Подскажите по ГП

[Маугли]

Начнем с начала, летом вместо 2lt поставил;

двигатель 1kzte-i

коробка r151f (стояла на 3взе) 

раздатка шестеренчатая с 60 сурфа, через плиту

передаточные в мостах как-то говорят можно посмотреть по вину LN60-5005246 (незнаю где)))

 

теперь собственно проблема;

на резине 265/75/16 едет "легко" 110))) ну 115

поставил 35 катки разогнаться смог только до 90 км

 

какие пары поставить или что еще нужно поменять что бы ехал на 35 хотя бы 130 при обгоне?

есть ли какая-нибудь разница в  коробках 151 от 3взе и 1кзте?

Изменено 19 ноября 2013 пользователем Маугли

[Maxim511]

что то у тебя казет не казетный какой....начинай с мотора, ему явно хреново

[Маугли]

мотор работает отлично, Макс! сняли поддон, снизу как новый!!! 35 шлифует! просто первая и вторая скорости получаются какие-то ну совсем короткие... как мне кажется. 

[Maxim511]

домкрать колесо и считай какие у тебя пары, а так на 35 я думаю 4.55 нужно

обороты двигателя какие на 100км?

[Маугли]

))) тахометр не могу подключить, либо приборку от кзета нужно... а она ко мне в панель приборную никак не залезет либо какой-то левый... точнее тюнинговый тахометр. В барахолке недавно один ушел((( пока не придумал еще вариантов. Говорят тахометр может подойти от приборки с 22ре, но и такую пока не нашел. Короче пока без тахометра(

[Renegat]

мосты точно родные?На подкапотной табличке что написано,где тип трансмиссии строка?Если 2lt стоял,то пары долны быть или 4,56 или 4,875.Тяжко с такими парами на 35 колесах,надо деньги на тюненые 5,29 откладывать.

[Ась]

Артем, у тебя 4.88 и так должны стоять. Крути кардан считай. 5.29 не великие деньги стоят.

[Маугли]

мосты точно родные?На подкапотной табличке что написано,где тип трансмиссии строка?Если 2lt стоял,то пары долны быть или 4,56 или 4,875.Тяжко с такими парами на 35 колесах,надо деньги на тюненые 5,29 откладывать.

мосты родные

в строке trans/axle написано w56 g282 (w56 это коробка уже понял...)

plant a51

вот если по этой таблице смотреть то G-это 8" 

28- 4,3 пары? 

и 2 - количество шестерен 2шт. Так что ли? и нах такие пары ставить???(((

 

РАСШИФРОВКА

Для Toyota. Расшифровка кодов

подкапотной таблички.

Строка TRANS/AXLE.

Для примера:

Hilux - TRANS/AXLE G52 G285

Chaser - TRANS/AXLE R154 B02D

Caldina - TRANS/AXLE S55F -06A

G52/ R154/S55F – модель КПП

G285/ B02D/ -06A - это код, по

которому как раз и можно узнать

диаметр шестерен главной пары в

мостах , передаточные числа

главной пары и возможное

наличие межколесных блокировок

в мостах . Первый символ говорит о

диаметре шестерни главной пары.

Четвертый символ указывает на

наличие или отсутствие

блокировки межколесного дифа

2 - 2 сателлита

3 - 2 сателлита с LSD

4 = 4 сателлита

5 = 4 сателлита с LSD

A - 2 сателлита

B - 4 сателлита

C - 2 сателлита с LSD

D - 4 сателлита с LSD

В данном случае LSD установлен на

Hilux и Chaser. На Caldina он

отсутствует.

TNet: Примечание: А цифра "9" это -

Torsen.

==============================

Чтобы никто больше не задавал

вопросов как искать и определять:

Значение строки Axle Code с

информационной таблицы а/м

Тойота

Первый символ: ring gear diameter

(для заднеприводных)

A 138mm

B 145mm

C 6.25"

D 6.62"

E 7.1"

F 7.5"

G 8"

H 9"

J 9.25"

K 9.5"

L 10.5"

M 12.5"

N 13.5"

P 14"

Q 12"

R 162mm

S 6.38"

T 6.7"

U 6"

V 10.6"

W 15.5"

X 142mm

Y 158mm

Z 202mm

- no ring gear = FWD

Вторая и третья цифры:

передающая пара

01 3.30

02 3.36

03 3.545

04 3.556

05 3.70

06 3.889

07 3.90

08 4.111

09 4.222

10 4.375

11 4.444

12 4.625

13 4.79

14 4.875

15 5.125

16 5.286

17 5.60

18 5.714

19 5.833

20 6.167

21 6.667

22 6.78

23 6.833

24 7.64

25 4.556

26 5.571

27 3.364

28 4.30

29 4.10

30 3.727

31 3.909

32 6.591 или 4.807

33 7.503 или 5.583

34 6.781 или 4.786

35 7.636 или 5.60

36 4.778

37 3.583

38 3.417

39 3.154

40 5.375

41 3.308

42 6.500

43 3.550

44 3.214

45 3.533

46 2.928

47 3.944

48 3.356

49 3.729

50 3.400

51 3.736

52 3.722

53 3.250

54 3.941

55 3.333

56 2.821

57 4.058

58 3.238

59 3.234

60 3.519

61 2.724

62 2.892

63 2.655

64 4.312

65 3.837

66 3.071

67 3.526

68 3.095

69 4.176

70 5.857

71 2.962

72 3.949

73 4.285

Последняя цифра: количество

шестерен, LSD - да / нет

Код шестерни lsd

2 2 -

3 2 +

4 4 -

5 4 +

-------------------------------------

это не легенда

на GA70 если G259. то торсен

если G255. то дисковый ЛСД,

G254 - простой четырех

сателлитный

  Изменено 19 ноября 2013 пользователем Маугли

[Renegat]

Да, все верно. Если верить табличке, то 4,3.Бортовые редукторы теперь ставь с понижением 1,2.Нормально будет)))

[Ась]

Тьфу, вот я дурак узколобый, не увидел, что у тебя не 70-ка...

