Тюнинг багажника TLC78

[dogger 55]

Вот, отдав на реализацию проекта почти три месяца бытия замутили с другом (ака Dizel Man) багажник (основой для постройки послужил питерский багажник)для 78-го КРУЗАКА. Как-то незаметно, находясь в "творческом запое", установили 10 груп потребителей эл/энергии:

1) фары дальнего света головные (круглые,спарка);

2) фары не совсем дальнего но головного света (прямоугольные, спарка);

3) поворотники;

4) стопсигналы (2 прибора);

5) подсветка номерного знака с Никнеймом (2 прибора);

6) боковой свет левый;

7) боковой свет правый;

8.) задний свет (2 прибора);

9) 3 оранжевых "бородавки" =АВТОПОЕЗД= ;

10) питание боковой левой и задней видеокамер.

Все хозяйство управляется посредством релюх установленных в герметичной коробке и запитанных тонким кабелем управления. На крышу заподится мощный " + " с предохранителем и соответственно " - ". Штатно закреплена лестница с "абордажными" крюками для удобного доступа к имуществу во время стоянок. Установлен кронштейн от армейской радиостанции для антенны СВ или УКВ связи. Имеется площадка для GPS выносной антенны. Инаугурация прошла во вторник. На скорости девайс не "воет" и не особенно тормозит. По расходу топлива пока не определились. Свет получился чумовой. 1 км без проблем - видно как днем. По бокам тоже все весьма неплохо. Сзади, очень хорошо все видно. Если включить весь свет, маневрировать можно в любых условиях. Камеры с инфрокрасной подсветкой обе. Вперед смотрит цветная, назад то ж цветная.

Блок управления девайсом. 10 сильноточных реле в герметичном корпусе. В жгуте еще 3 коаксиальных кабеля. От 2 камер и антенны. Все (!) контакты пропаяны и обжаты термоусадкой.

Штатно закреплена лестница для оперативного доступа к грузу на багажнике. В ее ячейки весьма удобно укладывать мелкие компоненты экспедиционной укладки - сумки, пакеты, упаковки с водой и т.д. Можно даже не привязывать.

ВИДЕОКАМЕРА. Весьма, оказалось, нужный девайс для "праворульного" авто. Выезд на "встречку" стал безпроблемным. Ее сектор обзора вынесен дальше сектора обзора пассажира, что облегчает контроль встречки из-за крупного транспорта.

Пока все.Покритикуйте.

[Ursus 0]

Камера через 3 км засрется грязеводяной пылью от фур и толку от нее будет 0.

А так багажник красивый, но только для езды по полям. В лесу всю эту красоту ветки быстро пообламают. Надо веткоотбойники добавлять. А как крепление всякого шмурдяка решено, ну там запаски, хайджека?

[dogger 55]

Камера не засирается до такой степени,что б было не видно.Толк есть.Ездили с ней в Елец,все ок.

На последней фотке в правом углу видно крепление для сучкорубов - это предусмотренно.Просто не успели поставить.Но и без него - все элементы нуждающиеся в защите -ее имеют.В качестве примера - видеокамеры закрыты каркасом из полосы металла в 4мм толщиной (последнее фото).

Крепление лопаты и хайджека - на наш взгляд на багажнике не целесообразно.Сейчас изготавливается задний бампер - все эти вещи будут реализованны на нем.

Шмурдяк будет паковатся в специальные контейнеры,которые будут крепится такелажными ремнями (для ремней существуют специальные пазы) на багажнике,и по ражмерам четко соответствовать онному.

[Schimano 228]

Молодец, поздравляю с реализацией максимального дооборудования багажника.

Есть вопросы

Что дают камеры, кроме обзора назад и как выглядит отоброжение с камер на мониторе в ночьное время?

Выложи ракладку по моделям задействованного оборудования и бюджет проекта.

[dogger 55]

To: Schimano

Благодарю.

Машина с правым рулем - камера с левой стороны дает очень комфортный обгон на трассе.Видимость даже лучше,чем у водителя ,который располагается с левой стороны.Теоретически сейчас расматривается вариант подключения камеры к регистратору - но пока не понятна целесообразность.

Фото с монитора выложу в ближайшее время.

