Идеальная диодная балка фронтального света, какая она?

[Makez]

Ввиду заполонивших Ebay предложений из Поднебесной, стало интересно, какой видят форумчане полноразмерную (во всю ширину экспедиционного багажника или крыши авто) диодную балку фронтального света? Чего не хватает имеющимся на рынке образцам с технической точки зрения? Какая заливка является оптимальной? Нужна ли регулировка яркости свечения? В случае комбинированной балки, нужно ли раздельное включение рабочего (заливочного) света по бокам балки? Нужна ли защита балки в комплекте поставки (защищающая линзу от попадания грязи и камней, когда она не используется)? Ну и изделие какого производителя, на ваш взгляд, на сегодня является наиболее продвинутым? 

[Petyara]

Маркетинговое исследование?

[G-class]

Если коротко. Таких балок нет. 

[Schimano]

Любая балка проигрывает комбинации из отдельно установленных в линию световых модулей, каждый из которых индивидуально сориентирован по вертикали и горизонту в зависимомти от формы пучка и мощности источника света.

Мне видется следующая комплектация линейки:

две наружных рабочий свет с широким и высоким пучком, ориентация 30-45град.наружу

Две средних- ближний свет

Центр прожектор- можноно с электоро приводом

Включение раздельное,.

[Centurion]

Заманало светом мучаться - больше не хочу, коплю на FLIR. с коллиматорной рамкой.  

 

1. Больше не нужны противотуманки. В туман можно будет ездить с любой скоростью

2. Не нужны мощные прожекторы - можно с в случае необходимости аппаратный зум делать

3. В городе блики асфальта и другого транспорта больше не страшны и пешехода или собаку видно за 500 метров  

 

http://www.tequipment.net/FlirPathFindIR.html?gclid=CInjirKThLsCFWRk7AodyEsAUw

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Centurion

[Makez]

Маркетинговое исследование?

Скорее обзор рынка, Петь

Не спорю, что есть более удачные решения в области фронтального дополнительного освещения. Но интересны именно балки LED. Какая длина балки оптимальна?

40 дюймов (1053мм)?

Изменено 27 ноября 2013 пользователем электроник

[Centurion]

В Mud подробно описан одно авто - на багажник ставили 52 дюйма, и на морду 4 по 10 дюймов, на верх и низ верней трубы АРБ два по 35 дюйма. Вечером пошукаю выложу. авто конечно смерть ПР и ксенофагов  

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Centurion

[mxch]

Пользовал rigidindustries ! Балку брал напрямую у производителя . Пару лет назад это было.

к заявленным в рекламе характеристикам не придраться . Не протекает, не потеет , светит достойно и т.п.

Потом пользовал фары prolight и xvizion. Первые текут , потеют - хрень полная (сам герметиком прошел - все равно потеют). Вторые уже лучше как по эксплуатационным характеристикам , так и по свету.

 

Сейчас на испытания заказали cn360led (напрямую с завода) балку 236w (длину не помню) + 4 ближних + 2 дальних (http://www.cn360led.com/product/LED-work-light-80W.php)

замазать герметиком сразу решили , а подключить еще не успели. По предварительным тестам - светят очень даже ни чего.

 

Прожектор  Golight stryker  xenon с радио управлением.

[Makez]

По описаниям пока остановился на Rigid Industries и Baja Design. 

[Милый]

Если коротко. Таких балок нет. 

Каких таких?

[mxch]

По описаниям пока остановился на Rigid Industries и Baja Design. 

 

Baja вроде как чуть дороже чем rigid , а rigid чуть массивней и более устойчив к физическому воздействию.

 

А так +1 , правильный выбор при условии наличия $

 

вот как у меня на крыше rigid стоял на старом авто и на бампере prolight (левая разбита)

 

[Милый]

какой видят форумчане полноразмерную (во всю ширину экспедиционного багажника или крыши авто) диодную балку фронтального света?

Те кто её вообще видят, видят такую балку максимально низкой, ибо аэродинамика и гаражи-парковки ограничивают и максимально яркую.

Нужна яркость, а значит выбираем люстру на светодиодах 10 Вт, отдача около 900 Люм с каждого.

 

Чего не хватает имеющимся на рынке образцам с технической точки зрения?

Если бы оптика данных ламп могла делать горизонтальный срез- цены бы им не было)

 

Какая заливка является оптимальной?

Нужно встречаться и сравнивать визуально, по фото не ответить на этот вопрос, у меня угол 30 Град-  равномерный широкий рабочий свет, эффективная дальность не более 200-300 метров.

 

Нужна ли регулировка яркости свечения?

Мне не нужна, ибо люменов много не бывает)) Излишняя яркость ощущается только на дорогах общего пользования от дорожных знаков отражение, но их - знаков не большое количество в отличии от встречных машин, т.е. всё равно по дорогам с люстрой негде ездить.

 

В случае комбинированной балки, нужно ли раздельное включение рабочего (заливочного) света по бокам балки?

У меня нет такой опции, но думаю лишней не будет, возможно при групповом движении пригодится.

 

Нужна ли защита балки в комплекте поставки (защищающая линзу от попадания грязи и камней, когда она не используется)?

От камней считаю не нужна, там поликарбонат стоит, но я бы взял бы крышку для других целей.

 

Ну и изделие какого производителя, на ваш взгляд, на сегодня является наиболее продвинутым?

Это сложный вопрос, ибо нет опыта продолжительного владения разными люстрами.

 

Какая длина балки оптимальна?

На весь багажник)

Изменено 29 ноября 2013 пользователем электроник

[Makez]

 

 

Спасибо за развернутый ответ   

Изменено 29 ноября 2013 пользователем электроник
излишний перепост