[Маугли]

Ась, какая разница 70 или нет? также 2 моста неразрезных... от чего можно подобрать 4,88 или 5,29?

или только новые...?

Изменено 19 ноября 2013 пользователем Маугли

[Ась]

Ну б\у в идеале найти сложно. Обычно такие продаются в сборе. Если в сборе искать, тебе на перед надо ставить реверсивную (от 70-ки), в задний мост прямого вращения.  Так как бы правильней. Сейчас у тебя оба моста как задний у 70-ки, те прямого вращения.

Редуктора с парой  5.29 не найдешь.

Если ставить 5.29 то точно новые брать надо, в сборе вряд ли всплывут и отдельно тоже.  А тут получается пары 14000, внутрянка (раз полез менять все), а потом прижмешь жабу и блокировки захочешь (раз полез в мост)   ))))) так-то не мало набежит в итоге...  если перебирать будешь, скажу, где бюджетно и не разу не пожалев сделать...пару катануть тоже расход сам понимаешь, 5000 за редуктор отвалить придется.

Изменено 19 ноября 2013 пользователем Ась

[AZIAT]

передаточные в мостах как-то говорят можно посмотреть по вину LN60-5005246 (незнаю где)))

http://toyota.epcdata.ru/hilux/ln60v/67016/chassis/4301/43640/

4,3  пары стоят , если никто не  заменил . 

теперь собственно проблема; на резине 265/75/16 едет "легко" 110))) ну 115 поставил 35 катки разогнаться смог только до 90 км

Очень странно что казет со своей  коробкой  не может  машину  больше  разогнать .

Казет на  ГП 4,1  стандартного раннера за 150 легко разгоняет . А у  тебя 4,3  гп стоит . 

 

Как измерялась скорость , каким прибором  ? 

а так на 35 я думаю 4.55 нужно

Думаю для казета  чтобы  не потерять скорости на трассе  это будет в  самый раз .

Но

35 шлифует! просто первая и вторая скорости получаются какие-то ну совсем короткие... как мне кажется. 

возможно в мостах уже  стоят ГП 4,8  .

Так  что надо сначала считать что стоит по факту , а потом  уже  принимать решение  .

Тяжко с такими парами на 35 колесах,надо деньги на тюненые 5,29 откладывать.

Это сильно зависит от мотора  и назначения авто . Казету  по асфальту будет тяжко на 5,29  - скорости не будет совсем  .  

[Маугли]

Ну то что посчитать нужно в любом случае я уже понял! 

AZIAT а если пока ноздри для интеркулера нет, это как-то на скорость может влиять? или не значительно(((

состояние мостов как-то может влиять? до них пока с ревизией не дошел...

и если например пары 4,88 стоят на 265/75/16 как он будет ехать? 

и с 4,29 как какая скорость должна быть, по идее?

[AZIAT]

AZIAT а если пока ноздри для интеркулера нет, это как-то на скорость может влиять?

нет

и если например пары 4,88 стоят на 265/75/16 как он будет ехать? 

по идее  динамика  должна быть очень хорошая , а максималка  не большая  , но думаю 120-130 по любому  должен ехать .

и с 4,29 как какая скорость должна быть, по идее?

про 5,29 наверно речь .

на родных колесах маловероятно что больше  100 поедит , не хватит движку  оборотов .  

[Маугли]

вообще про те, которые сейчас стоят, спрашивал - те которые 4,3... ну да ладно что гадать, надо точно сначала посчитать, потом копать дальше. Спасибо!

[Geny]

А я считаю что надо отталкиваться от теории.

КЗ-тная авто со штатными 30" тапками имеет пары 4,3. Это для 70-ки, ну в принципе не такая большая разница...

Вот и считаем. Чтобы ехать на 35" так как закладывалось это японцами в штатную комплектацию (массу колеса пока в расчет не берем) получаем:

 

35х4,3/30 = 5,016(6)...

Учитывая вес колеса я бы сделал так

если БОЛЬШЕ асфальта - 4,88.

если асфальта МАЛО - 5,29.

 

Если в голове хоть раз проскакивала мысль о 36" или 38" - то 5,29. Вы все равно их поставите))

[Маугли]

Асфальта больше))) пока вообще сплошной асфальт))) поставил наконец-то тросик газа нормальный  , до этого веревочка была))) проблема была в том что по длинне ни от 2lt, ни просто от 1кзт не подходили- короткие, пришел родной с 1кзте-i поставил, машина поехала гораздо лучше)

погонять пока не получилось, пока сплошные пробки(( но кайф конечно есть когда прикасаешься чуть-чуть к педали, и он 35-ми шлифует!!!!! охренеть!

теперь другая проблема-тормоза) и при торможении еще подруливает мрачно влево((( ну ничего скоро рулевой редуктор поменяю и тяги вверх поставлю)

Какие кстати тормозные диски и суппорта назад хайлюкса подходят, от 80-ки или от 70-ки?

Geny спасибо за разъяснение! 

Изменено 22 ноября 2013 пользователем Маугли