаревает и физически ржавеет до того, как 2F начнет требовать масла от замены до замены. карбюраторов на нем было вариантов - тьма. От простейшего однокамерного с одним винтиком, до сложнейших калифорнийских версий с управлением клапаном ЕГР от карбюратора. Одних только вариантов шкива коленвала - четыре.

классный мотор. у мну такой.

[peress 42]

списывался с амерокосом по поводу 40-к с F мотором. тот написал так - что до недавнего времени использовалась ежедневно для вывоза мусора на свалку. стартера нет, вроде как заводится с толкача, поэтому паркует всегда под горку. три цилиндра отцеплены потому как стучат, но на оставшишся трех архаичный нижневальник F с однокамерным карбюратором неплохо едет.

вот тут ее фото:

сообщение 322

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=3736&st=300#entry1729286

[full time 46]

списывался с амерокосом по поводу 40-к с F мотором. тот написал так - что до недавнего времени использовалась ежедневно для вывоза мусора на свалку. стартера нет, вроде как заводится с толкача, поэтому паркует всегда под горку. три цилиндра отцеплены потому как стучат, но на оставшишся трех архаичный нижневальник F с однокамерным карбюратором неплохо едет.

вот тут ее фото:

сообщение 322

http://www.land-crui...00#entry1729286

Пипец... в ауте)

[Mr. Schmitt 166]

Надо брать!

[Odissey 17]

Мне цена нравится.

[RKM28 0]

Парни спасибо, за участие, поеду смотреть в понедельник, зуд начался . Насчет цены, попробую утрамбовать чутка

[Odissey 17]

Трамбуй.

Но без сорокопятки не возвращайся!

[RKM28 0]

Трамбуй.

Но без сорокопятки не возвращайся!

да тут можно в принципе и без трамбовки, но на базаре все торгуются)))

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Давай Костян!!!

[Roll 22]

Костя бери, я обязательно приеду, будет на чем прокатиться.

[RKM28 0]

вот она моя красавица

[RKM28 0]

пока тока имоции, но завелась и поехала как новая)))

[Povar 8]

КЛАСС!!!

поздравляю!

тащи в Москву!

[RKM28 0]

Проснулся, а душа поет!!!! Дал вчера задаток за машинку. Когда она завелась, ну прям как новая, с пол тычка, сразу почуствовал, что моя!!!! Чувак оказался датчанином, купи л ее 25 лет на аукционе у военных, говорит, что на всем кипре было таких 10 штук. Много ништяков к ней дает, во первых еще одну машину без двигла, но с хард топом, вторую крышу в оригинале, много запчастей включая еще одну коробку. Короче началось в колхозе утро, почти два года прошло как я продал свой фуджик, а даже не расчитывал на такую замену))))))

[Den_nvrsk 0]

Вот это гуд приобретение ! Поздравляю! тачка огонь