По бюджету и комплектующим - чуть позже.Бугалтерию еще не свел - в творческом поиске было не до материального.

[SASH 24]

Да уж Как раз и бамперок подоспел

[dogger 55]

To: SASH

Угу. К месту.

[dogger 55]

Еще пара моментов:

Реализация проводки через гермоввод в панель закрывающую механизм дворников:

узлы сопряжения проводов с потребителями эл/энергии выполнены из герметичных коробок с гермовводами:

[JEEPpopotam 8]

В целом понравилось. Но все ж головной свет ни чем не защищен. Веткоотбойники полностью не защитят. Жалко будет такую красоту, выломаную в лесу хорошим сучком.

[Goorik 130]

Да, кучеряво...

Но опять же во дворе теперь на ночь машинку не оставишь...да наверное и не тока на ночь...Пообдерут же как липку или разломают пионеры....

[dogger 55]

To: JEEPpopotam

Я думаю так - учитывая,что багажник стальной и сварен на совесть - хороший сучек там крышу бантиком завяжет.ИМХО,с таким багажником - и без больших фар головного света серьезных сучков придется избегать... А в остальном - это люминатор хеллы в металическом корпусе - и мелкие неприятности он должен пережить.

Посмотрим.

To: Goorik

Да,Виталь,это наверное самая большая проблема на данный момент....

[JEEPpopotam 8]

Я б сделал так (рисую, как умею). Небольшие защитные дуги (красным уветом) выступающие вперед за пределы фар.

[attachmentid=13906]

[argentino 0]

To: JEEPpopotam

рОзумно!

To: dogger

Дим, а где бампер делаете, если не секрет? Что это будет? есть ли чертёжик? как хайджек там будет крепиться? Запаска - калитка или ...

(так и не дождался тогда весточки про ремни безопасности на третий ряд )

[archstyle 48]

распаячно-коммутационные коробки понравились, хорошая идея

[dogger 55]

To: JEEPpopotam

Спасибо,это хорошая мысль.Только небольшие - не получится.Они должны выходить за пределы фар,что бы вывести сучек выше.А фары здоровые.

To: argentos

Извини,зашиваюсь. И работать надо,и машину строить надо,и много че надо.

Бампер делаем сами.Пока не сделаем выкладывать чертежи не буду.Сделаем - все выложу,обещаю.

To: archstyle

Ну не от хорошей жизни она пришла. Как то такое количество потребителей нужно разводить,и что б еще аккуратно было...

[Katonych 36]

Ну не от хорошей жизни она пришла. Как то такое количество потребителей нужно разводить,и что б еще аккуратно было...

оч советую сразу дырочки-водостоки в коробках делать. у меня тоже на крыше так разведено - но вода один фиг собирается, рано или поздно. а потом не испаряется и не вытекает.

[serg-hard 17]

Еще насчет камеры мысль. Если она герметичная, то можно форсунку, как на фарах поставить, чтобы помыть можно было из салона.

[LeoFF 11]

Легкий туман и от фар верхних никакого толку, их надо ставить ниже уровня глаз, или хотя бы в середину крыши, чтобы на капот не отсвечивало.

[Карбофоs 7]

To: JEEPpopotam

Спасибо,это хорошая мысль.Только небольшие - не получится.Они должны выходить за пределы фар,что бы вывести сучек выше.А фары здоровые.

To: argentos

Извини,зашиваюсь. И работать надо,и машину строить надо,и много че надо.

Бампер делаем сами.Пока не сделаем выкладывать чертежи не буду.Сделаем - все выложу,обещаю.

To: archstyle

Ну не от хорошей жизни она пришла. Как то такое количество потребителей нужно разводить,и что б еще аккуратно было...

193495[/snapback]

хорошие полукруги от пружин получаются, отрезаешь пол витка!

[dogger 55]

To: serg-hard

Да,действительно хорошая мысль.Камера герметичная.Но я не смог найти форсунки с достойным напором. Вернее смог найти набор для омывания фар - но отдавать 5000руб за эту ерунду жаба задушила.Обычные писалки не катят.

To: LeoFF

Козырек препятствует засветке капота.Никаких проблем.С туманом - пока сказать не могу,надо будет в него попасть,расскажу.

To: Карбофоs

Надо примерить.

Katonych

Да,дырочки есть.