случалось такое у кого?

[UPRUNNER 18]

месяц назад отрегулировал, после полет всего 5000км и тарахтит как трактор. вообще-то как правило зазора должны уменьшатся а не увеличиваться. разве это нормально? вообще такое бывало у кого-нибудь? или у меня чёрт сидит в двигле?

[UPRUNNER 18]

неужели я тут один такой

[Bolomut 165]

Тут как то месяцев три назад

Обсуждали , как клапана должны себя вести

Тему создавал Макесус , поищи поиском , дума. узнаешь много интересного

А зачем регулировал то , после ремонта или время пришло и решил деньгу вложить в регулировку

[UPRUNNER 18]

To: Bolomut спасибо УГАДАЛ напомни плизз как ссылка то назывался

[zubilo 1]

Если регулировали путём перестановки шайб с места на место, запросто может и затарахтеть, особенно после смены масла например ...

Я у себя регулировал путём перестановки шайб до номинальных зазоров, а там где зазор был большой, вырезал портянки из разной толщины шпателя и подкладывал под шайбы добиваясь номинальных зазоров ...

пока ничего не брякает ...

[Slater 1]

А чем резал кругляки из шпателя?

[UPRUNNER 18]

To: zubilo обычно зазора уменьшаются, так что мастера на специальном станке сняли лишнее от шайб и так выставили зазора. все делалось при моем присутствии!!!

[UPRUNNER 18]

со временем, уточняю, уменьшаются а не увеличиваются. вот в чем смысл моего поста а не в другом!!!

[KOL 2]

Если шайбы делали тоньше путем шлифования на станке и отпустили металл, то лишившись необходимой твердости он будет интенсивно изнашиваться и зазоры увеличатся (гораздо быстрее, чем уменьшатся за счет износа тарелок и седел клапанов)

Ставить лучше новые родные шайбы. Или по крайней мере контролировать твердость после шлифовки старых.

[UPRUNNER 18]

To: KOL сенксс думаю в этом и есть причина

[zubilo 1]

Вот по этому и делал портянки под шайбы ...

Шпатели резал хорошими ножницами по металлу, сначала квадратики, потом так далее обрезая уголки, затем финальная доработка на наждаке ...

Зазоры до меня уже увеличили путём стачивания ножки клапана ...

[Zatura 1]

А мне моторист сказал о зазорах в клапанах наоборот, что они со временем увеличиваются, а не уменьшаются.

Моториста Игорь зовут, с сервиса Фрезер, в Москве его некоторые знают, он долгое время раннерами занимался.

[UPRUNNER 18]

за три дня стук прибавляется постепенно а сегодня стало просто невыносимым. короче объездил мотористов которых знал и все гадают но говорят что стук точно из левой башки. измотался я уже, два года с лишним имею эту машину или если точно выразиться, она меня имеет каждый месяц что-то портится а мотор три раза уже вскрывал. короче надо ещё вскрыть. сделаю, отпишусь, скажу спасибо форуму и продам его на х.... скоко машин имел, именно ИМЕЛ, так не мучился.

[Рома 105]

+101

Я пока терплю! Но с октября ввалил в свою уже 160000руб.

Результат: всё равно стою в гараже на яме

В выходные залез в говны (не серьёзные) итог :проелозил час , разбил передний кардан , открутились гайки крепления приводов к пер.мосту ,пробило прокладку ГБЦ и потекло масло, раз...ло рулевой маятник и опять засвистел подшипник первичного вала в КПП ЖОПА!

на ВАЗ 21213 таких гемороев не видел!НИКОГДА!!!!!!!!!!!

Если бы не этот Форум(Спосибо всем его обитателем! ) давнобы уже продал бы! Вопрос что брать?????????????????????????????????????????????

ЗЫ А проходимость у Нивы тоже лучше моё личное ИМХО!!!!!!

[Ziliboba 137]

открутились гайки крепления приводов к пер.мосту

во мляя.. такое оказывается ваще бывает свози его в церковь, имхо

ваще странно, сурфа по-моему иметь можно до последнего - вообще не заглядывая, правда потом дешевле будет выкинуть, чем ремонтировать, но этот момент очень долго наступает..

[bor198ok 42]

ваще странно, сурфа по-моему иметь можно до последнего - вообще не заглядывая, правда потом дешевле будет выкинуть, чем ремонтировать, но этот момент очень долго наступает..

+1.

[AVS 3]

Его видимо до последнего имел предыдущий хозяин...

[zubilo 1]

Бывает брякает незатянутая скоба крепления распред вала, если сальники меняли, могли и не затянуть ...

[UPRUNNER 18]

как разберу, отпишусь.

[Bolomut 165]

Наверно Ваше КРОИЛОВО , приводит к ПОПАДАЛОВУ .

И еще машины обвеняете .

Можно вложить и 500000 в машину , а толку не будет .