Горит лампочка что дверь открыта

[Kor.net]

Дмитрий, Вы меня троллите?))

Прочитайте внимательно моё сообщение:

Пробовал все три концевика отключать (разъемы под обшивкой над задними арками и в задней двери)

Не в концевиках дело, вообще без них всё равно свет горит!

Проблема скореё всего в проводке, только не понятно почему иногда свет тухнет при нажатии или отключении концевика? Ведь если провод на массу замыкает, то вообще не должно на концевики реагировать. И почему сигналка всегда ругается, независимо от того видит ли машина открытую дверь или нет?

Ещё раз повторю, сигналка эта стоит около года, диоды и прочие вмешательства в проводку больше двух лет, проблемы начались около месяца назад.

Была подключена подсветка порогов китайская, сначала подумал на неё, отключил и выкинул, места подсоединения заизолировал.

[Дмитрий 62]

автозапуск стоит?

[Дмитрий 62]

может дело в замке зажигания. Но это мои доводы. Честно даже уже не знаю на что подумать. Еще раз посмотреть на изолированные места, может !!!

Изменено 17 февраля 2015 пользователем Дмитрий 62

[M@ks]

автозапуск стоит?

а это здесь причем? ))))))))))))))))

[M@ks]

Дмитрий, Вы меня троллите?))

Прочитайте внимательно моё сообщение:

Не в концевиках дело, вообще без них всё равно свет горит!

Проблема скореё всего в проводке, только не понятно почему иногда свет тухнет при нажатии или отключении концевика? Ведь если провод на массу замыкает, то вообще не должно на концевики реагировать. И почему сигналка всегда ругается, независимо от того видит ли машина открытую дверь или нет?

Ещё раз повторю, сигналка эта стоит около года, диоды и прочие вмешательства в проводку больше двух лет, проблемы начались около месяца назад.

Была подключена подсветка порогов китайская, сначала подумал на неё, отключил и выкинул, места подсоединения заизолировал.

 

Ну так отрежь провода концевиков около бодика и посмотри за результатом. М.б. ты вообще бодик залил водой

[Kor.net]

А что такое бодик и где его искать?

[Kor.net]

А что такое бодик и где его искать?

Изменено 18 февраля 2015 пользователем Kor.net

[Wolf_crt]

Да, именно эти разъёмы я отключал, ещё вытаскивал концевики со своих мест, чтобы контакта с массой не было, эффекта никакого. Точнее иногда гаснит ненадолго, когда концевик отключаешь или нажимаешь на него, но через секунду снова загзагорается, но не всегда. С багажником та-же фигня. Пробовал все три концевика отключать (разъемы под обшивкой над задними арками и в задней двери), а свет, т.е. два плафона и подсветка зандих дверей+индикацыя на приборке всё равно горел. Сейчас опять потухло, только на ходу иногда лампачка на приборке вспыхивает, и на стоянке за 2 часа 2 раза сигналка сработала. Светодиоды стоят в салоне уже года 2, ни один не перегорал за это время и не менялся, проблем с сигналкой тоже не было. Вход сигналки временно подключили через реле, чтобы она этот отрицательный потенциал не "ловила", но и это уже не помагает, т.к. штатная индикация открытых дверей срабатывает.

сними пластик порогов, задери ковры и осмотри жгуты проводки которые лежать в желобе порога особенно в районе врезок сигнализаций и средних стоек кузова. обычно там не очень хорошо

[Kor.net]

Вчера заехал в сервис ВѢДАвто, он тут представлен на форуме и мне всё вылечили.

Точную причину я так и не понял, но все действия происходили в подрулевом пространстве, Владимир сказал, что установщики что-то напартачили при подключении сигнализации, хотя она год до этого работала. После ряда замеров асцылографом, открываний-закрываний дверей и прочих танцев с бубном мастер сказал: "всё понятно!", что-то отрезал, припоял, скрутил и вуаля, всё норм.

В общем ситуация как я понимаю не совсем типичная и врядли у кого-нибудь ещё повторится.

[Kor.net]

сними пластик порогов, задери ковры и осмотри жгуты проводки которые лежать в желобе порога особенно в районе врезок сигнализаций и средних стоек кузова. обычно там не очень хорошо

И по поводу врезок сигнализаций, у меня она вот примерно так и подключена, а мастер сказал, что лучше всего подключатся к бодику, которы за бардачком находится, там есть сигналы со всех дверей и багажника, это и удобней и более "по феншую" получится, и "не очень хорошо" при таком подключении не будет.

