Замена галогенок на светодиоды. Есть вопрос.

[Solrazboynik]

Тут  я соглашусь и не соглашусь одновременно. Я поставил Ledы год назад. Ни один не сгорел. Ближний лучше чем галоген: и дорогу с обочиной освещает и встречку не слепит, а вот дальнего действительно нет. Но я им не так часто и пользуюсь. Так что на счет ближнего не согласен. 

 

У мну тоже сгорели, хватило одной на 4 месяца, второй на 8. :( При их цене 

Не тратьте люди деньги на это фуфло, оно того не стоит, свет ближний го...но редкостное, а дальнего нет вообще  Точнее он есть но видно его только на стенке в гараже, на дороге его нет 

[ВЛ-85]

Тут  я соглашусь и не соглашусь одновременно. Я поставил Ledы год назад. Ни один не сгорел. Ближний лучше чем галоген: и дорогу с обочиной освещает и встречку не слепит, а вот дальнего действительно нет. Но я им не так часто и пользуюсь. Так что на счет ближнего не согласен. 

Попробуйте поставить опять галоген и понятно будет что это не так!!!

У него температура света ярче, но светит хуже!!! Как будто лампочку фонарную перед капотом повешал, никаких границ нет(((

[Interceptor]

 

 

 и встречку не слепит, 

Так говорят абсолютно все, включая даже гейксенонщиков. Однако это далеко не всегда соответствует истине.

[Китайский танк]

Так говорят абсолютно все, включая даже гейксенонщиков. Однако это далеко не всегда соответствует истине.

И, к сожалению, никто над этим не задумывается. Ставят и все.

[SASH]

Ближний свет с ЛЕД-лампами действительно гораздо лучше, почти как ксенон. НО работает только на фарах с оптикой, где фокусом является отражатель, а не стекло фары, само стекло должно быть прозрачным и не рифленым. Катаю на Тундре с марта такие лампы, из минусов - на одной лампе периодически незначительное мерцание, ночью не видно когда по трассе едешь, а когда в пробке кому то в зад светишь, видно как бы незначительное дрожание света. Заменить руки не доходят, не напрягает в принципе.

[Китайский танк]

Ближний свет с ЛЕД-лампами действительно гораздо лучше, почти как ксенон. НО работает только на фарах с оптикой, где фокусом является отражатель, а не стекло фары, само стекло должно быть прозрачным и не рифленым. Катаю на Тундре с марта такие лампы, из минусов - на одной лампе периодически незначительное мерцание, ночью не видно когда по трассе едешь, а когда в пробке кому то в зад светишь, видно как бы незначительное дрожание света. Заменить руки не доходят, не напрягает в принципе.

Приветствую!

А фото светотеневой границы на стене не затруднит сделать? Интересно очень.

[ВЛ-85]

Приветствую!

А фото светотеневой границы на стене не затруднит сделать? Интересно очень.

На стенде это выглядит нормально. а вот на трассе...

[Andrey241983]

Купил такие светодиодные лампы на али в цоколь hb4. Через две недели перегорел левый светодиод. Продавец заявляет 18 месяцев гарантии. Написал ему, ответа уже месяц нет.

 

Покупал тут: http://www.aliexpress.com/snapshot/6400343329.html?orderId=65059711579331

 

Чтобы не быть голословным. Номер заказа: 65059711569331

 

Подарил лампы электрику в Веда-Авто на тесты.

Изменено 17 января 2015 пользователем Andrey241983

[Centurion]

Начал по ночам очень много ездить, горе ксенонщеги и ПР просто убивают особенно когда за рулем уже 2 -3 дня постоянно с утра до поздней ночи именно по трассе. И появились светодиодщеги на ПР.      Одного уже поймал, на рассвете ехал - сука не переключается - подпустил поближе и включил все что у меня было - он пошел на меня еле успел увернуться а он по обочине моей пошел пыль поднимать, будем надеятся что пробил колеса и диски. 

 

Господа ничего мутить не надо, ставьте нормальные Хелловские галогеновые би-модули и лампочки на 120 ватт и все будет нормально.  

[Vladimir24]

Да, светодиодники на ПР это еще хуже, чем ксенон на "шахе" 1989 года выпуска с тремя ящиками помидоров в багажнике.

[Centurion]

IPF начал делать светодиодные лампы в свои фары - надо узнать почем они. 

http://www.ipf-light.com/catalog/catalogLedlamp.php

[Малый70]

В ТЛК80 спереди в габариты и везде сзади поставил светодиоды. Очень нравиться. В фары Депо, которые хрусталь, поставил галогенки Н4 фирмы Koito, 4200К. После регулировки на стенде тоже все устраивает, знакомые даже интересуются, как так на старой 80-ке и такой хороший свет, особенно дальний.

[Vladimir24]

Галогенки на 4200 К? Это круто!:-))) физика отдыхает. Интересно из какого материала там спираль, что она держит такую температуру? Чубайс наверное придумал...

А диоды, даже фирменные в фарах все равно вне закона...

[Pam3ec]

у меня на 78 такие, года четыре, в китайских леворульных хрусталях стоят, очень хороший свет.

только ценник как за ксенон.

[Centurion]

Галогенки на 4200 К? Это круто!:-))) физика отдыхает. Интересно из какого материала там спираль, что она держит такую температуру?

Били IPF точно так же - как ксенон ярко белый отдающий синим свет. Так что делают видимо Чубайс руку приложил . В дождь с этими лампами нифига не видно. 

[Vladimir24]

В дождь со свечкой и то лучше видно. :-))

[Centurion]

В дождь со свечкой и то лучше видно. :-))

 

Перепробовал я все эти псевдо ксенон и тд и тп. Это верно - все с увеличенными кельвинами галогенки в дождь только себя обозначают.  

[Interceptor]

Я ставил такие себе, нормально видно и в дождь и в снег и в пургу. 

[Китайский танк]

Можно я свои пять копеек вставлю? Есть два момента. Первый. Чувствительность человеческого глаза неравномерна в зависимости от цвета. Лучше всего она в желто-зеленой области. Второе. В среде тумана и водяной пыли желтые лучи пробиваются дальше. Это просто свойства среды распространения излучения.

 

Выводы. В таких условиях, нужны источники света с теплым спектром. Ближе к желтому, а не к синему.

[Interceptor]

Так для этого и придумали противотуманные фары. И изначально они были именно жёлтого цвета.

Но так не модно когда на крутой тачке жёлтые поворотники или о ужас! фары. И правильные пацаны начали ставить только белую оптику

А потом жаловаться что нихрена не видно.