генератор востановление

[AlexASH]

Приветствую!

Надо восстановить генератор 27060-65040.

Нужен номер коллектора (они же токосъемные кольца или Slip Ring) все остальные номера есть, надо покупать все уперлось в кольца, не могу найти.

[Serjik]

разве они отдельно поставляются?

[AlexASH]

Конечно, весь генератор можно перебрать.

Корпус по частям, статор, ротор с кольцами и отдельно кольца, подшипники, выпрямитель, регулятор, щетки с щеткодержателем и отдельно щетки.

У меня два генератора, один дохлый, второй с перезарядом.

Надо дохлый восстановить и поставить, а потом второй отреставрировать.

Все еще ищу номер любого производителя.

[Fantom1977]

зачем ремонтировать такой слабый генератор если можно поставить контрактный нормальный ?

[мотогунька]

я тож хотел кольца менять , вроде от тазов нового образца такие же или что то рядом. глянь, мож подойдут. потом правда корейский поставил

[rx9ag]

Дешевле купить новый.

Только от дикой бедности можно начать менять кольца на генераторе.

[Bratok_xxl]

Практичность данного мероприятия стремиться к нулю. Контрактный или с Эвил Бея - Ваш выбор. Имхо. Причем есть смысл взять более мощный.

[AlexASH]

зачем ремонтировать такой слабый генератор если можно поставить контрактный нормальный ?

Чтоб работал! А когда понадобится больше тока, тогда будет контрактный естественно отреставрированный.

мотогунька Я знаю где найти кольца, мне времени нет довести ротор до магазина и обмерять, хотел узнать просто номер. Только в субботу смогу.

Дешевле купить новый.

Только от дикой бедности можно начать менять кольца на генераторе.

Продайте новый за цену колец, я первый куплю!

Бедность не порок, а вот выбрасывать рабочий генератор потому что 200 рублевые кольца сносились, вот это нищета...

Интересно, что жители США настолько бедны что у них развит рынок востановленных запчастей.

А много идей по технической составляющей наших автомобилей почему-то берутся с их форумов. Что возмешь ведь с американцав, здесь можно вставить Задорнова.

Кстати! Есть на нашем сайте люди которые покупают востановленные генераторы там.

Практичность данного мероприятия стремиться к нулю. Контрактный или с Эвил Бея - Ваш выбор. Имхо. Причем есть смысл взять более мощный.

Ну конечно практичность покупки фанариков (рабочего света), больших калес, силового обвеса... чего там еще, ладно не буду рассписывать.

Для катания по городу и выезда на зимние шашлыки куда не пробирутся пузотеры - это верх практичности?

Починить генератор за копейки - это верх не практичности?

Пошел я спать, а то вдруг предложу своими руками отрегулировать ступичные подшипники, или еще чего нибудь в этом роде.

[Bratok_xxl]

Чтоб работал! А когда понадобится больше тока, тогда будет контрактный естественно отреставрированный.мотогунька Я знаю где найти кольца, мне времени нет довести ротор до магазина и обмерять, хотел узнать просто номер. Только в субботу смогу.Продайте новый за цену колец, я первый куплю!Бедность не порок, а вот выбрасывать рабочий генератор потому что 200 рублевые кольца сносились, вот это нищета...Интересно, что жители США настолько бедны что у них развит рынок востановленных запчастей.А много идей по технической составляющей наших автомобилей почему-то берутся с их форумов. Что возмешь ведь с американцав, здесь можно вставить Задорнова.Кстати! Есть на нашем сайте люди которые покупают востановленные генераторы там.Ну конечно практичность покупки фанариков (рабочего света), больших калес, силового обвеса... чего там еще, ладно не буду рассписывать.Для катания по городу и выезда на зимние шашлыки куда не пробирутся пузотеры - это верх практичности?Починить генератор за копейки - это верх не практичности?Пошел я спать, а то вдруг предложу своими руками отрегулировать ступичные подшипники, или еще чего нибудь в этом роде.

Когда понадобится куплю.. То есть все пойдет по кругу... Дело Ваше - Вам видней =)

Изменено 28 мая 2013 пользователем Bratok_xxl

[мотогунька]

у меня лежит рабочий гена тож с кольцами кончеными . правда ему ещё работать и работать. снял для профилактики. тож поменял бы. ничего зазорного не вижу. в чём отличие замены щёток от колец? в том что для одних кольца поменять большая проблема, а щётки нет, вот и пытаются умничать . поменяешь- выложи фотки . думаю найдутся те кто тож поменял бы не гонясь за киловатами в гене. просто я задумался перенести его выше и халявный был в количесстве двух штук. вот поэтому и поставил другой. а так бы делов на десять минут.

[AlexASH]

В субботу поеду в мастерскую, надеюсь они мне откроют секрет номера колец.

Друг у меня на ауди менял осенью кольца, говорит ничего сложного.

Так-то мне только подшипники и регулятор поменять надо, а раз уж разберу то и кольца в придачу.

[AlexASH]

Разобрал, завтра поиск колец.

Затем заказ расходников и как это все приедет буду собирать!

Весь рассказ будет про этот генератор

номер: 27060-65040, а выглядит так:

Изменено 31 мая 2013 пользователем AlexASH

[Byaka]

Разобрал, завтра поиск колец.

Затем заказ расходников и как это все приедет буду собирать!

Весь рассказ будет про этот генератор

номер: 27060-65040, а выглядит так:

Давай, подробный отчет лишнем не будет.

Для себя каждый решит сам менять или брать уже восстановленный

[Михаил74]

надо покупать все уперлось в кольца

наращивал гальваникой сточеные в ноль кольца, все отлично

[AlexASH]

ну это уже третий подход.

1. Поменять кольца

2. Проточить старые на минимум и насадить новые с пайкой.

3. Наращивание с помощью гальваники.

[llyrdim]

вроде здесь было про кольца http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=106221&hl=%203l&st=125

[stass_03]

Блин гена то обычный... Я ещё бы позырил в сторону колец у гены с отсасывателем на морде, а тут... Подзабором по рублю любой... В Тюмени что, разборок битых праворулек нету? Выслать гену?

Изменено 31 мая 2013 пользователем stass_03

[AlexASH]

Ну вот и колечки, номер 239718, производитель Cargo, в эмексе стоит 173 рубля.

Кому интересно картинка у производителя есть.

Хочу приобрести подшипники, SKF

Размер переднего 15Х52Х16

Размер заднего 15Х35Х13

Подшипник шариковый однорядный закрытый.

Кто подскажет название скаэфа?

Изменено 3 июня 2013 пользователем AlexASH

[мотогунька]

дык вроде на подшипнике номера написаны. они как бы евроразмеры набери совдеповский размер подшипника и потом аналог. там не спецподшипники стоят и скорее всего три последних цифры и есть номер подшипника.

[AlexASH]

Понятно, что укороченный номер.

но на заднем подшипнике два номера, вот и выбирай какой захочешь.

Подшипники есть и кольца есть, осталась электрическая часть и можно собирать.

Вот только времени нет! Но скоро.