[VVA]

 

Точную причину я так и не понял, но все действия происходили в подрулевом пространстве, Владимир сказал, что установщики что-то напартачили при подключении сигнализации, хотя она год до этого работала. После ряда замеров асцылографом, открываний-закрываний дверей и прочих танцев с бубном мастер сказал: "всё понятно!", что-то отрезал, припоял, скрутил и вуаля, всё норм.

 

Все очень просто.

Нет уже на машинах, начиная с 96-5 и тд, "чистых" сигналов с дверей, управления замками и тд. Включая Тазы и тд.

На выходе с бодика висит "пила" меандр и тд. 5 или 12 вольт. Если подключатся на прямую, сигналка не понимает этих сигналов, в лучшем случае среднюю составляющую,

которая "плавает" в зав от АКБ, сост. концевиков и тд. Надо развязываться диодами, либо по колхозному, с лампы салона (хотя и там "пила")

В данном случае не 5вольтовую пилу повесили релюху с 12вольт. (дальнейшее обьяснять понятно смысла нет)

Из за таких установок бывает и разрядка АКБ и вылет Мозгов.

Пока существуют такие сертифицированные установщики работы будет туева хуча. Все это известно лет15, как можно допускать к уст. таких таких специалистов

я не понимаю. Я в обще не понимаю, АМ хоть и "старая" но "серьезная" и когда заглянешь под торпедо, становиться не смешно.

(По данным случаям на проф. форумах существуют темки типа: курьезы при установке доп. оборудования и тд)

В общем ситуация как я понимаю не совсем типичная и врядли у кого-нибудь ещё повторится

 

Это повторяется, Вы не можете себе даже представить как часто ! Даже уже обидно становится, когда же уже научаться, сколько же можно над машинами издеваться !

Изменено 19 февраля 2015 пользователем VVA

[Kor.net]

Владимир, ещё раз спасибо! Протестил сегодны вашу работу так, что выхлопную оторвал (с этим теперь тоже к Вам))), всё работает, ничего не моргает.

[DimaArm]

Имею похожую беду! Постоянно, в пол и 1/4 накала горит лампа открытых дверей. Сигналки на машине ранее не было. Я как то не придавал внимания этой лампочке, но при установки сигнализации сказали, что подключиться правильно не могут и сигнал взяли с вежливой подсветки. 

Концевики поочередно отключал все, включая заднюю хлопушку. Изменений ни каких не заметил, лампочка также продолжает подсвечиваться. Куда копать граждане электрики?

Скачал сервис мануал, но не могу отыскать цепи прохождения сигналов от концевиков до блока управления (так понимаю ECU-B). 

[VVA]

С каждого концевика "развязываемся " двумя диодами

1 В разрыв провода к концевику (штатному) катодом.

2 К катодом к катоду первого диода.

 

Аноды вторых концевиков в "кучу" и на вход сигналки двери "минус"

 

Там на концевиках "пила" по этому и не смогли подключится.  Че за народ устанавливал ?! Даже в интернет зайти и чуть "мозгой" пошевелить в падлу.

Главное бабло срубить.

 

Кусок мануала кинь где interior light или door lock (не знаю от куда у тебя схема)

Изменено 12 мая 2015 пользователем VVA

[DimaArm]

17-lhd.pdf

Нашел только Illumination, касаемо doors или interior lights ни чего не вижу. Может не там ищу... 

Вот скрин со списком всех схем на 100ку, если не трудно, ткните носом куда копать.

 

[VVA]

Год машины какой ?

[VVA]

2000г , (что под руку подвернулось)

Либо это все взять не у концевиков , а в бодике. (чуть сложнее вызванивать , провода одним цветом.

Изменено 12 мая 2015 пользователем VVA

[M@ks]

Год машины какой ?

Диод в разрыве не нужен, лишний он

[M@ks]

17-lhd.pdf

Нашел только Illumination, касаемо doors или interior lights ни чего не вижу. Может не там ищу...

Вот скрин со списком всех схем на 100ку, если не трудно, ткните носом куда копать.

1.jpg

2.jpg

Концевики в разделе "МРХ", а не разделе освещение и подсветка

[VVA]

Диод в разрыве не нужен, лишний он

Это почему , очень интересно ?!