Постройка 78

[dogger 55]

Небольшой отчет по постройке 78 Прадика - надеюсь,пригодится соконфетникам.Задача - экспедиционный автомобиль для дальних поездок.Хотелось минимального вмешательство с болгаркой и автогеном в конструктив японских инженеров.В то же время хотелось максимально улучшить и углубить.

Постройка осуществлялась своими силами,то есть Dogger + Dizelman.

Процесс начался 9 месяцев назад(символический срок ).На начальный момент имели 78 Прадик в стандарте.

Сразу по получении машины была проведена:

1.Дефектовка всей ходовой части и трансмиссии.В результате - полная переборка переднего моста,замена всех сальников и расходников,включая саленблоки лыж и т.д.

2.Переборка электрических хабов

3.Дефектовка топливной системы.Как результат - замена распылителей,обратки,лягушки.

4.Дефектовка двигателя - и замена всех ремней,сальников (кроме заднего сальника колена).

5.Замена всех расходников везде - жидкости и фильтра.

6.Дефектовка электрики - безрезультатно.

7.Дефектовка рулевого управления - и замена наконечников рулевых тяг,рулевого вала(показалось,что на кардане есть небольшой люфт).

8.Соответствено - сход развал неоднократно.

Многие работы проводились превентивно - на первый взгляд машина этого не просила,но раз уж залезли - сами понимаете. Да,машина на момент покупки практически не имела пробега по РФ.И то....

После этого регламента - приступили собственно к тюнинХУ.

1.Лифт подвески Добинсоном +5.

2.Установка усиленного демпфера Добинсон

3.Установка резины Гудридж 32-11.5-АТ

4.Установка и изготовление площадки под лебедку,и собственно лебедки 9500

5.Установка расширителей арок

6.Установка шнорхеля

7.Установка головного противотуманного света - танковые фары,в них желтые лампы IPF 180 ватт (отлично светят!)

8.Установка выключателя массы а вместе с тем - модернизация силовой проводки всей.

9.Установка силового бампера

10.Изготовление и установка спальника в багажник.

11.Установка силового бампера.

12.Установка и тюнинг экспедиционного багажника.Про багажник имеет смысл прочитать в отдельной ТЕМЕ

13.Установка СВ радиостанции\

14.Установка монитора для камер и ПК.

15.Организация коммутации и питания для GPS,ПК,и монитора.

16...еще чего то - но блин не могу вспомнить.

На данный момент имем вот такого красавчега :

Остальные фотки - можете увидеть в моей Галерее

Некоторые моменты:

На данной машине стоит всеми нелюбимый 2L-TE.По до мной эта машина прошла 20 000.Весь пробег - дальние трассы,жара или холод,горы,среднее или тяжелое бездорожье.То есть - я вообще не эксплуатирую этот автомобиль в Москве.Только для путешествий.Так вот - двигатель не подвел меня ни разу.Ни в чем.Единственная проблема - это нехватка мощности в некоторое моменты,но мне хватает.Так что вот.

Машины 70 серии - оч хорошие машины.Мне они нравятся со всех сторон - и с технической,и с точки зрения эстетики.Есть в них что то такое,что уже утеряли те же самые 80... (не обижайтесь,владельцы 80 ).Некий романтический оттенок,что ли..

В заключении хочу поблагодарить создателей ресурса а так же все сообщество форума land-cruiser.ruза создание замечательной кладези знаний по этим машинам.land-cruiser.ru - форева!

Персонально хочу поблагодарить:

Сашу (SASH) - за доставку с Япы бампера.

Олега из Магадана - за качественный шнорхель и козырек

Дениса - за некоторые железки

Жипопотама - за пару хороших советов

Железного саранчу - за качественный багажник,котрый послужил хорошей основой для постройки уже другого багажника.

Андрея(GСlass) - за качественный задний свет,и грамотную консультацию по свету вообще.

Но - шоу маст гоу он. В преспективе - есть еще мысли

Если есть вопросы - задавайте.По возможности отвечу.

