ЗИП в экспедициях

[BROD 36]

Всегда с собой 1. Колесные гайки мин. 5шт. 2. Шпилька колесная мин. 5шт. 3. Наконечники фронтальной рулевой тяги + пыльники наконечников или Тяга в сборе 4. Ступичный хаб мин. 1шт. 5. Реле регулятора напряжения (генератор) 6. Приводные ремни 7. Комплект предохранителей 8. Золотники, колпачки, вентиль колесного диска 9. Комплект лампочек 10. Фильтр топливный 11. Фильтр воздушный 12. Фильтр масляный 13. Тормозная жидкость 14. Антифриз концентрат 15. Масло двигатель мин. 1л на долив 16. Комплект колодок пер. , задн. 17. Рем-комплект для бескамерных шин ....... далее в зависимости от маршрута

Стареете комрады!

лет так N взад Катались Ладогу, бледи хеви, и ху..ву кучу покатушек типа ЧР.

пару гаек, две шпильки, переднюю тягу об столб и вот она прямая, многожильный кусок провода пару метров,жгутики, лампочки,пару камер с вентилями, колпачками и т.д. рем комплект шин,запаска,ключи, хай ждек, масла разные.Стропа.

Примус газовый,водка, чай,кофе,тушенка, макароны, спальник и коврик.

И до дому своим ходом хоть и тяжко, но возвертывались.

Изменено 7 ноября 2013 пользователем BROD

[Gal 45]

Про концентрат

Из официальной Мерсовской сервисной программы, черным по белому написано - для разведения концентрата антифриза достаточно чистой питьевой (именно это слово и написано) воды.

Дисцилянт это для развода, из серии " азот в колеса"

 

Ну-ну и раз в 5 лет двигатель под замену? Я уж лучше "дистилянт" с собой потаскаю. По СанПиН допуск по жесткости на питьевую воду до 7 мг-экв/л, а по решению санитарного врача в некоторых регионах - до 10. Для любого двигателя это смертельно. Другой вопрос, что в некоторых регионах (особенно на севере) жесткость природной воды значительно ниже ПДК, но это уже кому как повезет. Норм на питьевую воду в Германии не знаю.