Где поймать глюк?

[MaxStirlits 0]

Машина LX450 бензин, когда включаю дальний, загорается маслёнка на приборке, выключаю дальний и масленка гаснет...

 Давление масла в норме.

Мыслей как и что нет совсем 

[KEROSIN 67]

Релюха дальнего света стоит в коробочке под капотом. Как правило провода от неё оплавляются и могут вызвать различные глюки соседних схем. Посмотри, не идут ли сопли от маслёнки к реле в коробочке, сними её и посмотри нижнюю часть. Возможно там всё раплавилось и слиплось. Это бывает от 100Вт-ных лампочек в фарах. 60Вт и всё. Больше не держит электрика.:(

[Centurion 68]

Дааа , я то думал проводка и схемы понадежней у крузаков...

 

Проводка у Тойот очень тонкая - все что выше номинала надо ставить через отдельное реле и отдельное питание напрямую от аккума. В том числе и лампочки в штатных фарах.

[GANS72 46]

"Уж сколько раз твердили миру...."(с) В разделе про Раннеры (1-2 серия) есть тема, где переделывается питание фар головного света напрямую от аккумулятора, минуя худосочнонепомернодлинную проводку япов.

[MaxStirlits 0]

У меня из бонусов, только диодные лампы в фонарях заднего хода, кушают ~30-50 ват. 

[Centurion 68]

У меня из бонусов, только диодные лампы в фонарях заднего хода, кушают ~30-50 ват.

 

В следующий раз когда двигаешся назад обрати внимание на вольтметр

Изменено 21 октября 2013 пользователем Centurion

[MaxStirlits 0]

Вольтметр разве не аккум показывает?

[Centurion 68]

Он напряжение в бортовой сети показывает А не на аккумуляторе. Хотя он показывает погоду в небе, но можешь заметить что очень сильно просаживает. 

Изменено 21 октября 2013 пользователем Centurion

[Fisherman1964 0]

Был похожий глюк, загоралась масленка от ближнего и дальнего, от печки, от антенны от подогрева заднего стекла, перелопатил весь форум, перепробывал все предложенные способы и методы, сначала перебрал а потом и заменил генератор на новый 120 амперный от сотки дизельной, ничего не помогло, нашел случайно, в десятый раз чистил клеммы АКБ и заодно и почистил как следует напильником массовые клеммы, те что к кузову идут от АКБ, собрал, завел, все пропало и уже 2 месяца о себе не напоминает. Попробуй, может поможет, только у меня дизель.

[MaxStirlits 0]

Воткнул прибор китайский в диагностику, между дальним и ближним разница  в сети 12.9 против 13.1.

Изменено 21 октября 2013 пользователем MaxStirlits

[Centurion 68]

На холостых? 

[Wolf_crt 61]

виноват не свет. это либо гена на издыхании, либо силовые цепи, как правильно сказали, смотреть провода и клеммы акб, толстый провод на гену, массы двс и кузова.

[MaxStirlits 0]

Кстати интересный вопрос, гену от дизеля на бензин приделать.

[Centurion 68]

Кстати интересный вопрос, гену от дизеля на бензин приделать.

 

 

Сперва найди глюк а потом меняй - в противном случае вместо одного глюка будет два, а это уже галлюцинациии. Проблема в проводке как выше сказали, если гена то вся приборка в дискотеку запляшет. (как правило)