[Карбофоs 7]

О! Добинсон появился!!!

Красиво стало очень!!!

какую модель пружин и амортов взял и какие впечатления?

[Архип 132]

А рядом со шноркелем у лобовика----это что? Сапуны выведены?

[dogger 55]

To: Карбофоs

Андрей,вот эти:

C59-288

C59-288

GS59-634

GS59-633

Хорошие ощущения.Машина оч в меру поднялась,стала жесткой,но мне это нравится.Управляемость как была хреновой,так и осталась.

[dogger 55]

To: Архип

Нет,это гермоввод кабелей с люстры.

По сапунам - я сторонник теории,что их нафик не надо никуда выводить.

[Тоха 0]

Добрый день, или вечер (у кого как). А как реализована проблема заднего бампера? Сам занимаюсь постройкой подобной машины уже третий год, прарлельно с эксплуатацией ее. Было бы интересно поделиться отдельными моментами по модернизации данной машинки.

[Goorik 130]

Привет Дим! Да, сил и финансов вбухано немало.

Отличный аппарат получился!

Но что то на фото лифта +5 как то не видать, толи угол съемки фото такой....

А тяги панара резал?

Стабилизаторы удлинял?

Кастор ставил?

[bogra 94]

по ходу +5см а не +5"

[dogger 55]

To: Goorik

Виталя,bogra прав - 5 см.Чет затормозил я.

[argentino 0]

Дима, мои поздравления!

Вопросы будут, но позже.

Про сапуны: странно слышать, что не выводишь

Про задний бампер: интересно

Про отключатель массы: схемка есть, и где в салоне он, и где под капотом разрыв?

[dogger 55]

To: Тоха

Бампер находится в стадии реализации.Как сделаю - обязательно отпишу.

To: argentos

Благодарю.

По сапунам - когда машина пришла,у нее штатно на шланги сапунов были одеты некие приблуды.Как я понял - они работают по принципу нипеля наоборот.Так вроде незачем их выводить...

По массе - никакой схемы и разрыва не нужно.У выключателя 2 контакта - на один приходит все с акк с другого уходит все на автомобиль.Выключатель дистанционно выводится в салон кнопкой.Все оч просто.

[КукуруДза 29]

вопросы и пожелания:

1. Молодцы, мощно задвинули.

2. Мне тоже мощности хватало - только при обгоне или в горку приходилось выключать овердрайв. И движок тоже не подводил.

3. Сапуны таки рекомендую вывести - ибо стоит это очень дешево, а уверенности прибавляет.

4. Также думаю надо переделывать пороги на силовые.

5. Что за монитор поставили?

[Карбофоs 7]

да уж на сапунах точно экономить не стоит. Тем более если на конец шланга одеть топливный фильтр маленький прозрачный то пыли-грязи в мосту поубавится

[КукуруДза 29]

мотоциклетный такой - совсем маленький

[dogger 55]

To: КукуруДза

Насчет порогов - не уверен.Утяжелять машину не хочется.А целесообразность - не явная.Я на ней в особые говны не хочу.

Монитор - некой отечественной фирмы SUBINI,так по моему.Меня в нем привлекло наличие 2х аналоговых видеовходов и наличие VGA.Плюс телевизор.

И цена более чем приемлемая - 5500р.

Пока все работает оч неплохо,проехал со всем добром порядка 500км.Нареканий нет.Отзывы о этих мониторах в сети - весьма положительные.

Как техника покажет себя дальше - обязательно отпишу.

[Карбофоs 7]

если будет не в лом для статистики замерь с в передке, между рамой в районе отбойника и мостом в том месте где отбойник должен касатся растояние

[S.G 2]

извиняюсь чо влез, так для информации, у одной машинки сделал перед 16см зад 19 , у другой пер.19, зад 23. третию делаю поменьше.

[КукуруДза 29]

на + 2 дюйма - примерно 15 см

[Карбофоs 7]

именно между Рамой и Мостом? А не отбойником?

[dogger 55]

To: Карбофоs

Ок,измерю.